Сам вопрос почти сформулировал в названии темы. Ситуация такая... при движении со скоростью от 40 до 60 появляется какойто гул или вой, ну не знаю как описать но сильно похож на гул от автобуса или троллейбуса. Не сильно громкий громкий, но хорошо слышимый.
Особенности:
1. Гул есть независимо от того по какой поверхности едешь снег или асфальт (на асфальте только шелест шипов добавляется)
2. про изменении скорости меняется тональность
3. не зависит от оборотов двигателя и передачи АКПП в т.ч. даже если ехать на нейтралке.
Подскажите откуда начинать искать
Подшипники ступиц смотри.
Самое простое посмотреть перед - домкратишь одну сторону спереди, ставишь на ручник, заводишь и включаешь передачу, дальше начинаешь разонять колесо и слушаешь. Возможно что-то загудит... потом другую сторону... Прежде чем выключать передачу, лучшь тормозом останови колесо.
Большая вероятность, что это передний подшипник.
Зад - просто поддомкрать и помотри нет ли люфта, может там достаточно просто подтянуть гайку ступицы, чтобы устранить люфт и гул соответсвенно..
Когда резину поменял: с летней на зимнюю (шипы), тоже такой звук появился, как будто ступичный подшипник гудит... Может у тебя резина такая, может подшипник посыпался...
ЗЫ А машина у тебя не 4WD случайно? Мож там чего!?!
Правильно, звук появился когда поменял резину с летней toyo330 на зимнюю Nokian hkpl 4. Резина покупалась новая в прошлом году.
В прошлом году, насколько я помню, звука такого не было. Да и звук не меняется когда по разным поверхностям едешь
Машинка не 4WD
Подумал сразу на подшипник, но вроде подшипник должен гудеть сильнее при большей скорости. А увеличения громкости звука при на скоростях от 60 и выше не наблюдается.
Если что подшипники поштучно меняются или как стойки только парой?
Nokian hkpl 4 у меня тоже поет, она просто шумная очень. Летом поставишь другую и все будет ок.
А подшипник лучше парой менять, так надежней , но это не он воет, а на 100 % резина. Если подшипник завыл он на любой скорости будет выть.
Лучше сделай как Yura рекомендовал, для собственного успокоения.
Мдя... последовал рекомендации от Юры...
Поддомкрачивал колеса и "ездил". Гул появлялся, но не от колес, а откуда-то из подкапотного пространства ориентировочно справа от двигателя.
Какие будут еще предложения?
СМОТРИ ВСЁ ЧТО КРУТИТСЯ В ЭТОМ РАЙОНЕ! Можно ремень снять и повторить эксперемент!
Всетаки может быть из-за резины. У меня появился гул после перехода на зиму. Поставил Fortio шипованую она сама по себе жесткая + шипы. А чтобы снять вопрос с резиной если есть такая возможность поставь лето и прокатись прежде чем лезть далее.
Цитата |
Всетаки может быть из-за резины |
По поводу резины... хмм... колесо то в воздухе крутится, а звук все равно есть Эх вам в Москве легко сказать... "поставь летнюю". А у нас на летней даж из гаража не выехать
И проблема еще в том что в том раойне крутиться тому чего снять можно особо нечему. Ремень генератора и пр агрегатов лева от двигателя если смотреть спереди машины, а звук несколько правее, ближе к ДПДЗ.
Неужто коробка? её трудновато снимать
Может из коробки гул?
Не пробовал во время "езды" на поддомкраченных колесах включить нейтралку?
Геморно конечно. но ради истины можно снять гранату с этой стороны и повторить эксперемент с ездой на месте!
Сегодня попробую "поездить" на нейтралке. При нормальной езде при переключении на нейтралку звук не меняется.
Хотя что это даст?
Ехать в сервис пока неохота... потому как результат нетрудно предугадать... палюбому предложат разобрать и поменять полмашины
Цитата (Serega @ 18.12.2006 - 12:54) |
Сегодня попробую "поездить" на нейтралке. При нормальной езде при переключении на нейтралку звук не меняется. Хотя что это даст? Ехать в сервис пока неохота... потому как результат нетрудно предугадать... палюбому предложат разобрать и поменять полмашины :) |
Цитата (nightmare @ 5.06.2008 - 06:17) |
а то у меня при разгоне до 70км/ч всё оК а потом появляется тот самый гул подшипников |
На вайбах 4вд стоИт муфта аналогичная опе 4вд. У некоторых полноприводных вайбоводов гудят подшипники муфты (2 шт: на входе от хвостовика кардана и на выходе к заднему мосту), после смены гул пропадает, иногда гудят подшипники задних ступиц (тоже 4вд) - здесь жесть, они не разборные, только ступицы целиком. Думаю вайб в этом плане мало от опы отличается. Переднеприводные конечно в этом плане в малине, но у 4вд свои плюсы
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)