Версия для печати темы

Автор: 1488 12.8.2015, 14:42

Сегодня обратил внимание, что на моей опе топливная рейка фиолетовая , хотя на многих опах, что видел до этого, она чёрная (чёрно-серая). В чём отличие? у кого-нибудь ещё рейка такого же цвета? прикрепляю фото из интернета (у тойоты виш тоже рейка бывает и чёрной ,и фиолетовой, в чём может быть отличие?).

Автор: MotorAbakan 12.8.2015, 17:24

Фиолетовая, значит спортивная )

Автор: dda 12.8.2015, 17:31

Не, покрасить забыли.

Автор: 1488 12.8.2015, 18:07

Цитата: (MotorAbakan @ 12.8.2015, 18:24) Фиолетовая, значит спортивная )

Я точно так же принял это)
Моя версия. Меняли рейку, поставили с виша или целики(ведь там тоже 1zz).
Но чем фиолетовые отличаются от чёрных и почему отличия в цвете, и причём такой вызывающий цвет, больше подходящий для заряженных авто?
Рестайл-дорестайл ? у меня рестайлинговая опа.

Автор: bvik 13.8.2015, 14:21

Ревизия у рейки другая.

Автор: Валера 14.8.2015, 6:09

Цитата: (1488 @ 12.8.2015, 22:07) Я точно так же принял это) Моя версия. Меняли рейку, поставили с виша или целики(ведь там тоже 1zz). Но чем фиолетовые отличаются от чёрных и почему отличия в цвете, и причём такой вызывающий цвет, больше подходящий для заряженных авто? Рестайл-дорестайл ? у меня рестайлинговая опа.

производители рейки разные,одни при изготовлении и покраске используют обычный способ, покрасили и всё.Другие используют метод электрохимического покрытия-оксидирование анодирование и т.д. цвет получается в зависимости от химического состава в который погружают детали.
рейки абсолютно одинаковые, ни о какой заряженности речи и быть не может.Если тормозные суппорта покрасить в красный цвет, то ходовые характеристики автомобиля не улучшаются, точно так же как при продаже авто -" дефекты кузова на скорость не влияют"
Спортивные машины жёлтого цвета ни как не быстрее чёрных, поверьте инженеру на слово.

Автор: 1488 14.8.2015, 16:05

Цитата: (Валера @ 14.8.2015, 7:09) производители рейки разные,одни при изготовлении и покраске используют обычный способ, покрасили и всё.Другие используют метод электрохимического покрытия-оксидирование анодирование и т.д. цвет получается в зависимости от химического состава в который погружают детали. рейки абсолютно одинаковые, ни о какой заряженности речи и быть не может.Если тормозные суппорта покрасить в красный цвет, то ходовые характеристики автомобиля не улучшаются, точно так же как при продаже авто -" дефекты кузова на скорость не влияют" Спортивные машины жёлтого цвета ни как не быстрее чёрных, поверьте инженеру на слово.

Это понятно, никаких иллюзий по поводу этого и не было.
Но почему разный производитель для одного авто и одного двигателя.
Это всё такие конвеерная тойота , а не ручная сборка. Почему такое радикальное отличие

Автор: константин71 14.8.2015, 16:32

Цитата: (1488 @ 14.8.2015, 18:05) Это понятно, никаких иллюзий по поводу этого и не было. Но почему разный производитель для одного авто и одного двигателя. Это всё такие конвеерная тойота , а не ручная сборка. Почему такое радикальное отличие

Ни хрена ты заморочился!Оно надо?

Автор: WadiMen 14.8.2015, 17:51

Цитата: (Валера @ 14.8.2015, 10:09) Спортивные машины жёлтого цвета ни как не быстрее чёрных, поверьте инженеру на слово.

Здесь вы не правы. Желтая Лада - Калина всегда первая!!!

Автор: Валера 17.8.2015, 3:56

Цитата: (1488 @ 14.8.2015, 20:05) Это понятно, никаких иллюзий по поводу этого и не было. Но почему разный производитель для одного авто и одного двигателя. Это всё такие конвеерная тойота , а не ручная сборка. Почему такое радикальное отличие

это в России только ВАЗ и ГАЗ. А в цивилизованном мире производством з/частей для автомобилей занимаются сотни заводов. Зайди на экзист и закажи з/часть тебе кроме оригинала предложат десятки вариантов одной и той же детали. Двигатели для машин выпускает ни один завод.