Здравствуйте! Достала ABSка. Во время езды до 30 км/ч при торможении начинает безостановочно долбить в педаль, хотя все колёса тормозят равномерно, без всяких подклиниваний, вобщем тормоза исправны. После десятиминутной езды токого торможения загорается ABS"Самодиагностика показала ошибку 31". После того как машину заглушишь и заново заведёшь, лампа тухнет и всё начинается заново. Бывает, что лампа ABS тухнет во время езды, бывает иногда, что лампа горит без остановки как только повернул зажигание и до конца дня, но это бывает очень редко. Провод на передний правый датчик у меня исправный, я его прозванивал и в спокойном состоянии и шевелил по разному, тоже всё в норме. У меня подозрения на датчик, и на сам ротор в ступице, складывается впечетление, как буд-то между датчиком и ротором очень плохой сигнал. Датчик я выкручивал для прочистки ротора, не помогло. Помогите определить неисправность, чтобы не купить лишнего. Заранее благодарен.
если ошибка загорается её наверное нужно считать и понять про что там ошибка. может сразу понятно будет в чем проблема.
Евгений1983 ну и с днём рождения тебя будь счастлив.!!!
andrik, ты думаешь ТС просто так полез к правому переднему датчику?
Валера, как качество тормозухи на АБС влияет? каково главное свойство тормозной жидкости? - это не читайте! - это мои кривые хлазки и мосх неправильно поняли Валерия! Удалять не стал, чтоб в заблуждение не вводить никого. Валера, извини - всё верно ты написал про жидкость.
А вот прокачать действительно стоит (хотя ТС пишет что тормоза работают нормально)
Евгений1983, вот почитай http://efisakh.narod.ru/abs_toyota.htm.
и первым делом очисть кольцо с прорезями от грязи, попасть ей туда сложно, но можно
Вот я тоже больше всего грешу на кольца с прорезями.
Они задают частоту сигналов с каждого колеса и при неравенстве начинает работать блок АБС. В случае если какие-то прорези забиты, то при реально равной скорости частоты в блок идут не равные это и может вызывать срабатывание АБС.
|
кто нибудь подскажет как прозвонить сам датчик абс и его проводку, ошибка 31. до этого нашел обрыв визуально, запаял, помогло, щас опять такая же хрень.
датчик не звонить а сапративление мерить нужно.точно не помню но вроде сапративление должно быть в пределах 0.8-1.2КоМ
неисправность устранил заменой провода от датчика до фишки, замер сопративления показал 1.7Ком
невнимательно читал ссылку deadman про абс. там все так четко расписано.
|
102, как бы не это разъемное соединение жгута с исполнительным устройством абс мозг парило...
deadman спасибо за участие.
ошибка оказалась опять же в №31. каротило в корне датчика(до этого спаивал в 4см от него)сигнал то есть,то нет.
вопрос в другом:ошибка№35 обрыв в датчике перед. лев./зад. прав. колеса (вот что ввело меня в заблуждение) или это ошибка ссылки с ошибкой №36,или она не подходит к нашей ОПЕ. либо чел.фактор(но я считывал раз 10 и врятли мог ошибиться), либо кто-то до меня постарался над проводкой(что тоже мало вероятно)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)