Версия для печати темы

Автор: kolega 12.8.2009, 4:06

Не раз вопрос поднимался, все ограничиваются советами открыть и чуть приподнять... хм. действительно не помогает... значит делаем так. берем отвертку прямую и крестовую, вороток и длинную головку на 10, полчаса свободного времени. сначала снимаем уголок в котором у некоторых стоит пищалка, а у некоторых нет просто поддевает отверткой и тянем не себя

Автор: kolega 12.8.2009, 4:08

потом снимаем пластиковый уголок стоящий ниже, под ним выкручиваем шуруп

Автор: kolega 12.8.2009, 4:09

вытаскиваем крышечку с открывалки двери и под ней тоже выкручиваем

Автор: kolega 12.8.2009, 4:12

снимаем резинку с ручки и опять выкручиваем

Автор: kolega 12.8.2009, 4:13

снимаем ручку совместно с блоком управления стеклами-дверями, поддевая отверткой с задней части, потом назад и вверх, отцепляем разъем

Автор: kolega 12.8.2009, 4:20

дальше снимаем обшиву. она держится по низу и с боков на клипсах, верх подвешен на железе. соответственно подцепляем обшивку снизу и резкими рывками сдергиваем все клипсы, будьте осторожны в месте стыковки пластика и ткани. как все клипсы освободятся, приподнимаем, выводим из зацепления и все. тросики от ручки снимать не надо. отлепляем п/э и смотрим, оказывается что расслабился вот этот сучий болт, который крепит рамку стекла к механизму подъемника. всего их там 2.

Автор: kolega 12.8.2009, 4:21

выводим стекло по высоте под это отверстие и подтягиваем головкой на 10

Автор: kolega 12.8.2009, 4:23

потом выводим 2-й болт к этому отверстию и тоже подтягиваем

Автор: kolega 12.8.2009, 4:28

залепляем пленку, протираем-промываем-наводим чистоту (по желанию) , собираем в обратном порядке. не забываем на рестайле привести в порядок работу отключенного ранее стеклоподъемника, для чего с его же двери приоткрываем стекло на пол-хода и поднимаем обратно, задержав клавишу в верхнем положении на пару секунд. ездим, наслаждаемся,вспоминаем меня добрым словом

Автор: sysmgv113 12.8.2009, 5:49

Молодец!
Толково представил решение проблемы!

Зачот!

Автор: Валера 12.8.2009, 6:31

Вот все бы так а то только вопросы задавать, Спасибо за неоценимую информацию kolega

Автор: aHaPXuCT 12.8.2009, 8:28

ознакомился, полезно, тему в FAQ!

Автор: Masel 12.8.2009, 9:57

Как хорошо что у нас такой толковый форум и рукастые Опаводы!

Автор: Alexxxz 12.8.2009, 10:40

kolega
Респект и уважуха

Автор: Валера 12.8.2009, 10:42

Автор: TOH 12.8.2009, 12:27

aHaPXuCT
есть тему в FAQ!

Автор: Alexxxz 2.9.2009, 18:04

kolega
Сзади не подтягивал?
Там совсем не так, ёшкин кот! Рамка есть, а вот болтов не видать, по-крайней мере слева... А правый угол стекла (я заднюю левую дверь разобрал) не виден под металлической внутренностью двери. Болты на 10 есть, доступные из салона, но они крепят механизм стеклоподъёмника.

Автор: UsE 3.9.2009, 4:16

Осторожней с подтяжкой
Я доподтягивался ... сорвал шляпу болта пришлось стекло снимать выкручивать остатки

Автор: Vasian 3.9.2009, 7:57

kolega
Огромное СПС за инфу. Давно уже эта проблема не даёт мне покоя.
Респектище!!!

Автор: Aleksavvin 3.9.2009, 8:36

Спасибо! Попробую!

Автор: kolega 3.9.2009, 12:51

Alexxxz
на задних дверях такой проблемы не было, не разбирал. зато там ручки от музыки брякают, тоже надо время выкраивать и лезть делать

Автор: ЕГОР 3.9.2009, 12:58

Автор: р080тв 16.9.2009, 4:58

насчёт ручек задних дверей я описывал решение проблемы с полгода назад. поищи поиском

Автор: Vanes 24.9.2009, 10:34

5 балов за информацию , как раз нашел чем занятся в дождливые выходные

Автор: Aleksavvin 25.9.2009, 8:58

Не знаю попробовал подтянуть болты, они затянуты и стёкла в пазах (гнёздах) сидят плотно! А всё равно дребезжат!

Автор: dda 25.9.2009, 11:13

Aleksavvin
+1

Автор: Albert79 11.10.2009, 10:46

Разобрал дверь , пробую подтянуть болты !!! Намертво !!!!
Подсоединяю блок управления подъемниками и наблюдаю за стеклом !!
И обнаруживаю , что закреплённые на концах приводов прямоугольные
пласмаски просто БОЛТАЮТСЯ с полозьях !!!!!!!!!!
Постепенно гоняю стекло вверх вниз , чтоб поймать полозья по всей длине
и обжимаю пасатижами . Главное не перебарщить , стекло будет клинить
Все прошло !!!!!!!!!!

Автор: Albert79 11.10.2009, 10:48

Автор: NotFound 14.10.2009, 21:23

Там конструкция такая, что они плавают по полозьям, если снять стекло то планка крепления будет ездить в назные стороны.
p.s был у меня ТО а машина тонирована, чтобы неотдавать денюшку чужому дядьке я купил стекла китайские 680р за стекло и мудрил крепления и русских креплений - железяк, если кому интересно, могу поделиться фотками...есть немного

Автор: Ромыч 18.12.2009, 13:13

Спасибо помогло

Автор: OpuoH 7.1.2010, 8:27

Мне как то не помогло...стёкла брякали, разобрал, оказалось, что болты нормально держатся...фиг знает что тогда

Автор: Grizzly-aab 8.4.2010, 8:45

Товарищи, когда еду и хочется немного опустить стекла (любое) начинается дребезжание и такое неприятное что закрываю окно. То ли не плотно прижаты, даже незнаю что думать, а скоро лето.

Автор: константин71 8.4.2010, 10:41

Цитата: (Grizzly-aab @ 8.4.2010, 9:45) Товарищи, когда еду и хочется немного опустить стекла (любое) начинается дребезжание и такое неприятное что закрываю окно. То ли не плотно прижаты, даже незнаю что думать, а скоро лето.

А ты попробуй прочитать ЭТУ тему но с начала.С ПЕРВОЙ страницы,там всё подробно разложенно.

Автор: Lelick009 9.4.2010, 7:28

Тоже достали дребезжащие стекла, пришлось действовать радикально:

Открутить стекло с направляющей планки (2 болта), вытащить его из двери. Настоятельно рекомендую снять перчатки, и делать это голыми руками, а то есть большой шанс выронить его и попасть на 3500.
Оттогнуть усик на направляющей планке (синяя стрелка) и вытащить её.
Повернуть белые пластиковые ползунчики (красные стрелки), на 90 градусов, т.е устранил их износ, и поставить планку обратно


Так как само стекло ходит по вертикальным направляющим и там тоже появился люфт сделал след:
Открутил болт на торце двери (синяя стрелка) и между креплением направляющей и торцом двери вставил пластиковую шайбу 5мм (красн стрелка)

Ну вот и все собираем обратно, стекло работает плотненько

Автор: dda 9.4.2010, 10:51

Lelick009
Покажешь как соберемся и захвати с собой "пластиковую шайбу 5мм", я так думаю да-же не один десяток захвати . Дребезжание на полуоткрытых стеклах то-же присутствует.

Автор: КАН24 9.4.2010, 12:15

Точно, это болезнь. У меня тоже было, так и ездил, а потом и продал с этим "девайсом".
А ларчик-то просто открывался.

Автор: kam210580 27.5.2010, 17:28

Да действительно тема по устранению брякания стекол путем разварота пластиковых направляющих на 90 градусов в полозьях (3 направляющих - 2 внизу, 1 сверху)плюс удаление старой и набивка новой смазки в полозья и установка дополнительной шайбы под болт направляющей стекла - работает. Большое спасибо за наваторскую идею по решению данной проблемы. Но вот после проведения данной процедуры (стекло вообще не брякает) стеклоподьемник водителя стал работать (как описанно в умной книге) на исключение защемления. Т.е. при автоматическом поднимании стекла в верхнее положение оно также автоматически сразу опускается в низ на 200 мм. Мне кажется, что сбился концевой датчик из - за того, что когда я вынул стекло и решил поднять планки повыше с помощью пульта, то весь привод ушел в верхнее положение в автоматическом режиме (тупо не успел его остановить). Может есть кто в нашей стране сталкивался с такой причудой, или знает как настроить концевик (отключить функцию исключения защемления)?

Автор: kolega 28.5.2010, 16:53

kam210580
отключить аккум и настроить стеклоподъемники заново пробовал?

Автор: kam210580 29.5.2010, 22:31

В умной книге написано как правильно нужно отключать функцию предотвращения защемления водительского стекла для ОПА выпуска до 06.2002 г, но толком не .....
По книге:
1. Установите электродвигатель; (Куда именно - в дверь что ли. Если да то далее...)
2. Подключите разьем электродвигателя и разьем главного переключателя на двери водителя; (Допустим)
3. Включите зажигание; (Включил)
4. Шесть или более раз (на 4 секунды и более) включите с главного переключателя двигатель привода стеклоподъемника(в направлении в верх); (Я так понимаю что при снятом приводе крутим двигатель в одном нужном направлении в ручном режиме пеореключателя. А дальше - вот)
5. Вниманее! Не подавайте напряжение с АБ на выводы 1,3,6 разьема электродвигателя; (Непонятка. Это наверное автоматический режим работы движка)
6. Примечание. при включении снятого электродвигателя подсоедените положительную клемму АБ к выводу 5, а отрицательную к выводу 4; (Это для каких целей так делать)
7. Установите электродвигатель на механизм стеклоподъемника; (Что за ху..ня, мы ведь его уже кудато установили. Наверное наоборот - механизм установить на двигатель)
8. Примечание. Устанавливайте электродвигатель в промежуточном положении, отличном от крайнего вержнего; (Наверное в промежуточном положении привода стеклоподъемника?)
9. Установите стекло;
10. Подсоедините разьем главного переключателя на двери водителя; ( Мы это уже делали в пункте 2)
11. Включите зажигание; (Это уже предел....!)
12. Несколько раз в ручном режиме откройте и закроите окно;
13. Убедитесь, что стеклоподъемник работает в автоматическом режиме и функция зашиты от защемления не работает.
Вот такая хрень. Типа дальше думай сам. Ваши коментарии ко всему написанному.

отключить аккум и настроить стеклоподъемники заново пробовал?
Простите, это как? АБ отключу, а дальше?

Автор: kolega 30.5.2010, 4:11

kam210580

Цитата: (kam210580 @ 30.5.2010, 4:31) АБ отключу, а дальше?

дальше опять подключаешь, настройки стеклоподъемников сбросятся, каждое окно приоткрываешь и закрываешь, удерживая кнопку после закрывания еще пару секунд

Автор: kam210580 30.5.2010, 21:42

Твоя схема на моей машине не работает, тут надо как я выше описал. Я пробывал. Да и в книге о том же пишут.

Автор: Антон758 13.8.2010, 13:30

Цитата: (Aleksavvin @ 3.9.2009, 12:36) Спасибо! Попробую!

Не помогло, болты затянуты нормально, стёкла продолжают греметь(((

Автор: Марик 11.5.2011, 7:34

чем можно заменить пластмассовую деталь (аналоги?), в которую на клей крепится боковое стекло?

Автор: evgen75 17.10.2014, 11:57

Цитата: (kam210580 @ 30.5.2010, 5:31) В умной книге написано как правильно нужно отключать функцию предотвращения защемления водительского стекла для ОПА выпуска до 06.2002 г, но толком не ..... По книге: 1. Установите электродвигатель; (Куда именно - в дверь что ли. Если да то далее...) 2. Подключите разьем электродвигателя и разьем главного переключателя на двери водителя; (Допустим) 3. Включите зажигание; (Включил) 4. Шесть или более раз (на 4 секунды и более) включите с главного переключателя двигатель привода стеклоподъемника(в направлении в верх); (Я так понимаю что при снятом приводе крутим двигатель в одном нужном направлении в ручном режиме пеореключателя. А дальше - вот) 5. Вниманее! Не подавайте напряжение с АБ на выводы 1,3,6 разьема электродвигателя; (Непонятка. Это наверное автоматический режим работы движка) 6. Примечание. при включении снятого электродвигателя подсоедените положительную клемму АБ к выводу 5, а отрицательную к выводу 4; (Это для каких целей так делать) 7. Установите электродвигатель на механизм стеклоподъемника; (Что за ху..ня, мы ведь его уже кудато установили. Наверное наоборот - механизм установить на двигатель) 8. Примечание. Устанавливайте электродвигатель в промежуточном положении, отличном от крайнего вержнего; (Наверное в промежуточном положении привода стеклоподъемника?) 9. Установите стекло; 10. Подсоедините разьем главного переключателя на двери водителя; ( Мы это уже делали в пункте 2) 11. Включите зажигание; (Это уже предел....!) 12. Несколько раз в ручном режиме откройте и закроите окно; 13. Убедитесь, что стеклоподъемник работает в автоматическом режиме и функция зашиты от защемления не работает. Вот такая хрень. Типа дальше думай сам. Ваши коментарии ко всему написанному. отключить аккум и настроить стеклоподъемники заново пробовал? Простите, это как? АБ отключу, а дальше?

Переведу на русский язык: снимаем стекло и весь механизм. Отключенный от шестерни двигатель стеклоподъемника подключаем к разъему. Далее несколько раз (я делал 6) по 4 секунды включаем в ручном режиме „вверх”. Собираем двигатель и механизм обратно, шестерню ставим в среднее положение. Ставим механизм на свое место в двери, далее стекло и наслаждаемся правильной работой авто режима. Потратил 40 минут с одним перекуром.