Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Тюнинг _ Помутнели фары, как "добавить света"?

Автор: AndreyN 6.12.2009, 17:43

Ребятки, фары мутнели долго и сейчас признаюсь, что езжу "на интуиции" по неосвещенным участкам дорог.

Как решить проблему?
Полировка? Как мне кажется, мутнеет внутри, а не снаружи. Можно ли их снять для полировки?
Чем полировать? Химией или механическим воздействием?

Мощнее лампы? Какие? Сейчас стоят 60/55

Выручайте... в дальнюю дорогу собрался - хочу свет нормальный....

Автор: ssllss 6.12.2009, 18:15

Ничего снимать не надо,у меня тоже одна фара мутная была,на сухую протирали,ну да ладно,не об этом.Есть сервис где полируют фары,стоимость одной 500р,предлагаю альтернативу,покупаешь полироль№74,50 грамм продавцы знают,полировочный круг(поролоновый,губка) и наждачку№2000 .Смачиваешь наждачку в воде и слегка надавливая проходишь по мутным местам,потом с помощью болгарки полируешь фару.Становится лучше новой

Автор: VladM 7.12.2009, 10:16

я полировал руками, с помощью "антицарапина" и кусочка сукна.
Вспомнил армию laugh.gif

Автор: Alexey77 7.12.2009, 11:40

Полировал на сервисе. Точнее в гараже у одного умельца. Результат очень понравился. Фара стала прозрачнее, свет ярче, и пучок точнее. Платил 500 за обе, но это дешево.

Автор: AlexanderIvanov 7.12.2009, 12:02

Полировал в сервисе, абразивной полиролью 3М для кузова, результат отличный. цена вопроса 150р за обе фары

Автор: Masel 7.12.2009, 12:10

отполировал сам дрелью с поролоновым кругом, плюс паста для полировки какая то, продали в автомагазине. Результат хороший недели на две, потом от химии автомоек помутнели слегка снова.

Автор: AndreyN 7.12.2009, 16:22

Спасибо!!!!!!


Автор: Abramovich 13.2.2010, 17:45

у меня знакомый с Горного Алтая приехал,фары мухи залепили,он у жены взял Фэйри и губку,кот. посуду моют!а губка эта с одной стороны спроволокой biggrin.gif !короче он фары "отмыл" по полной!Приезжает ,за голову схватился!надо говорит менять!пришлось наждачкой сначало1000,потом 2000 полностью фары замывать.далее следует полировка 3М №1 и №3!результат:у него такого блеска никогда не было!цена вопроса-несколько литров пива!и бесценное общение!не было бы счастья,да несчастье помогло!!! wink.gif Всех с наступающим Праздником! Праздновать кто нибудь будет???

Автор: Abramovich 13.2.2010, 17:46

smile.gif

 

Автор: Masel 13.2.2010, 19:35

А что за праздник? Олимпиада чтоли? smile.gif

Автор: gdbroker 13.2.2010, 19:38

Masel
День всех влюблённых...
http://smajliki.ru/smilie-891524103.html

Автор: степанчик 18.3.2010, 0:58

Фары полировал пастой ГОЙЯ (зеленая такая) разведенной моторным маслом, тряпочкой руками. Пол часа на обе. Эфект потрясающий. Забыл сказать, что после полировки вытереть насухо нужно. Это проблема всех фар с пластиковыми стеклами. Я друзьям делал на тойоту хариер и на хонду ШРВ. Везде результат БОМБА. А лапы мощнее ставить не рекомендую: проводка может подгореть, и от большей температуры стекло (пластик) может плавится.

Автор: Masel 18.3.2010, 11:53

Надо ставить лампочки штатной электрической мощности, тогда ничего не оплавится smile.gif

Автор: DEONIS 18.3.2010, 15:28

Если честно говоря, то иногда можно обойтись простой заменой старых ламп на новые, т.к. галогенки имеют свойство стареть и из-за этого мощность или интенсивность излучения (называйте как хотите) падает. В инете на эту тему писалось много, а если из личного, то проверенно на нескольких машинах (причем стекла фар были как пластиковые, так и стеклянные). cool.gif

Автор: Amon 21.3.2010, 13:07

Ставьте лампы Raybrig - не прогадаете! А вместе с полировкой фар эффект примерно как от хорошего ксенона!

Автор: Masel 19.7.2010, 10:43

Окончательно убедился что налет на фарах от мойки. Я постоянно помимо мойки заливаю машину жидким воском, вот он и дает желтый налет. Налет можно ногтем соскрести, как парафин. Вообщем регулярно приходится пастой ЗМ проходить по фарам, без фанатизма. Царапины остаются, налет махом счищается. По хорошему, его можно еще как то иначе стереть, кто нибудь знает как жидкий воск оперативно смыть?

Автор: yuron74 19.7.2010, 13:26

раньше тоже полировал но хватало всего на несколько недель.после нескольких очередных моек мутнели снова.видимо автошампунь сильно едкий.в итоге посоветовали.заехал в сервис отполировали и покрыли защитной пленкой.цена вопроса за все 1300рэ обе фары.езжу после этого второй месяц как будто вчера полировал.

Автор: Miha 9.8.2010, 21:32

100% результат дает полировка .
Полировал пару царапин на кузове, полироль для краски, с самым мелким образивом 100р брал в приличном магазине красок. Паста без имени и роду просто прозрачная банка 50 грамм с красной крышкой.

Полировалось шлиф машинкой 600р стоила на рынке строительном.
Фары как новые стали. Во все сервисах все "спецы" говорили что это чуть ли не плесень и налет снутри от влажности, и что тока под замену оптику. Света стало чуть ли не в 2 раза больше. А мутнеют от безконтаконой мойки, шампунь больно химический, раз в полгода повторяю полировку. Так чо дерзайте.

Автор: Djeddak 8.9.2010, 21:26

Так значит фары мутнеют не с внутренней стороны? Помыл опу сам автошампунем, фары помутнели, появились потеки. Такое ощущение что налет внутри фары.

Оффтоп: В левой фаре конденсат. В чем причина, а главное как с этим бороться?

Автор: Christensen 9.9.2010, 11:06

Цитата:
(Djeddak @ 8.9.2010, 22:26) *
Так значит фары мутнеют не с внутренней стороны? Помыл опу сам автошампунем, фары помутнели, появились потеки. Такое ощущение что налет внутри фары.

Оффтоп: В левой фаре конденсат. В чем причина, а главное как с этим бороться?


У меня был в обеих фарах конденсат, там получается на задней стороне фары (куда лампочка вставляется) есть 2 пробки черного цвета,одетые на трубку пластиковую, с внутренней стороны трубка разбита диагональю на 2 секции в которых поролон, так вот трубка сквозная и через неё (если нету колпачка) попадает влага в фару и она запотевает!
Решение: поставить заглушки которых нет, можно сделать самому или просто залепить клеем полуоси в трубке, жаль фоток нет дома сделаю фото прикреплю)

Автор: sergelen 9.9.2010, 18:41

Цитата:
(Christensen @ 9.9.2010, 12:06) *
У меня был в обеих фарах конденсат, там получается на задней стороне фары (куда лампочка вставляется) есть 2 пробки черного цвета,одетые на трубку пластиковую, с внутренней стороны трубка разбита диагональю на 2 секции в которых поролон, так вот трубка сквозная и через неё (если нету колпачка) попадает влага в фару и она запотевает!
Решение: поставить заглушки которых нет, можно сделать самому или просто залепить клеем полуоси в трубке, жаль фоток нет дома сделаю фото прикреплю)


А конденсат исчез???? Не откручивал ли ты фару, чтоб протереть сам конденсат??? Опиши пожста детально, как сам с конденсатом делал???? У меня тоже внутри фар конденсат виден. Полировал снаружи пастой - чем полируют драг камни, немецкая какая-то жидкость без имени. Друг петрограф дал немного, так вот налет желтого цвета снаружи был.

Автор: Christensen 10.9.2010, 4:19

Цитата:
(sergelen @ 9.9.2010, 19:41) *
А конденсат исчез???? Не откручивал ли ты фару, чтоб протереть сам конденсат??? Опиши пожста детально, как сам с конденсатом делал???? У меня тоже внутри фар конденсат виден. Полировал снаружи пастой - чем полируют драг камни, немецкая какая-то жидкость без имени. Друг петрограф дал немного, так вот налет желтого цвета снаружи был.


Конденсат исчез и больше не беспокоил!:) Фару снимать не надо, снутри протереть конденсат ты не сможешь, фару придется разбирать, а это целое дело;) просто снимаешь колпачек обозначенный на фото красной стрелкой (у меня егоне было, как писал выше, поэтому фара потела) включаешь свет дальний ждешь пока конденсат высохнет сам, одивашь колпачек и вуаля фара больше не потеет!;)


Автор: Christensen 10.9.2010, 4:26

Забыл сказать, колпачки подощли от разбитой фары с опы знакомого;)

Раньше грешил на это отверстие, думал раз есть то должна быть заглушка;) Зря грешил)


Автор: sergelen 10.9.2010, 17:24

Спасибо за инфо. Завтра пойду в гараж, с Японии пришел задний дворник, буду устанавливать, заодно и фары посмотрю.

Автор: ArS 30.9.2010, 11:18

Сделал полировку фар вручную, так как описанно http://www.zr.ru/articles/40625
Результатом оч даволен! Палироль для финальной натирки взял на местном авторынке на месте, специализирующемся на лако/красочных материалах. Дали на развес, поэтому фиг знает что это, но вещь хорошая! Думаю на любом местном авторынке с полиролью сориентируют.
В общем рекомендую данный метод "прозрения"!

P.s. забыл сказать про ену вопроса:
шлиф шкурки 4 штуки: на 600, 1500, 2000, 4000 + 50 грамм полироля (80 руб) в общм вышло не помню точно толи на 4 толи на 5 сотен. НО! Шкурки эти не стёрлись как обычно стираются строительные при шлифовке, пэтоу хватит наборчика на много, много раз или фар!

Автор: Christensen 25.11.2010, 11:20

Если хотите света ставьте ксенон, а лампочки всякого рода Koito White Beam III за 1500 рублей не стоит всоих денег, купил с дуру както, а товарищ купил маяк blue vision за 500 рублей, так маяк светитт белее раза в 2!), за 2500-3500 можно биксенон подобрать с отражателями под наши фары (четкая линия световой границы с налоном вверх вправо, ставил лампочку друга офигел что так бывает!;)), я себе примерил уже Sho-me 5000K, после 3 декабря зп там поставлю и отчет о установке выложу;) пока езжу с китайским ксеноном (барахло ни в жись не берите!, дает засветку и трясутся лампочки:(...вообщем китай не советую никогда)!. По поводу ослепления водителей - я уважаю других участников дорожного движения и поэтому фары регулированы, не кого не слепят, пучок убран, угол занижен чтобы при загрузке не били вверх!

П.С. В дискуссиях по поводу лишения прав за ксенон не участвую;) Знакомый (подполковник гаи) говорит мол не парься, и так у нас дел хватает, нет времени за вашим ксеноном гоняться, и еще у них на половине 15-шек ксенон стоит happy.gif !

Автор: WadiMen 4.3.2011, 19:53

Сегодня наткнулся на фотки, как фары полировал.
Было до полировки.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1505

Купил вот такую пасту полировочную и салфетку. Пробовал другими тканями, кроме войлока ничто не полировало.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1504

Нанося немного пасты и круговыми движениями, через н-дцать мин получаем результат. Время затраченное на работу можно на фотках увидеть.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1506

Автор: apo11o 5.3.2011, 14:58

Надо попробовать!!
WadiMen, какова цена комплекта в виде салфетки и пасты?

Автор: WadiMen 5.3.2011, 19:55

Паста 170 р. и салфетка 80 р.
Уже всем в гараже фары наполировал, девкам в охране на мобильниках экраны обновил, а даже 1/10 не израсходовал.

Автор: Rvanelli 12.3.2011, 11:47

вот че надо деукам на 8-е дарить!)) а по теме:фары и ДО особо мутными не выглядели.. подскажите кто знает, штатная ксеноновая фара -стекло или не обязательно?

Автор: Draven 12.3.2011, 12:13

Rvanelli
Пластик.

Автор: Rvanelli 12.3.2011, 13:55

какая жаль.. будем полировать, а то светит хероватто. я - то больше грешил на сами лампы,т.к фары мутными не выглядят ( на фоне тех же фитов)

Автор: Draven 12.3.2011, 14:39

Rvanelli
Я когда только купил, и в темноте поехал, после галогеновых тоже казалось, что свет плохой и тусклый. А теперь ничего, привык, нормально кажется. другого не надо. wink.gif
К примеру у знакомой на новенькой "мазде"стоят галогенки, так теперь они карманными фонариками кажутся. rolleyes.gif


Автор: Masel 12.3.2011, 20:57

Ну если откровенно, то японские и американские автомобили в подавляющем большинстве имеют хреновый свет изначально. Европеец галогеновый светит почти всегда лучше такого же галогена япа или американца, не знаю с чем связано. Вроде и отражатели по уму сделаны, и пластик качественный, и лампы за тыщу, а нет света сцуко.

Автор: Rvanelli 22.3.2011, 9:20

Цитата:
(Masel @ 13.3.2011, 3:57) *
Ну если откровенно, то японские и американские автомобили в подавляющем большинстве имеют хреновый свет изначально. Европеец галогеновый светит почти всегда лучше такого же галогена япа или американца, не знаю с чем связано. Вроде и отражатели по уму сделаны, и пластик качественный, и лампы за тыщу, а нет света сцуко.

гыг)) за тыщу.. тайвань штатный ксенон 1600 за шт, яповские вааще 3200.. застрелиццо. решил не эксперементировать с лампами а тренировать зренние )) ну полировать конечно пластмаску wink.gif

Автор: Djeddak 13.6.2011, 14:16

Цитата:
(Christensen @ 10.9.2010, 10:19) *
Конденсат исчез и больше не беспокоил!:) Фару снимать не надо, снутри протереть конденсат ты не сможешь, фару придется разбирать, а это целое дело;) просто снимаешь колпачек обозначенный на фото красной стрелкой (у меня егоне было, как писал выше, поэтому фара потела) включаешь свет дальний ждешь пока конденсат высохнет сам, одивашь колпачек и вуаля фара больше не потеет!;)



Действительно помогло tongue.gif

Автор: kot-barmaley 15.6.2011, 10:56

Цитата:
(AndreyN @ 6.12.2009, 18:43) *
Ребятки, фары мутнели долго и сейчас признаюсь, что езжу "на интуиции" по неосвещенным участкам дорог.

Как решить проблему?
Полировка? Как мне кажется, мутнеет внутри, а не снаружи. Можно ли их снять для полировки?
Чем полировать? Химией или механическим воздействием?

Мощнее лампы? Какие? Сейчас стоят 60/55

Выручайте... в дальнюю дорогу собрался - хочу свет нормальный....



Правильно кажется. Можно снять фару,подобрать тряпочку и завернуть в неё магнит,вторым магнитом так же в тряпочке,что б пластик не царапать,водить по фаре с наружи. Вынемается магнит при помощи любого продолговатого и металлического.

Автор: OpuoH 16.6.2011, 14:31

Цитата:
(AndreyN @ 6.12.2009, 18:43) *
Ребятки, фары мутнели долго и сейчас признаюсь, что езжу "на интуиции" по неосвещенным участкам дорог.


Я тоже полировал..блестят как новые smile.gif 500 рэ за пару..

Автор: Djeddak 28.6.2011, 5:24

Цитата:
(Djeddak @ 13.6.2011, 20:16) *
Действительно помогло tongue.gif


После проделанных процедур конденсат внутри фары перестал беспокоить, несколько раз мыл машину и даже ездил в дождь - конденсата не было. Но через 2 недели фара опять запотела. Может герметик прохудился о_О? Кто то говорит что износился "презерватив", но что это такое и где он находится я так и не понял =))

Автор: Christensen 28.6.2011, 8:43

Цитата:
(Djeddak @ 28.6.2011, 6:24) *
После проделанных процедур конденсат внутри фары перестал беспокоить, несколько раз мыл машину и даже ездил в дождь - конденсата не было. Но через 2 недели фара опять запотела. Может герметик прохудился о_О? Кто то говорит что износился "презерватив", но что это такое и где он находится я так и не понял =))

У меня до сих пор не потеют) Презерватив это черная резинка на фаре сзади которая лампочку закрыват))

Автор: WadiMen 29.6.2011, 20:20

Цитата:
(Christensen @ 28.6.2011, 12:43) *
Презерватив это черная резинка на фаре сзади которая лампочку закрыват))

laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Впервые слышу.

Автор: Christensen 30.6.2011, 9:23

Цитата:
(WadiMen @ 29.6.2011, 20:20) *
laugh.gif laugh.gif laugh.gif
Впервые слышу.

Образно выражаясь rolleyes.gif

Автор: Djeddak 11.7.2011, 5:57

Видимо запотевание фар это не очень распространенная проблема о_О

Автор: новичок74 11.7.2011, 18:02

всем привет! машину купил не так давно.пока только знакомлюсь. погасла одна фара причем к каждой подходит каробочка.трону эту кор.тукает и фара загорается. а щас и вовсе потухла.ЧТО ДЕЛАТЬ????????????????????????????????7 blink.gif blink.gif

Автор: Draven 11.7.2011, 19:58

Похоже блок розжига на нештатном ксеноне накрылся. ph34r.gif

Автор: новичок74 12.7.2011, 12:44

Цитата:
(Draven @ 11.7.2011, 22:58) *
Похоже блок розжига на нештатном ксеноне накрылся. ph34r.gif

И ЧТО ТЕПЕРЬ КАПЕЦ БЛОЧКУ? НАДО НОВЫЙ ИЛИ ВСЕТАКИ ЭТОТ МОЖНО РЕАНИМИРОВАТЬ?ЕСЛИ НОВЫЙ ТО СКОЛЬКО СТОИТ И ОНИ В ПАРЕ ИЛИ ОТДЕЛЬНО????? blink.gif blink.gif

Автор: SANEK1982 12.7.2011, 13:46

Я тоже полиролью натер ! Купил в баночке пластмассовой мелкообразибную коричневого чвета . продавец сказал типа американская какая то . Полирнул и очень даволен и света прибавилось и вид у машинки стал веселее ))) rolleyes.gif

Автор: Draven 12.7.2011, 14:02

Капец однозначно. Менять лучше в паре. Где купить- в магазе, или гугл рулит wink.gif А вообще нештатный ксенон... sad.gif

Автор: Draven 12.7.2011, 14:04

Так, навскидку http://www.avto-xenon.ru/cat-5
Цены конечно на штатные ............

Автор: megapazl 12.7.2011, 18:03

новичок74
я бы контакты проверил ... лампу с другой фары попробовал... и т.п.

мне сегодня один знакомый за 10 мин обе фары привел в "новое" состояние,... покурили и сделали.
полироль кузовная "доктор вакс" намочил тряпкой фару, на эту же тряпку выдавил полироль и тер минут 5, изредка добавляя полироли, потом смыл водой и протер насухо. Результат можно сказать "хрустальный".

Автор: новичок74 12.7.2011, 19:50

[quote name='Draven' date='12.7.2011, 16:04' post='125093']
Так, навскидку http://www.avto-xenon.ru/cat-5
Цены конечно на штатные ...
спасибо за инфу.есть еще вопрос.а что если показать электрику или электронщику??? dry.gif

Автор: Stavr 20.7.2011, 17:47

народ как лампочку габарита паменять с переди,чет не понил по книге. Че получется надо снять фару? и как ? 3 верхних щурупа открутил чет не сниматся?чет в незу держит?

Автор: Ivan66 20.7.2011, 19:04

Не надо фару снимать. Надо покрутить лампу, вместе с патрончиком выйдет, только не помню в какую сторону unsure.gif

Автор: dda 21.7.2011, 8:03

Stavr
Если сверху смотреть, то крутить по часовой, если снизу, то против. Когда прокрутишь тащи вниз смелее, там уплотнитель еще хорошо её держит. Правый передний на прошлой недели поменял, лампочки подорожали, аж до 7 рублей. mad.gif

Автор: ALEX_S_URALA 21.7.2011, 9:36

Чем не вариант Лампы KOITO WhiteBeam III ... светят хорошо и белым ... типо псевдо ксенон ...

Автор: Christensen 24.7.2011, 14:27

Цитата:
(ALEX_S_URALA @ 21.7.2011, 10:36) *
Чем не вариант Лампы KOITO WhiteBeam III ... светят хорошо и белым ... типо псевдо ксенон ...

Были, ставили, г....

Автор: kiteno4ek 24.7.2011, 18:04

А я ставил- мне понравился свет! Сейчас стоит ксенон, а эти лампы пылятся в тумбочке)))

Автор: Christensen 30.7.2011, 6:09

Цитата:
(новичок74 @ 12.7.2011, 12:44) *
И ЧТО ТЕПЕРЬ КАПЕЦ БЛОЧКУ? НАДО НОВЫЙ ИЛИ ВСЕТАКИ ЭТОТ МОЖНО РЕАНИМИРОВАТЬ?ЕСЛИ НОВЫЙ ТО СКОЛЬКО СТОИТ И ОНИ В ПАРЕ ИЛИ ОТДЕЛЬНО????? blink.gif blink.gif

Купи у китаёз за 500 рублей блок

Автор: Christensen 30.7.2011, 6:25

Цитата:
(kiteno4ek @ 24.7.2011, 18:04) *
А я ставил- мне понравился свет! Сейчас стоит ксенон, а эти лампы пылятся в тумбочке)))

Какой ксенон, за сволько покупал, сделай пожалуйста фото как светит! У меня стоит китайский за 1000 рублей, светом доволен dry.gif

Автор: kiteno4ek 31.7.2011, 15:40

Цитата:
(Christensen @ 30.7.2011, 7:25) *
Какой ксенон, за сволько покупал, сделай пожалуйста фото как светит! У меня стоит китайский за 1000 рублей, светом доволен dry.gif

У меня штатный! Светит нормально.

Автор: dima72 19.4.2012, 13:03

ты когда мокрой тряпкой глазки(фары) протираешь стекла прозрачней становятся пока мокрые,тогда с наружи помутнели,полерни и всё тут как ребята говорят.

Автор: тИпПа-оПпА 28.8.2012, 22:43

Год назад полировал фары, через год не просто мутные, а бело-матовые стали. Заехал на мойку, там услуга по полировке кузова и т.д.
Попросил заполировать фары, а мастер сказал, что через год опять такая же беда будет..
Взял сбил глянец с фар шкуркой, затянул машину пленкой, обезжирил фары и загнал под два слоя лака, не полируя, прям на зашкуренную, матовую поверхность - эффект как от хрусталя, будет время выложу фото.
Цена вопроса два рубля и два часа времени.

Автор: ToyotaOpaDimas 30.8.2012, 19:29

Я тоже теперь на полировку раз в год точно попал! А причина в лаке которым с завода фары покрыты и желтеет как раз этот лак а не фара и после полировки(пастой,шкуркой и.т.д.)мы сдераем этот лак и не чем его не закрепляем и фары все быстрей и быстрей желтеют! Так что лучше сильно часто не чистить этот лак! Где себе фары скоблил там это и сказали(наш теперь клиент,раз в год заезжай еще обдерем слой с этого лака защитного). Так что однозначно надо покрывать после полировки,тоже думаю где покрыть лаком в Красноярске.

Автор: MotorAbakan 30.8.2012, 19:54

помыть фары, крупные царапины убрать наждачкой 1200, далее всю фару 1500, далее абролоном 2000, далее абролоном 3000. потом отполировать машинкой, пастой 3м 417, далее 75. и не мыть авто на мойках, фары мутнеют от химии.

Автор: ToyotaOpaDimas 30.8.2012, 20:04

Ну как не мыть на мойках?! Мне природу жалко не могу на речке мыть. Возле дома мыть,бабушки добрые сразу куда надо позвонят(не стукачи но форму доклада знают) вот и мутнеют наши фары от химии на мойках,я же не спорю от чего они желтеют! Просто сделал раз хорошо,покрыл их лаком защитным и на всегда ну или на долго и не боятся химии:-)

Автор: Masel 30.8.2012, 21:27

Цитата:
(ToyotaOpaDimas @ 30.8.2012, 21:04) *
Ну как не мыть на мойках?! Мне природу жалко не могу на речке мыть. Возле дома мыть,бабушки добрые сразу куда надо позвонят(не стукачи но форму доклада знают) вот и мутнеют наши фары от химии на мойках,я же не спорю от чего они желтеют! Просто сделал раз хорошо,покрыл их лаком защитным и на всегда ну или на долго и не боятся химии:-)


Автохимия снимается с фар на раз два пастой 3М нулевкой, наносишь и просто протираешь без усилий, желтизна уходит. Я так уже три года делаю после каждой мойки, фары в порядке.

Автор: 102 31.8.2012, 7:08

Цитата:
(Masel @ 30.8.2012, 23:27) *
Автохимия снимается с фар на раз два пастой 3М нулевкой, наносишь и просто протираешь без усилий, желтизна уходит. Я так уже три года делаю после каждой мойки, фары в порядке.


+1

Автор: йцукен 31.8.2012, 15:03

Цитата:
(Masel @ 30.8.2012, 16:57) *
Автохимия снимается с фар на раз два пастой 3М нулевкой, наносишь и просто протираешь без усилий, желтизна уходит. Я так уже три года делаю после каждой мойки, фары в порядке.


Можно по подробней,что за паста?

Автор: 102 31.8.2012, 18:00

Цитата:
(йцукен @ 31.8.2012, 17:03) *
Можно по подробней,что за паста?


паста полировальная,марка- ЗМ, имеет разную маркировку, в зависимости от величины абразивных частиц. подходит как для пластика, так и для ЛКП. продают обычно на развес (у нас 100гр=200руб) на авторынках, киосках занимающихся продажей автоэмалей,

сам пользую не нулёвку. врать не буду баночка в гараже, если надо завтра отпишусь.

Автор: Masel 31.8.2012, 19:56

Да, полировальная паста 3М. У продавца попросите на развес для пластика, самый мелкий абразив, скажете что для фар. Наносите пасту на фару, и слегка влажной тряпкой растираете, пока пасту не сотрете. Оттирается вся химия и воск, фары блестят.

Причем желтеют только от какой то определенной химии, после некоторых моек налета нет. Визуально пена выглядит объемной как от шампуня, а вот где пена не поднимается, после такой химии налет появляется моментально.

Автор: Seregka 5.9.2012, 5:14

+1

От прошлого хозяина остались мутные места на фарах.. Недавно полирнул, ОПАчка снова конфеткой стала.
После полировки жалею только о двух вещах:
1. Что не сделал ее раньше.
2. Что не сделал ее сам. Заплатил в сервисе 700р, хотя знаю где есть по 150 за фару. Благо деньги не мои были, а то б вообще жаба задушила. smile.gif

После этого мыл на мойках уже несколько раз, пока с блеском фар все гуд.
Кстати точно знаю, что фары очень сильно мутнеют из за жижи, которой мойщики насекомых очищают, поэтому если пользуюсь этой услугой, прошу чтоб на фары ее не лили...

Автор: apxangel 20.10.2012, 10:15

надоело полировать фары каждый месяц....заклеил прозрачной плёнкой,пока норм.

Автор: MotorAbakan 20.10.2012, 13:16

Цитата:
(apxangel @ 20.10.2012, 12:15) *
надоело полировать фары каждый месяц....заклеил прозрачной плёнкой,пока норм.

Полируй правильно, и ненадо будет так часто полировать.

Автор: Артём Анатольевич 20.10.2012, 23:57

если на солнце видно что фары в микротрещинках (в сеточку в общем), а так просто мутные (желтые) - им звиздец или ещё есть шанс восстановить?

Автор: Masel 21.10.2012, 5:36

Цитата:
(Артём Анатольевич @ 21.10.2012, 0:57) *
если на солнце видно что фары в микротрещинках (в сеточку в общем), а так просто мутные (желтые) - им звиздец или ещё есть шанс восстановить?


Я думаю что их перегрели лампами с большим тепловыделением. Надо смотреть состояние отражателя, разобрав фару. Если он помутнел или начал расслаиваться, проще купить новые фары. Вообщем, зацени отражатель.

У меня во дворе есть Раум, у него фары это чтото, ни разу таких не видел. Отражатель осыпался полностью, кое где клочки отражающего слоя еще висят, все остальное раскидано в виде мусора по фаре. Что он там видит в вечернее время - вопрос. smile.gif

Автор: Артём Анатольевич 21.10.2012, 11:21

Цитата:
(Masel @ 21.10.2012, 6:36) *
Я думаю что их перегрели лампами с большим тепловыделением...

тоже подозреваю что лампами.
хотя машину брал от первого хозяина в России и на момент покупки стояли 55/60Вт.
это я уже недавно поставил чуть мощнее, а то невидно нифига.

отражатели посмотрю, но насколько помню они в норме.

Автор: MotorAbakan 21.10.2012, 11:51

Подскажите, на нашу машину, есть китайские\тайваньские фары?

Автор: константин71 21.10.2012, 12:13

Цитата:
(MotorAbakan @ 21.10.2012, 12:51) *
Подскажите, на нашу машину, есть китайские\тайваньские фары?

Если ты имееш ввиду евросвет,то нет.

Автор: MotorAbakan 21.10.2012, 19:06

Цитата:
(константин71 @ 21.10.2012, 14:13) *
Если ты имееш ввиду евросвет,то нет.

Планирую линзы в дальнейшем приобрести, не охота яповские фары портить. товарищ на ниссан санни китайские за 1500 взял, и линзы туда поставил, оригинал отложил.

Автор: йцукен 4.12.2012, 11:22

Цитата:
(WadiMen @ 4.3.2011, 15:23) *
Сегодня наткнулся на фотки, как фары полировал.
Было до полировки.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1505

Купил вот такую пасту полировочную и салфетку. Пробовал другими тканями, кроме войлока ничто не полировало.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1504

Нанося немного пасты и круговыми движениями, через н-дцать мин получаем результат. Время затраченное на работу можно на фотках увидеть.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1506

Ткань мочить нужно? Или правельней сухой делать?

Автор: Sergei Sergeevih 4.12.2012, 12:18

Цитата:
(йцукен @ 4.12.2012, 13:22) *
Ткань мочить нужно? Или правельней сухой делать?

Только сухой!

Автор: MotorAbakan 4.12.2012, 15:58

Цитата:
(Sergei Sergeevih @ 4.12.2012, 14:18) *
Только сухой!

Немного не верно. Если вручную, то наносим влажной тряпкой, равномерно, даем высохнуть. После высыхания, отполировать сухой салфеткой. И 76ой натирать тоже не правильно, это антигалограммная полироль, перед 76ой нужно отполировать мелкоабразивной 75ой.

Максимальный эффект можно достичь следующим образом. Замываем с водой фару, листовой наждачкой 2000, до равномерного мата. Далее на полировальную машинку одеваем АБРОЛОН 2000, с водой до еще более равномерно мата. По той же схеме АБРОЛОН 3000. Далее, одеваем оранжевый полировальный круг, увлажняем его и полируем пастой 3м №417 (новая полиролька, на замену 74ой, дает эффект как 74+75). Далее, одеваем черный полировальный мягкий круг, увлажняем его, наносим равномерно пасту 3М №75. Ждем пока высохнет влага и располировываем до полного высыхания круга. Пастой 3М №76 на фарах можно и не пользоваться, так как она антигалограммная (используется для полировки цветных авто)
Вот фара, отполированная по описанной мной технологии, до и после:
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4236

http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4237

Автор: MotorAbakan 4.12.2012, 16:01

Занимаюсь профессиональной полировкой кузова и фар, если есть вопросы, задавайте )))
Вот немного похвастаюсь))):
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4238
Коршун в небе летит))):
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4239

Автор: MotorAbakan 4.12.2012, 16:05

Еще:http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4240

мокрый капот:
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4241

капот близко:
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4242

Автор: YoGuRt-82 5.12.2012, 3:45

Круто конечно, и ничего больше не скажешь. wink.gif Кра-со-та...



Автор: КАН24 5.12.2012, 4:20

MotorAbakan!

Молодец!
Лепота!

Автор: 102 5.12.2012, 9:01

Занимаюсь профессиональной полировкой кузова и фар, если есть вопросы, задавайте )))
MotorAbakan

после такой полировки мелкие царапины обратно не появятся, через 5-8 моек?

Автор: MotorAbakan 5.12.2012, 16:32

Цитата:
(102 @ 5.12.2012, 11:01) *
Занимаюсь профессиональной полировкой кузова и фар, если есть вопросы, задавайте )))
MotorAbakan

после такой полировки мелкие царапины обратно не появятся, через 5-8 моек?

Можно и уже через 2 минуты, после полировки, крупных царапин понаделать ))) Выехать на речку и с песочком помыть )))))))
Все зависит от автовладельца, вообще после полировки, наносим спец состав - защита.

Форд, что на фото, полировали больше года назад. Владелец ценит свою машину, моет ее сам в ограде с Керхера, бережной (зеленой) пеной. Месяц назад приезжал в гости, загоняли в бокс, царапин нет, даже голограмм. Думаю после проф полировки (за себя только говорю, не знаю как другие полируют) защита выдержит моек 20-30, это примерно года два эксплуатации. А потом (если кузов не исцарапан), можно пройтись антиголограммной и снова защиту нанести, для поддержки, а это уже 1\3 стоимости самой полировки. Я про то, что проще блеск поддреживать, а не запускать и потом полировать по новой, как в основном народ у нас и делает.
Делали тест, перед полировкой, замеряли толщину лака толщиномером, показал 42 микрона. После абролона, полировки четырьмя полиролями и защиты, показал 38 микрон. Получается за одну полировку снимается примерно 5 микрон. То есть лак выдержит 3 глубоких полировки.
Приезжали такие машины, которым двумя полиролями дилетанты напротирали дыр, на краях дверей и крыльев.

Автор: MotorAbakan 5.12.2012, 16:33

Цитата:
(YoGuRt-82 @ 5.12.2012, 5:45) *
Круто конечно, и ничего больше не скажешь. wink.gif Кра-со-та...

спс)

Автор: MotorAbakan 5.12.2012, 16:33

Цитата:
(КАН24 @ 5.12.2012, 6:20) *
MotorAbakan!

Молодец!
Лепота!

спс)

Автор: 102 5.12.2012, 16:47

Можно и уже через 2 минуты, после полировки, крупных царапин понаделать ))) Выехать на речку и с песочком помыть )))))))


шутник!
я имел ввиду прежние царапины.
пример: братишка взял авенсиса, кузов был в идеале, весь сверкал. после 5 моек (не губкой с песочком), лкп поблекло,повылазили прежние царапины.

Автор: MotorAbakan 5.12.2012, 19:20

Цитата:
(102 @ 5.12.2012, 18:47) *
Можно и уже через 2 минуты, после полировки, крупных царапин понаделать ))) Выехать на речку и с песочком помыть )))))))


шутник!
я имел ввиду прежние царапины.
пример: братишка взял авенсиса, кузов был в идеале, весь сверкал. после 5 моек (не губкой с песочком), лкп поблекло,повылазили прежние царапины.

Понял, на лицо предпродажная подготовка ("накрасили губки"), полирнули по быстрому 75ой (что категорически неправильно, одна полироль не решит проблему), или китайским воском натерли просто. Если и фары помутнели, значит еще и химия на мойке виновата (слишком жесткая, например для мойки вагонов, а ее используют для мойки лкп авто, встречается и такое). Царапина, это "зазубрина" на лаке, можно заполировать (сделать это место гладким) эту "зазубрину" и ее больше не будет видно. А можно ее "заполнить" до верху, например воском. Воск "вымылся" на мойке, "зазубрина" оголилась и ее опять стало видно. Надеюсь понятно объяснил )))

Автор: MotorAbakan 5.12.2012, 19:29

Если подходить с умом, то даже таких царапин от "доброжелателей" не будет видно, больше никогда )))
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4244
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4245

Автор: MotorAbakan 5.12.2012, 19:30

http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4246
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4247

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)