Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Замена радиатора на Опе или как съЕкономить!, Прошёл год.Полёт нормальный! |
20.6.2006, 10:35
Сообщение
#1
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 27.1.2006 Город: Moscow Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
После рыбалки наехал на пенёк ( тудыть его рассюдыть!), сдал назад - сорвал передний обвес... Стал ставить, глядь - радиатор "кап-кап..."
В гараже снял, промыл на правой пластмассовой ёмкости - трещина еле заметная и через неё еле-еле сочится антифриз... Мужики! Может кто клеил эту заразу когда? Поделитесь впечатлениями... Или менял кто-нибудь радиатор на опе - на какой(короловский не смотрели)??? Но главное - я обалдел от : кроме двух толстых сосков с трубками на радиаторе... есть два тоненьких отвода слева! Так вот - к одному подходит трубка и идёт, куда Вы думаете.. - в коробку автомат!!!! !!! Нахрена???! Спрашивается енти самураи мешают антифриз с маслом автомата.... Причём, не подумайте что я спятил - трубочку отцепил от железного соска автомата- а из него красненькое маслице закапало!!! Правда несколько капель но ведь не антифриз ведь - а Т4... Может знает кто нафига япы сделали из коробки и радиатора охлаждения совещающиеся сосуды???!!! На existe радиатор - 420$... Причём мой опыт долшгий опыт опщения с ентой конторой убедил меня твердо - манагеры там - злубные и на букву м... В одну конторку позвонил она тоётовские радиаторы возит, назвал менеджеру номерок с радиатора - он говорит енто Короловский 2214!!! - 100$ Может кто знает или сравнивал, менял - поделитесь мнением, плииз. Спасибо за внимание! 1,8 л 1zz-fe, "Чиста "ОПА"!
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|