Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Ремонт своими силами _ Замена прокладки гидронатяжителя цепи Видео первый опыт

Автор: Bulyon 9.10.2015, 11:47

Может что-то не так сделал...первый опыт , не судите строго...

Автор: Bulyon 9.10.2015, 11:48


https://youtu.be/IHYomPh15b4 ээхххх смотрим...

Автор: 1488 9.10.2015, 14:52

Цитата:
(Bulyon @ 9.10.2015, 12:48) *
https://youtu.be/IHYomPh15b4 ээхххх смотрим...

гидронатежитель не взводиться от того,что просто заново вставлен.

Автор: 1488 9.10.2015, 15:04


Автор: константин71 9.10.2015, 17:40

Проволочками не заморачивайся.Цепь НЕ ПЕРЕСКОЧИТ!
Крышку ГБЦ лучше протягивать по схеме(из мурзилки)

Автор: константин71 9.10.2015, 17:41

Цитата:
(1488 @ 9.10.2015, 19:52) *
гидронатежитель не взводиться от того,что просто заново вставлен.

Он его взвёл,потом вставил в блок.

Автор: 1488 9.10.2015, 22:37

Цитата:
(константин71 @ 9.10.2015, 18:41) *
Он его взвёл,потом вставил в блок.

да, просто там было сказано,что после того,как ГН вставиться в блок, он отстегнётся.

Тоже сопливит в этом месте,нужно слазить туда. В мурзилке нету никаких слов о фиксации цепи, там даже говорят крутить коленвал на не натянутой цепи сначала. Но боязно конечно тоже)

А что если не взводить, а сразу вставлять активированным и притягивать к блоку

Автор: константин71 10.10.2015, 3:51

Цитата:
(1488 @ 10.10.2015, 3:37) *
там даже говорят крутить коленвал на не натянутой цепи сначала. Но боязно конечно тоже)

Всё правильно.Вставил,крутанул-он отстегнётся.
Цепь провисает,но не настолько чтоб перескочить через зуб.
Цитата:
А что если не взводить, а сразу вставлять активированным и притягивать к блоку

Не вставишь.

Автор: Ivan66 10.10.2015, 18:46

Цитата:
(константин71 @ 10.10.2015, 5:51) *
Всё правильно.Вставил,крутанул-он отстегнётся.
Цепь провисает,но не настолько чтоб перескочить через зуб.

Не вставишь.

Вроде помню, что нужно чуть крутануть в обратную сторону шкив коленвала, в любом случае проконтролировать визуально! У меня тоже потеет в районе натяжителя. Заказал прокладку года два назад и потерял, сцуко....

Автор: константин71 10.10.2015, 18:55

Цитата:
(Ivan66 @ 10.10.2015, 23:46) *
нужно чуть крутануть в обратную сторону шкив коленвала,

в обратную и по часовой.

Автор: krendel 11.10.2015, 4:50

в 4 посте есть же скан мануала там же написано что сначала против чтоб расфиксировался а потом по часовой стрелке.

Автор: константин71 11.10.2015, 5:57

Цитата:
(krendel @ 11.10.2015, 9:50) *
в 4 посте есть же скан мануала там же написано что сначала против чтоб расфиксировался а потом по часовой стрелке.

smile.gif

Автор: Bulyon 12.10.2015, 5:50

Ребят... не морочтесь... как в видосе показано нажимаем на планку натяжителя и он отщелкивается...это точно работает....ничего крутить никуда не надо..нажали и он отщелкнулся...если вставить с выдвинутым штоком то будет просто не реальная перетяжка цепи и вылет верхней звездочки распредвала - ее просто сожрет

Автор: 1488 12.10.2015, 13:12

Цитата:
(Bulyon @ 12.10.2015, 6:50) *
Ребят... не морочтесь... как в видосе показано нажимаем на планку натяжителя и он отщелкивается...это точно работает....ничего крутить никуда не надо..нажали и он отщелкнулся...если вставить с выдвинутым штоком то будет просто не реальная перетяжка цепи и вылет верхней звездочки распредвала - ее просто сожрет


для того что бы нажать на планку, нужно скидывать крышку ГБЦ(прокладка, герметик, разборка мех.дворников итп итд).
В мануале же предложен вариант с выкручиванием всего двух болтов. Согласен, в такой случае сложно проконтролировать срабатываение ГНЦ

Автор: Bulyon 12.10.2015, 13:34

Цитата:
(1488 @ 12.10.2015, 17:12) *
для того что бы нажать на планку, нужно скидывать крышку ГБЦ(прокладка, герметик, разборка мех.дворников итп итд).
В мануале же предложен вариант с выкручиванием всего двух болтов. Согласен, в такой случае сложно проконтролировать срабатываение ГНЦ

Скидывание крышки полезная вещь - единственный способ глянуть износ шестерен ... особенно если с момента покупки вами авто вы туда еще ни разу не наведывались ...так и до беды не далеко....

Автор: krendel 12.10.2015, 17:05

её что грызли? откуда такая выроботка. наберусь смелости предположить, что что то было сделано не по мануалу, а так же делал дядя Вася у соседа на тракторе и у него все было гуд ))))

Автор: Bulyon 12.10.2015, 17:29

Цитата:
(krendel @ 12.10.2015, 21:05) *
её что грызли? откуда такая выроботка. наберусь смелости предположить, что что то было сделано не по мануалу, а так же делал дядя Вася у соседа на тракторе и у него все было гуд ))))

Вот и я о чем... Купишь мафынку а там хрен знает чо было раньше....хорошо вовремя разглядел....иногда заглянуть под крышку нелишнее))))

Автор: krendel 12.10.2015, 18:36

интересно как машина работала с такой шестеренкой? бряки стуки?такой дефект явно должен был проявиться без вскрытия

Автор: Bulyon 13.10.2015, 5:17

Цитата:
(krendel @ 12.10.2015, 22:36) *
интересно как машина работала с такой шестеренкой? бряки стуки?такой дефект явно должен был проявиться без вскрытия

В том и дело что тишина была...скорее всего причиной стало то,что цепь как будто перетянута была...думаю это послужило причиной износа.

Автор: вася82 20.2.2016, 16:57

Ребята подскажите кто в курсе натяжитель цепи с 1az-fe подойдёт на 1zz-fe???

Автор: sashshka 2.4.2016, 7:55

Сочиться масло из под натяжителя. Уже менял кольцо, не помогает, может стало чуть-чуть меньше.
Кто-нибудь с этим боролся?

Автор: константин71 2.4.2016, 8:57

Цитата:
(sashshka @ 2.4.2016, 12:55) *
Сочиться масло из под натяжителя. Уже менял кольцо, не помогает, может стало чуть-чуть меньше.
Кто-нибудь с этим боролся?

На герметик посади.

Автор: Edvard 28.11.2016, 13:45

Добрый день, форумчане. Вот и мне пришлось поменять гидронатяжитель цепи. По двум причинам- перестало держать масло резиновое уплотнительное кольцо , и как результат нехилая течь масла по задней крышке. А главное -цепь стала сильно греметь, особенно на морозе , когда движок несильно прогрет и под нагрузкой при трогании с места или в горку. Приходилось прежде чем ехать прогревать двигатель градусов до 70 , только после этого грохот цепи исчезал. Купил новый натяжитель , отдал 1300р.почитал тут как люди меняют , охренел немного.т.к не было никакого желания снимать клапанную крышку и дворники с корытом на морозе. С товарищем покумекали немного ,лень матушка как всегда взяла свое и было предложено попробовать поменять натяжитель сверху из-под капота.
Первым делом открутили пластиковую крышку с двигла, две гайки на 10. Потом открутили гайку на 10 от верхнего крепления аммортизатора натяжителя ремня и болт на 17 крепления натяжителя ремня, но не до конца , а только наполовину ,чтобы можно было стащить натяжитель с верхнего крепления. Затем ключем на 19 сжали амморт и сняли ремень с ролика и генератора. Ременьсразу необходимо подвязать к чему нибудь ,а то если он соскочит со всех остальных шкивов -потом замучишься его ставить на место. после этого сняли натяжитель с верхнего крепления и он повернулся вниз и освободил место, чтобы подлезть к гидронатяжителю цепи. Он кстати как раз и находится на этом уровне.Бачек с жижой усилителя руля демонтировать не стали. Вобщем ,если вы не близкий родственник Валуева ,места для того чтобы просунуть руку и открутить трещеткой и головкой на 10 две гайки натяжителя цепи, более чем достаточно. Ну а дальше собрали все назад в обратной последовательности ,как по мануалу крутанули коленвал короткой головкой на 17 с трещеткой против часовой стрелки до щелчка и поехали ,как говорят тут многие, наслаждаться тишиной.
Вот ,кстати, виновник стука. С первого взгляда ,как новый. По ободку на штоке видно что он вышел только наполовину. Машина по спидометру прошла 160 тыс километров. А на самом деле-ХЗ.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6980
еще
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6980

Автор: dda 28.11.2016, 18:06

А че он дальше не пошел? Коксом зарос?

Автор: Edvard 29.11.2016, 15:44

Я так понял что дальше он и не должен был пойти т.к. упирался уже в башмак натяжителя.На торце штока видна от него полоска По внешнему виду никаких нареканий к натяжителю нет. Я его пока не разбирал , может внутри забился коксом и не работал толком.
Разберу отпишусь потом.

Автор: 30 29.11.2016, 17:17

Я не видел чтоб с натяжителя текло, а вот со стыка прокладки гбц полно примеров

Автор: dda 29.11.2016, 18:25

Цитата:
(Edvard @ 29.11.2016, 20:44) *
Я так понял что дальше он и не должен был пойти т.к. упирался уже в башмак натяжителя.

А почему тогда думаешь что новый пойдет?

З.Ы. У меня там то-же чего то мокрит, но особо не напрягает, а т.к. все работает, да же не хочу смотреть откуда.

Автор: Edvard 14.12.2016, 14:08

Вообщем разобрал я старый гидронатяжитель... Никакого криминала не обнаружил.Масляной канал забит не был.Кстати его диаметр 2,5 мм. Почему он не работал-хз. Предположение из области фантастики-может не создаалось нужного давления масла из-за того, что уплотнительное кольцо было совсем худое и масло подтекало наружу?

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)