Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa _ Умная электроника

Автор: Kasmatiy 7.5.2008, 15:59

Спрошу на рабочекрестьянском, так как терминологией не сильно владею: есть ли в Опа подобие интелектуальной системы или глупо этого ожидать от машины 2000 года выпуска? Поясню: долго не мог привыкнуть к тормозам и газу - все время получалась резкая остановка и сильный "рывок" при начале движения, но в один прекрасный момент обнаружил, что проблема самоликвидировалась - педаль тормоза опускается почти до середины и торможение происходит плавно! Тоже самое и с педалью газа. Сперва подумал, что что-то с системой распределения топлива или с самой педалью, но ничего не нашел. Расход не увеличился, динамика осталсь прежней (по карйней мере по ощущениям), количство тормозной жидкости не уменьшилось...
Мистика или электроника?

Автор: oleg73 7.5.2008, 16:18

просто ты приспособился к машине

Автор: Kasmatiy 7.5.2008, 16:21

Ну, возможно... wink.gif Просто как-то уж больно резко и неожиданно...

Автор: Genafond 7.5.2008, 17:38

Kasmatiy , точно привык. Такая система ставится на авто классом повыше. В чсности на Honda MDX. Был у меня случай, взял на время ту самую хонду поездить, а она ни хрена не едет, а потом пошла, пошла родимая. В общем то что надо. А потом хояин возымел её вновь, и счатливый умчался проч. Через час звонит и спрашивает: " ты чо с машиной сделал?" она грит стала как мустанг не обузданный. НУ в общем к вечеру все встало на свои места. Просто стиль вождения унас разный. Он по жизни овощевод, а я тореро. tongue.gif

Автор: VETTER 7.5.2008, 17:47

Просто адаптивная коробка передач. Я пару недель на Аиртреке катался с такой коробкой. Отличная штука. Такую бы коробку на ОПУ - вообще цены бы ей не было.

Автор: Makey 7.5.2008, 18:26

Адаптивня система управления режимами работы двигателя начала (у японцев) применяется где-то в 95 году. Совместно с электронной системой управления АКПП. Тогда-же с панели исчезли клавиши типа SPORT и ECONOM. Проще говоря комп управления ДВС и АКПП отслеживает динамику нажатия акселератора и тормоза за установленный период времени и подбирает программу работы из памяти наиболее благоприятную для предьявляемых условий эксплуатации. То есть в данный момент мы имеем в какой-то степени обучаемую систему. Несколько энергичных нажатий на газ и тормоз и под нами спортивный вариант прошивки управления ДВС (правда о экономии топлива речь уже не идёт).

Автор: oleg73 7.5.2008, 18:32

вы прочитайте внимательно исходный пост....
педаль газа: у него якобы сначала при том же нажатии машина срывалась с места... тут никакая адаптация такого эффекта не даст. а еще у него при нажатии на тормоз - "получалась резкая остановка". адаптация ГТЦ? biggrin.gif

Автор: Genafond 7.5.2008, 20:36

oleg73 , да это просто дело привычки. Я сам иногда с буксом трогаюсь, но это редко. wink.gif

Автор: ЛЕХА66 7.5.2008, 20:40

Kasmatiy лампочка SNOW не горит случайно
тут как ни топай разгон плавный

Автор: абракадабра 9.5.2008, 19:34

Добрый день, Kasmativ! Варианта два: либо ты сел на "OPA" после Жигулей, либо после смены тормозухи или тормозных колодок остался воздух в системе.
Извини если не прав.

Автор: Dimarik 10.5.2008, 12:40

да да да !
я вот тоже сел на опу после двенашки smile.gif
весьма нарвничал по поводу такой чувствительности управления
но очень быстро привык и через неделю уже не смог ехать на старом тазе biggrin.gif

хотя сейчас есть ощущение что машина всё же подстраивается под стиль...

Автор: Petrovich74 10.5.2008, 17:33

Наверняка привык....
Хотя была у меня марино 1992 года с режимной коробкой....
Точно - адаптировалась под стиль вождения... Если погонять с резкими ускорениями - то после машина как будто ракета.... И наоборот....

Хотя в данном случае произошла не адаптация коробки, а адаптация водителя к Опе... biggrin.gif

Удачи.......

Автор: Кладовщик 11.5.2008, 13:53

Да адаптация приходит в любом случае...после мазды -демио в Опе долго привыкал к её плавному торможению.. у демио размерчик не большой нажал и стояк, а тут 1,5 тонны не забалуешь... а подстраивается авто по любому скинешь клемму аккума сядешь машина как чужая...

Автор: ЛЕХА66 11.5.2008, 17:25

от лукавого все парни.. имхо нет в Опе никаких адаптаций
совершенно не замечал никогда

Автор: КАН24 12.5.2008, 5:04

Я тоже думаю адаптация.
Можете произвести простой эксперимент - попробуйте затормозить левой ногой, только предупреждаю делайте это на небольшой скорости. Иначе лоб расшибете.

Автор: Кладовщик 18.5.2008, 12:58

Цитата
Я тоже думаю адаптация.
Можете произвести простой эксперимент - попробуйте затормозить левой ногой, только предупреждаю делайте это на небольшой скорости. Иначе лоб расшибете.


Не знаю.. я учился на жиге там надо ещё на сцепак нажимать и привык к тому чтобы левая нога тоже работала, так что жму на тормоз левой всегда...лоб целый уже с 1995 года...

Автор: Kot 18.5.2008, 14:56

Кладовщик
Ты прям как гонщик F1 smile.gif , они тоже тормозят левой ногой.

Автор: Vlad1g 21.5.2008, 14:39

smile.gif я тоже левой ногой на тормоз, правой на газ smile.gif имхо так удобнее tongue.gif
на счет адаптации машины - хз... может быть и естьsmile.gif

Автор: Denver 21.5.2008, 18:34

Полагаю тут взаимное привыкание, и Опанька к тебе привыкает и ты к ней laugh.gif а все вместе просто ПЕСНЯ

Автор: seyf 21.5.2008, 18:45

адаптация коробки присутсвует. попробуйте понаблюдать как ведет себя машина после сброса газа после экстримальной и спокойной езды.
только наблюдайте на одних и тех же участках для полноты эксперемента.

Автор: 0030 21.5.2008, 20:58

перед поворотом оттормаживаешся левой ногой правую с газа не убирать чтоб коробка не перлючилась, в повороте дожимаем газ, подругому ни как если надо быстро войти, и выйти без потери скорости.

Автор: vamp 22.5.2008, 4:37

я как то раз снял клему минусовую, потом матерился пол дня..то что не ехала нифига.......
мое мнение что адаптация есть....

Автор: Rafff 22.5.2008, 8:00

Kasmatiy а о каком двигателе и соответственно коробке идет речь?
Насчет адаптации всетаки кажется есть, так не раз замечал что если едеш долго плавно без рывков, трогается плавно, после трассы с резкими наборами скорости и торможением соответственно резко (у меня двиг. 2,0+SCVT).
Мужики вопрос конечно не совсем в тему, но кто подскажет чем отличается CVT от SCVT?

Автор: Fiery 22.5.2008, 13:42

Катался по горам заметил такую штуку- спускаешься с перевала, начинаешь притормаживаешь- смотришь бац- коробка сама переключилась и начала тормозить движком - тормоза почти не нужны. Стоит только нажать на газ -все переключилась на следующую и катится вниз. Это ессно никакая не адаптация- просто умная коробка.

Автор: kolega 22.5.2008, 16:33

Fiery
Да, коробка умеет сама подтормаживать 3-й передачей. тоже сначала удивлялся

Автор: Genafond 22.5.2008, 21:55

Fiery , так на то она коробка автомат, что бы сама думала когда и как переключаться ohmy.gif


Автор: Fiery 23.5.2008, 10:29

У меня на Корсе коробка тоже автомат была и тоже с овердрайвом, у брателы на Ниссане тоже= ан нет- так делать они не умеют

Автор: Alexxxz 21.10.2008, 6:10

Я где-то читал, что наша коробка с интеллектуальным управлением и, соответственно, адаптивная. Причем я сам уже, из опыта, заметил, что если ездить спокойно, плавненько, то коробка начинает переключать на более высокую передачу при 2000 об/мин., а если куда-то торопиться и, соответственно, "резко" вести машину, то и переключение становится уже на 2600-2800 об./мин. Однозначно коробка умная! :-)

Тоёта - управляй мечтой.

Автор: MrFirst 21.10.2008, 7:48

Да дело не в том что коробка умная. Просто когда спокойно едишь, педаль газа нажимаешь плавно, набор оборотов происходит плавно и скорость так же увеличиваеться, вот и коробка раньше переключается вверх, а если нажать со старта педаль в пол то и крутить она будет до почти 6000 оборотов и только потом переключать коробку. До этого была тоета спринтер 1996 года, таже самая картина была. И делу тут не в уме коробки и не в адаптивных мозгах. А просто в алгоритме работы.

Автор: Vladvar 29.11.2010, 7:49

Вот попалась ненароком http://stanislav-avto.narod.ru/toy-caldina.htm

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)