Друзья добрый день. Расскажу свою историю, может что и посоветуете.
Опу я купил в 2011 году и пользовался ей по сей день и пользуюсь дальше. Так случилось что попал в ДТП, не то чтобы прям сильно, всё в принципе ремонтируется. Я загнал авто на СТО, там кузовщик осмотрел авто и вынес вердикт ( я вообще офигел) - что у моего автомобиля была отрезана задница и приварена новая. Как тогда мне её поставили на учёт ? и что мне теперь с таким авто делать? Не скрывать же от покупателей такую вещь? Блин...вот попадалово то...да и самому опасненько ездить с семьёй. А если её на запчасти продать сколько отбить получится?
Вообщем выслушаю все ваши комментарии и нужно принимать решение
Если сделано все по уму, то можно ездить не заморачиваясь. Если смущает сей факт, на рынок.
"была отрезана задница и приварена новая" что конкретно отрезалось?
SHVeD, когда ему прилетело на трассе у своей задницу тоже пилил, другую приваривал ,через пару лет расползаться стала. Про впечатления у него лично спросить бы, но он теперь почетный хондавод, здесь не бывает.
|
Распилов по нашим дорогам бегает я думаю не мало. А разламываются они только при хорошем боковом ударе. Ну я во всяком случае ни разу не встречал что бы машина по дороге сама собой разламывалась. А вот при авариях про такие случаи знаю.
У тебя скорее всего и есть распил. Если он грамотно сварен то и переживать нечего. Разламываются только распилы собранные на прихватках для транспортировки, либо совсем криворукой сборки. Посмотри на сайтах как их правильно собирают. Там свариваются все слои металла и усиливаются дополнительно если нужно. Моё мнение - нечего их бояться.
Катайся дальше и незаморачивайся, с 11 года не чего не случилось и дальше все путем будет. Люди собирая распил знают, что к машине на рынке осмотр в разы жестче будет чем к новой машине в автосалоне.
распил конечно же, и документы соответственно не от этой машины. Думаю все прекрасно знают что распил поставить на учёт легально не возможно.Ездить можно да и нужно, что до бокового удара, ну если он будет с такой силой что машина развалится , так и в целую прилетит так что не восстановить. Если что то смущает надо продать(ПТС есть значит ни кто не докапается) и брать что то уже не из японии. Оттуда давно нет нормальных машин, а если есть то за такие деньги можно что то другое взять легально ввезённое в РФ, через автосалоны и другие конторы.
Собственно и решился продать авто всё таки. Птс кстати таможенный 25. Выдан в 2008 году, без всяких там пометок и прочей лабуды. Ремонта в ней тысяч на 50 я думаю...так как дверь заднюю я уже купил ( один из пострадавших элементов, купил когда ещё не знал про кузов) и даже в цвет попало) . Цену вижу в 165 т.р. Может кому интересно будет, так пишите. Ну и если переставлять на учёт, то я думаю связи в ГАИ всё решают если вдруг возникнут какие проблемы.
Авто 2002 года, 165 пробег. Движок масла вообще не ест. По технической части всё Отлично, разве что пружины задние поменять
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)