Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Ремонт своими силами _ Замена задних тормозных колодок

Автор: AndyTax 14.10.2006, 2:46

Цитата (koh @ 11.10.2006 - 21:51)

Да может заодно подскажеш как менять заднии колодки, я так думаю что там все как в жигулях, и требуется только сьемник?


К счастью, тут барабан не за одно со ступицей (на Королле , например, за одно и пришлось бы разбирать подшипник)

Отверстия под болты для съёма не нарисованы, поэтому может просто постукивать деревянной ручкой по барабану в районе ступицы , его удастся так снять ? По краю барабана БИТЬ НЕ НАДО! Чугун очень хрупкий...
МОжно побрызгать в зоне шпилек и ступицы WD40..

 

Автор: AndyTax 14.10.2006, 2:52

вот ещё деталюшки.
тормоз как тормоз...

 

Автор: nik555 14.10.2006, 18:58

Чёт я даже на задние колодки и не глядел не разу. Рано поди ещё!!!
А с новыми передними класно тормозит машинка! Попробывал на всех режимах -ДОВОЛЕН!!! smile.gif
ВАЛЕРЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!! user posted image

Автор: AndyTax 15.10.2006, 0:46

задние стачиваются в 2 раза медленнее..

там в щите есть резиновая заглушка, через которую можно заценить толщину колодки.
Наверное это деталька 47496 (см рис.)

Автор: koh 16.10.2006, 21:18

В продолжение темы.
Заменил задние колодки, фото я думаю не надо так как замена как я и думал сродни жигулевскому варианту.
Как и положено два отверстия на 8 причем резьбы на болте достаточно 4-5см.
Внутри все как обычно, стягиваешь пружину, снимаешь нижнею, скидываешь колодки, да обратите внимание что бы в комплекте новых колодок были две стопорные шайбы, так как они на мой взгляд одноразовые по крайней мере мне не удалось старые снять живыми, хотя при определенной сноровки все возможно, сама замена занимает 5 минут, возникли некоторые проблемы с регулировкой ручника, но помощью регулировочной шайбы и отвертки примерно подогнать можно, для меня критерием было, как только при вращение барабана пропадает звук соприкосновения, можно прикручивать колесо..
Вот как то все так.
За сим!!!

Автор: Sergey66 17.10.2006, 5:27

Цитата (AndyTax @ 14.10.2006 - 02:46)
К счастью, тут барабан не за одно со ступицей (на Королле , например, за одно и пришлось бы разбирать подшипник)


AndyTax

Если верить схеме, то все один в один как на королке просто до жути одинаково. не знаю на какой королле нужно разбирать ступичный подшипник. Но сдается, что ты просто ошибаешься, тем более, что на королке приходилось это делать самому ни чего сложного там нет. Королка простой машин и Тойота не допустит переусложнения на автомобиле на котором зарабатывает 80% своей прибыли.

Автор: AndyTax 17.10.2006, 23:12

Цитата (Sergey66 @ 17.10.2006 - 05:27)
Если верить схеме, то все один в один как на королке просто до жути одинаково. не знаю на какой королле нужно разбирать ступичный подшипник. Но сдается, что ты просто ошибаешься, тем более, что на королке приходилось это делать самому ни чего сложного там нет. Королка простой машин и Тойота не допустит переусложнения на автомобиле на котором зарабатывает 80% своей прибыли.

Ой, я точно ошибся !
До Короллки у меня была Старлетка. Вот на ней я и разбирал барабан, вернее, всю ступицу, т.к она с барабаном в монолите. Накладки снимал и приклеивал жигулёвские...

А на Королле не разбирал. Сорри.

Дак получаеца, что Старлет - более простой машин, где вместо 2 деталей сделали одну, как на мотоцикле ИЖ : ))

Автор: Sergey66 18.10.2006, 3:53

Цитата
Дак получаеца, что Старлет - более простой машин, где вместо 2 деталей сделали одну, как на мотоцикле ИЖ : ))

biggrin.gif biggrin.gif

Автор: Berdan 8.11.2006, 23:43

Кто там если волнуется насчет стирания задних колодок - УСПОКОЙТЕСЬ.
При истирании они начинают так неприятно скрипеть - уши заболят. Как пенопласт.
Но я умудрился на таких еще 10000км проехать, так уж вышло. Потом привезли.
Даже "скрипучие" они хорошо служат, просто тормозите передними: неглубоко и почаще. laugh.gif

Автор: Lelick009 10.10.2007, 7:10

Что бы не плодить темы, задам вопрос здесь:
Кто-нить менял тормозуху самостоятельно на ОПЕ?
Подскажите, как это проще сделать?

Я бы её не трогал, но при замене задних колодок обнаружил дырку в пыльнике тормозного циллиндра и маленькое "подсикивание" из под поршня.
Заказал рем.комплект (4 пыльника, 4 манжетки - 300руб.), а раз всё равно разбирать, тогда и тормозуху заодно поменять можно.
Заранее спасибо! Всем УДАЧИ!

Автор: TOH 11.10.2007, 15:36

тормозуху не то что можно поменять, а нужно!
по регламенту!

Автор: viktor654 9.4.2009, 18:23

Привет Оповцы,подскажите где можно купить тормозные клотки передние.

Автор: РОМЕО 9.4.2009, 19:00

Закажи на экзисте, там дешевле.

Автор: Genafond 9.4.2009, 19:12

viktor654 , посмотри тута, http://www.ferio.ru/c_1-toyota-opa.html

Автор: viktor654 10.4.2009, 16:48

СПС БРАТЬЯ КУПИЛ 1800р. МОЖНО БЫЛО И ПО ДЕШЕВЛЕ НО НАДО БЫЛО ЖДАТЬ 4ДНЯ А МНЕ СРОЧНО НУЖНЫ БЫЛИ. СПС СУПЕР.

Автор: галина 26.6.2009, 14:59

Самостоятельно поменяли заднии колдки, ручник перестал держать на горке. Знатоки гаражные сказали,что он сам отрегулируется. Правда ли? huh.gif

Автор: forsadim 26.6.2009, 15:25

Скорей всего вот эту штучку не правильно поставили. я тоже промазал когда ставил.

 

Автор: галина 26.6.2009, 16:45

Ок, посмотрим еще раз. smile.gif

Автор: ОПАвод 26.6.2009, 18:39

там пружина обозначеная под ноиером 47430G можно забыть как стояла, и поставить не туды. И еще, после замены колодк, их приходится их сводить, после установки на место необходимо просто несколько раз поставить автомобильна ручник. Мне пришлось раз 20 эту процедуру повторить для саморегулировки.

Автор: Сергей08 8.7.2009, 4:13

Господа Новосибирцы, подскажите, кто знает, где в Новосибе можно купить задние барабанные тормозные колодки? Мне в одном магазинчике предложили привезти под заказ за 1400, жаба давит, финансово-половой кризис, блин. Или это нормальная цена? Может от какой Висты будет дешевле?

Автор: forsadim 8.7.2009, 14:59

Сергей08
нормальная цена. я за 1000 покупал, но на базе со скидкой хорошей. знакомый на целику точно такие же покупал за 1300

Автор: Ник 19.7.2009, 22:43

Доброго всем время суток!Хотел поменять задние колодки своими силами!Последовал опыту-вкрутить два болта в отверстия.В итоге эти болты выворотили всю резьбу в отверстиях,барабаны как были на ступице так и остались недвижимы!Поеду к сервисменам на замену колодок.

Автор: Сергей08 20.7.2009, 3:02

Может сначала надо было ручник распустить? Как это делается? Кто делал, подскажите, тоже предстоит замена, уже пошла подзвучка при торможении.

Автор: TRUN 20.7.2009, 3:59

С ручника снять ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Автор: dda 20.7.2009, 6:29

Снимаешь колесо, снимаешь барабан путем пошатывания из стороны в сторону, в крайнем случае обстучу барабан по кругу, чем-нибудь не очень тяжелым. Делаю это каждую весну когда резину перекидываю, все хочу колодки поменять но каждый раз убеждаюсь, что еще сезон проходят rolleyes.gif . Ну про ручник если забыть, и барабаны все-таки содрать, неплохой анекдот получится. laugh.gif

Если отжимать болтами, их надо аккуратно по очереди крутить, во избежание начального перекоса.

Автор: Сергей08 20.7.2009, 12:53

Распустить ручник, значит отрегулировать наоборот, свести колодки, понятно, что снять не забыть.

Автор: TRUN 20.7.2009, 16:29

ohmy.gif .А я вот забыл,в итоге-погнул детальку 47061,вырвал деталюшки 47447,47449. sad.gif .Теперь знаю устройство колодок так сказать практически. biggrin.gif

Автор: Edward 3.2.2010, 14:41

подскажите пожалуйста как разобрать заднюю ступицу? ступичный ключ на сколько нужен? задняя ступица от каких еще моделей подходит к опе? заранее спасибо

Автор: 0030 3.2.2010, 15:35

Edward
4wd?

Автор: Edward 3.2.2010, 15:57

2wd

Автор: TRUN 3.2.2010, 20:16

dda
Я автор такого анекдота biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Автор: 0030 3.2.2010, 21:40

Edward
там не надо какогото ступичного ключа, в первом посте на картинке все видно.
а что нужно до подшипника дойти?

Автор: SANOF1488 26.4.2010, 16:09

К счастью, тут барабан не за одно со ступицей...
У меня после бокового удара, заднего левого колеса, загудело! Вопрос: Как проверить подшипник это или нет? Меняется ли подшипник отдельно от замены всей ступици?

Автор: 30 26.4.2010, 19:16

Цитата:
(SANOF1488 @ 26.4.2010, 17:09) *
К счастью, тут барабан не за одно со ступицей...
У меня после бокового удара, заднего левого колеса, загудело! Вопрос: Как проверить подшипник это или нет? Меняется ли подшипник отдельно от замены всей ступици?



подшипник не меняется. тока все в сборе. если надо могу прислать. цена 1р вся ступица, с двумя колодками и барабаном

Автор: Edward 27.4.2010, 3:43

разобрав все стало ясно, что от чего. оказалась ступица неразборная. так что заменил на ступицу от премио 240-й. и перестало гудеть

Автор: Mik005 8.10.2011, 18:05

А у меня ручник сам так и не отрегулировался за неделю. Сегодня снимал с обоих задних колес овальную резиновую заглушку и подкручивал зубчатое регулировочное колесико до небольшого усилия при повороте барабана. Ручник стал держать намного лучше, до этого чуть тормозил только на самом коце хода педали, причем не равномерно, одним колесом силнее. Так что регулируйте мужики, это не долго, зато потом сразу с 4-мя тормозами поедите biggrin.gif

Автор: константин71 8.10.2011, 18:23

Цитата:
(Mik005 @ 8.10.2011, 18:05) *
А у меня ручник сам так и не отрегулировался за неделю.

А кто тебе сказал что ручник сам разведётся?
Его и надо разводить трещёткой.

Автор: WadiMen 8.10.2011, 18:39

Цитата:
(константин71 @ 8.10.2011, 22:23) *
А кто тебе сказал что ручник сам разведётся?
Его и надо разводить трещёткой.

Он, так и есть, сам разводится. Но незатянутый ручник ты будеш нажимать раз 500 и только тогда он подтянется. Вручную подводят колодки к барабану только первый раз после снятия, а затем трещеточка регулирует зазор до требуемого.

Автор: константин71 8.10.2011, 19:00

Цитата:
(WadiMen @ 8.10.2011, 18:39) *
Он, так и есть, сам разводится. Но незатянутый ручник ты будеш нажимать раз 500 и только тогда он подтянется. Вручную подводят колодки к барабану только первый раз после снятия, а затем трещеточка регулирует зазор до требуемого.

НЕЕЕЕЕ Вадик,именно РУЧНИК регулируется трещёткой.
А вот колодки САМОРАЗВОДЯЩИЕСЯ.

Автор: WadiMen 8.10.2011, 19:18

Цитата:
(константин71 @ 8.10.2011, 23:00) *
НЕЕЕЕЕ Вадик,именно РУЧНИК регулируется трещёткой.
А вот колодки САМОРАЗВОДЯЩИЕСЯ.

Смотри пост №17. На картинке красным обведен механизм регулировки ручника. Так вот, мой юный друг, пока ты не подведеш этим механизмом колодки к барабану, у тебя будет очень большой ход колодок. В мугзилке прямо написано что для регулировки (вернее подтяжки) задних тормозов также необходимо использовать ножник.
Можт немного не так написал, но смысл там такой.

Автор: константин71 8.10.2011, 19:26

Цитата:
(WadiMen @ 8.10.2011, 19:18) *
....пока ты не подведеш этим механизмом колодки к барабану....

...не будет работать ручник.
Это личный опыт,а не теория из мурзилки.

Автор: Mik005 10.10.2011, 7:39

Может задние тормоза и без этой регулировки работали, хотя сомнительно, колодки то для ручника те же самые, но с работающим ручником как то спокойнее, всё-таки резервная тормозная система, мало ли что blink.gif

Автор: 102 11.10.2011, 17:13

развел колодки вручную,ножник 4 щелчка держит мертво, тормоза стали более внятными.
поездил дней 5, ножник не держит, тормоза вялые, снова развел- опять в норме,пара дней-опять не держит.
может я чё не так делаю?

Автор: deadman 11.10.2011, 20:50

102, то есть ты их бесконечно чтоли разводить можешь? smile.gif
чото явно не то ты делаешь!

Автор: константин71 12.10.2011, 5:10

Скорее всего пластина не держит трещётку.

Автор: 102 12.10.2011, 7:01

Цитата:
(deadman @ 11.10.2011, 20:50) *
102, то есть ты их бесконечно чтоли разводить можешь? smile.gif
чото явно не то ты делаешь!


разводил только 2 раза, а так да могу бесконечно rolleyes.gif

Автор: 102 12.10.2011, 7:35

Цитата:
(константин71 @ 12.10.2011, 6:10) *
Скорее всего пластина не держит трещётку.


это получается, что под натяжением пружины(сводящие колодки), винтовая часть разводящего механизма сама собой заварачивается обратно.
так понимать?

Автор: константин71 12.10.2011, 7:53

Цитата:
(102 @ 12.10.2011, 8:35) *
это получается, что под натяжением пружины(сводящие колодки), винтовая часть разводящего механизма сама собой заварачивается обратно.
так понимать?

Правильно понял.

Автор: 102 12.10.2011, 14:34

благодарю за содействие. действительно пластина оказалась за пределами распорной вилки, этим самым отдалилась от шестерни

Автор: dimanpm 29.10.2011, 21:05

Цитата:
(102 @ 12.10.2011, 15:34) *
благодарю за содействие. действительно пластина оказалась за пределами распорной вилки, этим самым отдалилась от шестерни

Это тока на одном колесе было?

Автор: 102 30.10.2011, 16:03

Цитата:
(dimanpm @ 29.10.2011, 21:05) *
Это тока на одном колесе было?



да на одном

Автор: Dim 2.12.2011, 9:47

У мну такая ж песня на правом , сами распускаются , какая то проблема со стопором , причом как не поджимал ету пластинку толку мало .

Автор: 102 3.12.2011, 20:56

Цитата:
(Dim @ 2.12.2011, 11:47) *
У мну такая ж песня на правом , сами распускаются , какая то проблема со стопором , причом как не поджимал ету пластинку толку мало .


не надо пластину поджимать, при правильной сборке она будет на своём месте.
пересмотри положение распорной вилки.может ошиблись при сборке, если повернуть её на 180 градусов,пластина окажется за пределами вилки, а должна быть в её пазу. то-есть: пластина прижимается к боковине колодки и к шестерне распорного механизма за счёт неё.
у вилки есть короткий и длинный конец, вот на это и надо обратить особое внимание.

Автор: Серега Лукин 1.7.2012, 6:52

там в щите есть резиновая заглушка, через которую можно заценить толщину колодки.
Наверное это деталька 47496 (см рис.)

через эту заглушку натягивается или отпускается стояночный тормоз.

Автор: dda 3.7.2012, 19:23

Сегодня колодки поменял. Были NBK, взял контрактные (износа процентов 15, цена 400р), такие-же. Нифига они не разводятся сами, ножник ели держит. Я так подозреваю что-бы храповик работал и все саморазводилось надо резьбу на вилке хорошо промыть и смазать. Вот теперь думаю, разобрать все опять и смазать вилку или просто развести колодки до нормальной работы ножника. Если черз неделю сам не разведется, наверно разберу.

Автор: BolikSU 3.7.2012, 20:14

Месяц назад менял, колодки, тоже поначалу думал не разведуться самостоятельно, на предыдущей Toyote, достаточно было раз 20-30 качнуть ручник и все. Даже разбирал повторно. Алгоритм такой: на светофорах качаешь ножник, пока едешь сответственно жмешь обычный тормоз, поначалу педаль проваливается, слегка, примерно через полчаса-час такой езды, все встанет на место. Не понял почему, но если работать ножником просто на стоянке, время, и количество "качков" до рабочего разведения увеличивается в несколько раз.

P.S. Но правильнее, убрать заглушку, и подвести отверткой. biggrin.gif

P.P.S. А если разводить заранее, то барабан на место хрен поставишь.

И еще: продаван втюхал кашияму индийскую (синяя упаковка с желтыми буквами), клялся, что японская (как оказалось, буквы должны быть белые). Как уже говорил, месяц езжу все еще скрипит как будто я на ЗИЛ 130.

Автор: Masel 5.7.2012, 19:42

Цитата:
(dda @ 3.7.2012, 21:23) *
Сегодня колодки поменял. Были NBK, взял контрактные (износа процентов 15, цена 400р), такие-же. Нифига они не разводятся сами, ножник ели держит. Я так подозреваю что-бы храповик работал и все саморазводилось надо резьбу на вилке хорошо промыть и смазать. Вот теперь думаю, разобрать все опять и смазать вилку или просто развести колодки до нормальной работы ножника. Если черз неделю сам не разведется, наверно разберу.


Слушай, у тебя на 6-ти щелчках держит уклон градусов 10?

Какой износ у твоих был на каком пробеге, и зачем менял? Каково остаточное состояние колодок?

Автор: dda 6.7.2012, 12:02

На передней колодки примерно по мм осталось, а задняя еше мм четыре. Я их уже два года менять собирался, но в прошлом году поменял перед и в бачке тормозухи стало под крышку, подумал перед притрется, уровень упадет и зад поменяю. Притерлись, поменял зад, но на уровне тормозной жидкости замена задних колодок не повлияла. Когда их меняли я хз, думаю что никогда. Думаю если нормально развести до будет держать, раньше любые уклоны держала, правда колличество щелчков не считал.

Автор: йцукен 7.7.2012, 4:05

Цитата:
(dda @ 3.7.2012, 14:53) *
Нифига они не разводятся сами, ножник ели держит.

Ты не правильно собрал всё обратно.Разводиться должны автоматически (для этого этот механизм и придуман).

Цитата:
(BolikSU @ 3.7.2012, 15:44) *
Алгоритм такой: на светофорах качаешь ножник, пока едешь сответственно жмешь обычный тормоз, поначалу педаль проваливается, слегка, примерно через полчаса-час такой езды, все встанет на место.

ПОДТВЕРЖДАЮ. После замены задних колодок после такой или примерно такой процедуры работа ножника стала нормальной.

Автор: dda 7.7.2012, 6:07

Цитата:
(йцукен @ 7.7.2012, 9:05) *
Ты не правильно собрал всё обратно.

Экстрасекс однако. laugh.gif
А что именно неправильно?
Может накладки литолом зря намазал?

Автор: йцукен 7.7.2012, 11:39

Цитата:
(dda @ 7.7.2012, 1:37) *
Экстрасекс однако. laugh.gif
А что именно неправильно?
Может накладки литолом зря намазал?

Не в духе что ли ? Вообще то юмарить я не соберался.Что ты собрал не правельно заочно не кто не скажет (разьве что Кашперовский).Прежде чем разберать этот узел, я предварительно изучил где и как стоит каждая деталь и поставил все так же обратно. До сих пор всё работает.

Автор: dda 7.7.2012, 15:32

Цитата:
Ты не правильно собрал всё обратно


Цитата:
( @ 7.7.2012, 16:39) *
Что ты собрал не правельно заочно не кто не скажет

Ты уж определись, а то начал диагноз ставить и недоставил. То вообще все неправильно собрал, то уже никто и не скажет.

Автор: йцукен 8.7.2012, 3:19

Ключевое слово ЗАОЧНО!!! Попробую разжувать свою мысль по слогам.

Если через некоторое время после замены тормозных колодок тормоза не приходят в норму – значит не работает механизм авторазвода колодок - значит что то собрано не верно.
Что бы сказать,что именно собрано не верно – нужно как минимум снять барабан.Хорошо если рядом есть вторая машина с исправными тормозами (для наглядности,для шаблона что ли).
Вот всё что я хотел сказать.

Что касаемо диагноза на расстоянии.Как вариант:
1) 102 выше описал диагноз – пластина не достает до трещётки.Причина - перевёрнута распорная вилка.

2) Правельно собранный механизм должен сам разводить колодки. Просто мало поработал тормозами (для ускорения процесса можно развести колодки отверткой через смотровое окошко).


Автор: dda 8.7.2012, 5:03

йцукен
Хреновый с тебя диагност. Или тему плохо читал. Вообще я причину в своем посте указывал.

Автор: константин71 8.7.2012, 7:12

Вилка влияет ТОЛЬКО на работу ручника.И сама НЕ РАЗВОДИТСЯ.

Автор: WadiMen 8.7.2012, 7:20

У меня все ножником разводится. Первый раз собрал неправильно - не разводилось. Перебрал - все начало разводится.

Автор: Masel 8.7.2012, 13:04

Как вы определяете снижение эффективности задних тормозов? smile.gif

Автор: йцукен 8.7.2012, 14:27

Цитата:
(dda @ 7.7.2012, 23:33) *
йцукен
Хреновый с тебя диагност.

Общаться дальше, в выбранной тобой манере, пропало всякое желание.
Хорошой девиз у тебя в подписи.Перечитывай его время от времени.

Автор: Валера 8.7.2012, 14:55

Цитата:
(Masel @ 8.7.2012, 17:04) *
Как вы определяете снижение эффективности задних тормозов? smile.gif

я бы тоже хотел понять про задние тормоза

Автор: dda 10.7.2012, 4:02

йцукен
Я не просил совета! А делился опытом. А смысл сказанного тобою, был - у тебя руки из жопы и вообще ты нихера не умеешь. И что ты хотел услышать в ответ?
константин71
Все разводиться, но не сразу после сборки, а со временем. Ставь машину на ручник перед светофорами.
Masel
Да в принципе никак, ножник работает значит все ОК.

Автор: йцукен 10.7.2012, 4:34

Цитата:
(dda @ 9.7.2012, 23:32) *
йцукен
А смысл сказанного тобою, был - у тебя руки из жопы и вообще ты нихера не умеешь.

unsure.gif Даже в мыслях такого не было.Перечитал своё сообщение unsure.gif —видимо не совсем правельно сформулировал,извини.
Главная мысль была—колодки должны разводиться автоматически.

Автор: BolikSU 10.7.2012, 10:09

Цитата:
(Masel @ 8.7.2012, 16:04) *
Как вы определяете снижение эффективности задних тормозов? smile.gif


По субъективным ощущениям, при нормально работающих задних, - меньше носом "клюёт" при интенсивном торможении.

P.S. В последнее время всегда ставлю машину на "ножник", и почувствовал, что тормозит как-то увереннее что-ли. Допускаю, что возможно мне хочется чтобы так было, ведь даже после мойки кузова, и двигатель работает ровнее, и динамика улучшается. laugh.gif

Автор: dda 10.7.2012, 10:52

йцукен
http://yoursmileys.ru/c-friend.php

Ножник уже есть и держит неплохо, но резьбу на вилках я наверно все-же промою.

Автор: константин71 10.7.2012, 11:41

Простите мою назойливость,но я недавно менял задние колодки и рассматривая их,пришел к выводу что ручник сам не разводится.
Если не трудно,объясните мне-как это происходит технически???
Чё куда давит и как это работает?

Автор: dda 10.7.2012, 12:06

Если кратко, то...
вилка давит на подружиненную пластину, та если в вилке есть зазор крутит храповик с резьбой и вилка удлинняется.

Автор: UsE 10.7.2012, 12:18

Чет эпидемия с задними барабанами началась smile.gif
Сам 2 мес назад поменял на оригинал. Первый раз конечно не правильно собрал ОБА колеса!!!! Через дня 3 педаль ножника провалилась ...
Снова разобрал уже гораздо быстрее wink.gif Оказалось вилка на 180гр перевернута, из-за этого пластинка рычажка не контачила со "звездочкой" и она со временем раскручивается - колодки разводятся - педаль провалилась..
После неправильной сборки первый признак - звездочка крутится в обе стороны !!!!!! Должна только в одну!!!
А самонатяг происходит при каждом нажатии на ножник, проверено (сын жал я смотрел) - рычажок пытается провернуть звездочку и если колодки не натянуты до конца, то проворачивает звездочку на зуб.

Автор: Женек 10.7.2012, 15:24

читал читал не хрена не понял, колодки не разу менял ручник работает уже под пол, т.е. разводиться уже не чему и надо менять?

Автор: dda 10.7.2012, 15:45

Скинь колесо посмотри, это не долго. Но вряд-ли скорей всего по какой-то причине храповик не работает (пластина не может прокрутить). ИМХО

Автор: dda 10.7.2012, 16:16

Начало.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3632
Нифига не видно, можно только толщину накладок заценить.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3633
Вид сверху. "Вилка раздора".
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3634
Вид снизу. Так, что-бы было.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3635

Автор: константин71 10.7.2012, 17:41

Продолжение буит? unsure.gif

Автор: Masel 10.7.2012, 18:14

Цитата:
(BolikSU @ 10.7.2012, 11:09) *
По субъективным ощущениям, при нормально работающих задних, - меньше носом "клюёт" при интенсивном торможении.

P.S. В последнее время всегда ставлю машину на "ножник", и почувствовал, что тормозит как-то увереннее что-ли. Допускаю, что возможно мне хочется чтобы так было, ведь даже после мойки кузова, и двигатель работает ровнее, и динамика улучшается. laugh.gif


Что то топик прочитал, походу она у меня носом клюет smile.gif

Наверное надо скинуть барабан, сейчас это в тренде smile.gif

Автор: dda 10.7.2012, 18:52

Не Костя, не будет. Там толком, про что рассказать надо, не видно.

Автор: BolikSU 10.7.2012, 18:56

Механика работы в барабане (как смог).




Автор: константин71 10.7.2012, 19:23

Вононочё то!!!!А я то думал эта пластина просто стопор,чёб вилка опять не закручивалась....
С 6 августа пойду в отпуск-опять разберу жопу и проверю,каконотам работает.

Автор: тИпПа-оПпА 5.10.2012, 21:04

Неделю назад заскрипели задние колодки, достались с машиной, проездил больше года.
Купив новые колодки, вооружившись мануалами с темы - поехал на техцентр TOYOTA.
Первое что сделал мастер после того как снял барабаны - продул все компрессором, гомнабылодохэ, стоял густой, серо-черный туман.
Собрав все назад, развел колодки через тех.отверстие сзади барабанов,
После этого попросил меня понажимать стояночный тормоз раз пять, в интервалах между нажатием разводил колодки повторно.
Машина была на весу и он проверял вращение колес в ручную.
После сей операции я первый раз узнал как тормозит ОРА, педаль хватает практически вначале.
Но то, чем тормозила машина до этого, я охренел, такого гомна я не встречал со времен совдепа.
Кто-то в преведущих постах писал что на скрипучем задке накатал почти 10 тыщ, я удивлен что все закончилось нормально.
Вот что было у меня:
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3931
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3932

Автор: 102 5.10.2012, 21:50

Мы так клепали японцев(перед.зад)в начале нулевых,патай брали. судя по фото здесь себя этим не утруждали.

Автор: тИпПа-оПпА 5.10.2012, 22:46

102, в начале нулевых это делали все по объективным причинам - дефицит, дорого и т.д.
Но сейчас везде и дешево, всего 650 руб комплект - геморроя с этими клепками больше)

Автор: Валера 11.3.2013, 17:25

ну надо же угораздило,машина на продаже а тут жуткий металлический скрежет,угорел на 607 рублей.Завтра заберу, а после завтра ждите все моего звонка, без помощи и поддержки не смогу поменять.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4605
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4606
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4607

Автор: alex777-75 5.5.2013, 11:51

Цитата:
(dda @ 10.7.2012, 21:16) *
Начало.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3632
Нифига не видно, можно только толщину накладок заценить.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3633
Вид сверху. "Вилка раздора".
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3634
Вид снизу. Так, что-бы было.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3635

СПАСИБО ЗА ФОТО!!!

Автор: artyu-dima 19.8.2013, 11:13

Привет всем. Кто объяснит мне почему 47643А(4) на первом рисунке крепится вместе с 47601(2), а на втором он находится на другой колодке 47643А(4)

Цитата:
(BolikSU @ 10.7.2012, 19:56) *
Механика работы в барабане (как смог).



http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3634

Автор: dda 19.8.2013, 17:43

Экзист косячит. Там по другому не поставишь, что-бы ножник работал.

Автор: artyu-dima 19.8.2013, 23:23

Цитата:
(dda @ 19.8.2013, 18:43) *
Экзист косячит. Там по другому не поставишь, что-бы ножник работал.

Так но и не работает вчера поменял все колодки. Собрал как на втором рисунку, а ножник не натягивается раз 30 нажимал думал заработает. Но не работает. В этом варианте что заставляет болт крутится. Если там толкает сама лапка ножника то что же здесь?

Автор: dda 20.8.2013, 6:56

Наверео вилку не развел. Щас точно без снятия барабана уже и не расскажу. Но трос по моему за 47601(2) цепляется.

Автор: artyu-dima 20.8.2013, 22:52

Цитата:
(dda @ 20.8.2013, 7:56) *
Наверео вилку не развел. Щас точно без снятия барабана уже и не расскажу. Но трос по моему за 47601(2) цепляется.

Разобрался как она работает прошлось подточить деталь 47061(на 1мм). В том месте где она касается колодки, для того чтобы сильнее нажимало на флажок. Она не перескакивала на зубец. После проточки захватывает сразу через один зубец. Проверял в снятом виде без барабана пометил зуб и нажал раз 5-ть. Посмотрел повернулось примерно 1/4 оборота. Проверку нашел в книге.

Автор: neftynik 18.11.2013, 11:55

При замене задник колодок обнаружились бурты на барабанах, проточили барабаны, заменили колодки, но вот теперь при торможении появился посторонний стук (ты-ты-ты-ты-ты). В чем может быть проблема, может еще колодки притираются, а может диски криво проточили ?

Автор: krendel 18.11.2013, 14:53

если спецам не доверяешь меняй барабаны на контракт

Автор: neftynik 15.12.2013, 13:22

Заменил задние барабаны (спасибо Kerniha ) и стало все ОК

Автор: Женька 14.1.2014, 5:11

у меня задние колодки заскрипели. Какие лучше брать?

Автор: krendel 14.1.2014, 6:49

либо оригинал либо нишимбо.

Автор: dda 21.1.2014, 15:29

Возьми контракт. Износ около 30%. Цена минимальна. Не подделка 100%. Хватит лет на 5 минимум, т.к. у задних колодок износа большого нет.

Автор: константин71 21.1.2014, 15:40

Цитата:
(dda @ 21.1.2014, 17:29) *
Возьми контракт. Износ около 30%. Цена минимальна. Не подделка 100%. Хватит лет на 5 минимум, т.к. у задних колодок износа большого нет.

Зачем контракт?Новый оригинал стоит 1500р.
Не такие уж и огромные деньги за безопасность.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=04495-47010

Автор: dda 21.1.2014, 15:53

Ну наверно да. 1347,62р

Автор: Женька 23.1.2014, 11:37

нам за 2500 предложили. Буду искать за 1500)

Автор: Валера 23.1.2014, 11:41

Цитата:
(константин71 @ 21.1.2014, 19:40) *
Зачем контракт?Новый оригинал стоит 1500р.
Не такие уж и огромные деньги за безопасность.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=04495-47010



Цитата:
(Женька @ 23.1.2014, 15:37) *
нам за 2500 предложили. Буду искать за 1500)

чё искать то вот вверху ссылка с экзиста заказывай да и всё. а дубликаты вообще 450-700 р

Автор: dda 24.1.2014, 13:18

Женька
Если через экзист лень, заедь в "Восток" на Дудинской. Там этого добра... И цены адекватные, во всяком случае год назад были. А еще проще позвони.

Автор: san4ila 29.3.2014, 7:59

в какие отверстия вставлять пружину распорного механизма?

Автор: константин71 29.3.2014, 8:17

Цитата:
(san4ila @ 29.3.2014, 9:59) *
в какие отверстия вставлять пружину распорного механизма?

Полистай тему,здесь фото есть.

Автор: shadik 25.8.2014, 16:16

Всем привет. Поменял сегодня задние колодки, стала проваливаться педаль тормоза, при сборке левой стороны слетел пыльник с цилиндра( зацепил нечаянно отверткой) и вывалился поршень, вставил обратно, думаю может воздуха туда надавил? Подскажите где штуцера находятся, если что прокачаю

Автор: константин71 25.8.2014, 17:16

Цитата:
(shadik @ 25.8.2014, 18:16) *
Всем привет. Поменял сегодня задние колодки, стала проваливаться педаль тормоза, при сборке левой стороны слетел пыльник с цилиндра( зацепил нечаянно отверткой) и вывалился поршень, вставил обратно, думаю может воздуха туда надавил? Подскажите где штуцера находятся, если что прокачаю

Однозначно воздух в системе.
Штуцер на цилиндре,с другой стороны колеса.

Автор: shadik 25.8.2014, 17:50

Цитата:
(константин71 @ 25.8.2014, 21:16) *
Однозначно воздух в системе.
Штуцер на цилиндре,с другой стороны колеса.

Спасибо, завтра займусь

Автор: bomberman25 24.9.2014, 5:51

Цитата:
(dda @ 10.7.2012, 15:06) *
Если кратко, то...
вилка давит на подружиненную пластину, та если в вилке есть зазор крутит храповик с резьбой и вилка удлинняется.

менял на днях колодки на акценте. первый раз в жизни. посмотрел по нашим картинкам - один в один. думаю каждому стоит посмотреть на этот механизм и понять. я ещё до того, как тут прочитать - понял, что данная распорка с резьбой- это МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РУЧНИКА. на москвичах стоит обычная распорка без резьбы. дак вот она по мере стирания колодк начинает болтаться и брякать. а на наших - она удлиняется за счёт этой резьбы. и колодки постоянно находятся на готове. у барабана так сказать. всё работает и регулируется( при условии правильной сборке)

Автор: Edvard 8.12.2014, 13:44

Колодки должны сами подводиться к барабану , однако из-за грязи в резьбе вилки , усилия пружины 47430G , которая закреплена на пластине 47643А не хватает чтобы провернуть зубчатое колесо и выдвинуть вилку.посему колесико и приходится крутить вручную через овальную прорезь, которую заботливые японцы и предусмотрели для этого случая. rolleyes.gif

Автор: podsechka 24.1.2019, 10:58

Накладки слетели, колесо вклинило. Разобрал, поставил новые колодки. Но распорка вся прикипела, колесико не крутится, длина распорки не регулируется... Соотв., барабан не лезет на место.
Там именно колесико вращается? У меня ппц, как закисло... Ночь в керосине не помогла. Боюсь сточить зубцы храповые при попытке провернуть енто колесико силушкой богатырской...
Что делать, други?

Автор: Edvard 24.1.2019, 11:38

Цитата:
(podsechka @ 24.1.2019, 11:58) *
Там именно колесико вращается? У меня ппц, как закисло... Ночь в керосине не помогла. Боюсь сточить зубцы при попытке провернуть енто колесико...
Сами хреновины должны вращаться?
Все вклинило. Барабан не лезет на место с новыми колодками.
Что делать, други?

Новые колодки без износа -толще ,поэтому барабан и не налазит.
Их надо свести. Когда крутишь -отверткой нужно приподнять подпружиненный зубчик.
Заодно посмотри не вылез ли поршень из тормозного цилиндра.

Автор: podsechka 24.1.2019, 11:41

Цитата:
(Edvard @ 24.1.2019, 11:38) *
Новые колодки без износа -толще ,поэтому барабан и не налазит.
Их надо свести. Когда крутишь -отверткой нужно приподнять подпружиненный зубчик.
Заодно посмотри не вылез ли поршень из тормозного цилиндра.

Про толщину понятно... Поршня на месте. А вот саму распорку сделать короче не получается ( хоть вилку протачивай-вай-вай... ohmy.gif Не вращается ничего...

Автор: podsechka 24.1.2019, 14:15

Проточил болгаркой половину вилки (задняя часть распорки) под рычаг-толкатель ножника (он и мешал). В том месте, где упирается сама колодка, вилку не стачивал. Поставил и поеха-ха-хал )
Ничего не качал. Лампы (абс и колодки) погасли, всё работает, как и было.

Автор: Den 12.4.2019, 16:44

Цитата:
(podsechka @ 24.1.2019, 11:58) *
Накладки слетели, колесо вклинило. Разобрал, поставил новые колодки. Но распорка вся прикипела, колесико не крутится, длина распорки не регулируется... Соотв., барабан не лезет на место.
Там именно колесико вращается? У меня ппц, как закисло... Ночь в керосине не помогла. Боюсь сточить зубцы храповые при попытке провернуть енто колесико силушкой богатырской...
Что делать, други?

Горелкой газовой погрей и обстучать втулку молотком где резьба (еще не одна не смогла устоять). При сборке смазать графитовой смазкой резьбу.

Автор: dss_ 15.4.2019, 16:15

Цитата:
(102 @ 4.12.2011, 3:56) *
у вилки есть короткий и длинный конец, вот на это и надо обратить особое внимание.


Здравствуйте.
С концами вилки все понятно, можно орентироваться по окошку регулировочному.

А вот подскажите, как у вилки с продольной асимметрией?
Рога на концах разные. И если с тем рогом что ближе к переду вроде понятно, длинной стороной вилки от себя (там по другому еоли развернуть регулировочную пластинку зажмет), то как быть с тем рогом что ближе к задней части машины? Как его крутить? Длинной стороной вилки к себе или короткой?
И так и сяк выходит нехорошо, пластину-тягу от ручника зажимает.

Заранее спасибо.

Автор: sarge 7.7.2021, 15:31

Мне кажется, самая большая сложность найти нормальные детали, а уж заменить можно аккуратно. Мы когда колодки тормозные меняли, рассмотрели много вариантов. Решили пробовать модель Hagen, продукция Sangsin.ru у них характеристики хорошие, мягкое торможение на тестах. Будем пользоваться, проверим.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)