Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Тест |
7.2.2008, 9:38
Сообщение
#1
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 472 Регистрация: 17.12.2007 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Свершилось чудо, после покупки авто, мне не удавалось выехать и проверить в действии все агрегаты, а тут , наметилась командировка в область, в город Канск ( Куйбышев) 350 км туда и 350 км обратно и того в активе 700 км.
Перед поездкой проверил масло, на всякий случай запас взял, заправил 92 бензином, и в путь... Хотелось - - реальный расход - будет ли жрать масло - как ведет себя в дороге - нештатка - и вообше ... 4.30 утра Новосиб, погода -20, ветер небольшой, поземка.. поехаааалиии, ехал с другом, два человека, командировка, есть командировка. Попетляв ночью по Ленинскому району выползли на Станционную и поперли в Толмачево, а оттуда на Чик , на Омскую трассу. Шел снег, дальний не включишь, шел н ближнем, разгоняться больше 80 не позволяла дорога. Фуры, дальнобойщики и перегонщики еще спали. Коченево, первая остановка, прошли 40 км, последний осмотр, все чики поки, поехали.... Дорога ужасная, ухабы и выбоины, намерзлость, подвеска жесткая, чувствуются только хороший выбоины цляконьем инструмента в багажнике ( надо найти паралон и проложить ... так для себя на будущее). Двигался не больше 80... видимость минимальная из-за снега, приходилось включать подогрев щеток, снег на стекле замерзал, когда все надоело, переключил обдув от стекла, и уменьшил температуру в салоне до 22-23 градусов, стало кайфово, лед сошел, ехать стало приятнее. За Каргатом снег перестал идти и поменялся на моросящий.... попал во время когда светает и фарами не поможешь и так еще не фига не видно, появились фуры на дорогах, за которыми из-за снега не чего не видно... До Барабинска добрались без проблем от него до Куйбышева ... 350 пройдено не торопясь за 4 часа с остановками покурить и мальчики налево ... девочки направо. Два часа командировки в Куйбышево и обратный марш бросок до Новосиба, трасса гололед, ветер, снег, фуры, длиномеры, перегонщики и просто гонщики и еще одна долбаная категория - ЭТО ТЕ КТО НЕ ВКЛЮЧАЮТ ФАРЫ !!! Из за одного такого умника, при обгоне пришлось сделать кик-даун ...обороты до 5 тысяч и повезло.... Люди, относитесь серьезнее. Ехал 100-120... больше не насиловал движок да и не хотел, так как при 3000 начинает шуршать движок своим звуком, и вообще комфортная езда- 100-110 км, или 2000-2500 оборотов... выше уже не интересно. Да и не ставилось такой задачи. Обратно путь тоже занял 4 часа, хотя бензина схавала чуть больше. Итого что получилось: Приятная посадка водителя, но на далекие расстояния немного затекает шея, подголовники не спасают, еще косяк у меня был с педалькой газа... нога в коленке сбоку стала болеть.. наверно мой косяк с посадкой и настройкой сиденья, что в городе, что на трассе надо подстравивать. По бензину получилось 100-110 - 7 литров на 100 км, обратно при 120 получилось порядка 8-10 в связи с частыми обгонами и стартами из-за фур. Не понравилось то, что чтобы поменять диск в магнитоле, поменять при скорости 110 км\ч , добавить громкости, или еще чего- проблематично, попасть с первого раза не посмотрев на магнитолу не получится.. Все таки не хватает управления магнитолой на руле. В остальном все довольно успешно... Запотевание стекол задних боковых дверей мне так и не удалось устранить )) Но это не мешает движению. Проверил уровень масла с утра, как было, так и осталось , и это радует. В остальном OPA рулит ) ИТОГО 700 км, 50 литров бензина, 8 часов движения, куча перевертышей с дороги гонщиками, наличием ментов на трассе с радарами!!!! ВЕЗДЕ!! ваз 21083 1987гв
ваз 21093 1994г.в тойота CARINA 1993 (улыбка) TOYOTA CARINA E 1996 TOYOTA Opa 1.8i 2000 TOYOTA COROLLA VERSO TERRA 2005 |
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|