Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Кусок чугуна в балке |
18.3.2011, 22:48
Сообщение
#1
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.10.2007 Город: Пермь Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
привет всем форумчанам! Вопрос на засыпку-в поперечной балке в ее теле стоит какой то грузик весом около килограмма.К балке прикреплен железной пластиной на которой он и находится,приклеенный резиной,для небольшой подвижности.Для чего он там нужен?И вообще нужен ли он ?Спрашиваю потому,что Вчера занимался со знакомыми слесарями передней подвеской по поводу её громыхания.В результате ремонта выснилось,что на ряду со всем прочим этот самый грузик оторвался от железной пластины и болтался в теле балки как молоточек в колоколе.Сняли,приклеели к пластине,надели сверху отрезок велосипедной камеры для верности и обратно его в тело для дела.Вот я и хочу узнать,что это и насколько важно?Заранее благодарен!!!
|
|
19.3.2011, 4:39
Сообщение
#2
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 2744 Регистрация: 3.12.2007 Город: Тюмень Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 132 раз(а) |
было такое, тока не молоточек а кувалда, причем полностью не отпал и долбил при троганье и торможении
его задача гасить определенные колебания ссылка
|
|
19.3.2011, 6:48
Сообщение
#3
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 257 Регистрация: 25.2.2008 Город: Междуреченск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
так в поперечной балке или в подрамнике (мотор на чем крепится)???
|
19.3.2011, 16:24
Сообщение
#4
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 5.9.2007 Город: город Сысерть Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
В подрамнике стоит это чудо-грузик.
Toyota Opa 1.8i 12.2000 г.в., 2WD, серебро - была 9 лет |
|
|
|
|
|
20.3.2011, 9:27
Сообщение
#5
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.10.2007 Город: Пермь Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
А какие он колебания он гасит,или точнее чьи?А подрамник,балка-не суть вопроса!
|
|
14.4.2011, 11:08
Сообщение
#6
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 24.12.2010 Город: Тула Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
А у меня вообще такой вопрос. Я предпологал, что на машинах посовременнее должна быть независимая задняя подвеска. Когда увидел балку немного удивился. У меня на королле 92 года и то сзади независимая какая то система рычагов. Есть ли у балки какие нибудь приемущества, раз ее сюда приделали?
|
14.4.2011, 12:14
Сообщение
#7
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 27.10.2007 Город: Пермь Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Кроме лишнего веса и большей жёсткости плюсов больше нет.Особенно,если надо менять сайлентблоки,находящиеся в теле балки-просто геморой.
|
|
14.4.2011, 14:32
Сообщение
#8
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4786 Регистрация: 6.9.2006 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а) |
Надежней.
Относись к другим так, как хочешь что-бы относились к тебе!
ссылка 2003г, 1ZZ-FE, 2wd, @, "серебро" |
14.4.2011, 14:46
Сообщение
#9
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 200 Регистрация: 5.5.2007 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 6 раз(а) |
dda
+1 2004, 1.8 L
|
|
|
|
|
|
15.4.2011, 5:18
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Президент Группа: Президент Сообщений: 9458 Регистрация: 21.7.2006 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 293 раз(а) |
+2 и косолапой не когда не будет, видали мы независимые подвески , которые не все во время ремонтируют. А что до комфорта то многие машины с независимой подвеской позавидуют ОПЕ. TOYOTA VERSO 2014 (Элеганс)
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
15.4.2011, 6:26
Сообщение
#11
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 4132 Регистрация: 14.1.2008 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 98 раз(а) |
Был в Туле, видел дороги. Скажу просто - нахрен не нужна там независимая подвеска, балка бы не согнулась. А вообще меня не напрягает зависимая подвеска, простая, ничего регулировать не нужно, сайленты меняются легко и недорого, постоянный просвет. Если ездить без экстрима по нормальным дорогам, очень удачное решение.
1ZZ-FE, @L, 2003, черная
ссылка ссылка |
15.4.2011, 6:28
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 4132 Регистрация: 14.1.2008 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 98 раз(а) |
Геморроя нет, если использовать фирменный тойотовский съемник (как и должно быть). Съемник есть в Тойота-центре 1ZZ-FE, @L, 2003, черная
ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
15.4.2011, 10:52
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 916 Регистрация: 26.11.2009 Город: Приморье Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а) |
Ну вообще то не совсем зависимая ,балка не имеет 100% жесткости,она типа торсиона(иначе нахрена в ней стабилизатор).А комфортность в не малой степени зависит от жесткости амортизаторов,пружин,ну и резина конечно. Зато просто ,как велосипед,и содержание не дорого,а вот многорычажки на наших ухабах ,гемор тот ещё(ИМХО) ___________________________
Т-ОПА 2003г. 1,8 i |
|||||||||||||||||||||||
|
3.5.2011, 15:20
Сообщение
#14
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 470 Регистрация: 6.1.2011 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
на тойотах немного не такая многорычажка какой её представляют люди ей не владеющие. по сути тот же макферсон. и проблемы такие же как и с передней -стойки/втулки и линки стаба. для овощей (типа Калды нетурбы, Опы, Короллы и т.д.) вообще разницы никакой - что балка, что независимая
Toyota Caldina ZZT241, 1ZZ, 2003 г.в.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|