Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Opa _ Курилка _ ай да китайцы
Автор: Kerniha 14.11.2012, 23:09
слчайно наткнулся на обзор одного авто ибыл немного удивлён, хотя от китайцев ужеможно ожидать чего угодно
Geely Emgrandhttp://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4115http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4114
toyota opahttp://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4113
интересно технические харктеристики у них то же одинаковые
Автор: алекс19 15.11.2012, 2:15
в лифанах 4а мотор стоит,вылетый
Автор: КАН24 15.11.2012, 4:08
Датчика ДМВР однако нету у китайцев.
Автор: Alexey77 15.11.2012, 6:01
Интересно, китайцы знают, что их новый мотор масло жрет? Форум то наш, поди не читали......))))
Автор: алекс19 15.11.2012, 7:49
в смысле масло жрет?
Автор: алекс19 15.11.2012, 8:07
новый мотор жрет масло?
Автор: константин71 15.11.2012, 8:51
алекс19
Тебе не мешает жить твоё"искромётное"чувство юмора?
Автор: КАН24 16.11.2012, 4:12
Достать китайские запчасти труднее, чем японские.
У меня сосед взял дешево побитый Грейт Вол, с целью подремонтировать и кататься, так замучился с запчастями. Несколько месяцев ушло только на поиск.
Автор: andrik 16.11.2012, 10:17
бачек с тормозухой с другой стороны
крышка двигателя на 4-х гайках
Автор: ToyotaOpaDimas 22.11.2012, 5:04
Во что еще пишут про этот двиг! По данным производителя, мощность
мотора объемом 1,8 л составляет 125
л.с. при 6000 об/мин., а крутящий
момент достигает 160 Нм при 4200
об/мин. Средний расход топлива
заявлен в 8,2 литра на 100 км.
Корпус двигателя изготовлен из
алюминия, что позволило не только
снизить вес мотора, но и обеспечило более равномерный теплообмен и
теплоотвод. В итоге двигатель
быстрее прогревается до рабочей
температуры, а тепловая
напряженность, расход топлива и
шум снижаются. Дроссельная заслонка в новом
моторе электронная, что позволило
не только избавиться от
механической связи с педалью
акселератора и регулятора холостого
хода, но и дает возможность устанавливать на автомобиль круиз-
контроль, антипробуксовочную
систему и систему курсовой
устойчивости.
Автор: КАН24 22.11.2012, 10:56
| Цитата: | | | | | (ToyotaOpaDimas @ 22.11.2012, 7:04) | | | | | | | | ... Корпус двигателя изготовлен из алюминия, что позволило не только снизить вес мотора, но и обеспечило более равномерный теплообмен и теплоотвод. В итоге двигатель быстрее прогревается до рабочей температуры, а тепловая напряженность, расход топлива и шум снижаются. Дроссельная заслонка в новом моторе электронная, что позволило не только избавиться от механической связи с педалью акселератора и регулятора холостого хода, но и дает возможность устанавливать на автомобиль круиз- контроль, антипробуксовочную систему и систему курсовой устойчивости. | | | | | |
Однако ни одной из вышеперечисленных систем ОПЫ не оборудовались.
Да и в отношении алюминиевого движка ничего хорошего - много об этом написано.
Движок более-менее наконец довели до ума рейсталингом в 2005 году, но ОП это уже не коснулось.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)