Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Выбор Авто _ Что думаете о Калде?

Автор: Петро 1.9.2008, 14:12

Всем доброго времени суток, ежжу на своей Опе и проблем не знаю(3тьфу), но мыслишка все равно проскальзывает чтоб весной переодеться. Видел на юге калду в последнем кузове в белом цвете на 17 дисках родных, ну очень понравилась уж очень. Пробежался по просторам инета и выяснил что у них с Опой много схожего(движки 1.8 и 2.0 D4 у второй автомат вместо вариатора). Но прикинув по функциональности мне кажется что Опа впереди, зато у Калды внешность как женщины в дорогом вечернем платье., одно чего стоят задние фонари, да и как то более спортивно смотрится она, да и в городе нет ни одной(не пинайте не в новосибе все таки живу).
Но есть одно НО ценник на нее кусается как бешеная собака в период кормления.
ВАШИ мысли ГОСПОДА, будем объективны, может у кого есть опыт общения с данной машинкой....

 

Автор: Петро 1.9.2008, 14:13

Еще фото

 

Автор: Шурик 1.9.2008, 15:41

Посиди в ней внутри.
От макушки до потолка всего лишь пара сантиметров.
Не Айс! Хотя дизайн красивый.

Автор: 0030 1.9.2008, 16:47

если с 3sgte то это самый горячий хэчбек.
машина красивая, и в нутри достойная, надо брать!

Автор: Masel 1.9.2008, 19:58

Думал такую купить, рассматривал как вариант. Показалось дороговато, хотя дизайн жопы просто бесподобен. Пару дней ломался, но Опа взяла вверх. Насчет цены, не знаю как в Саранске, но в Нске при прочих равных где то на 1000 баксов дороже Опы. У нас их тоже немного сравнительно, все таки любители Калдин видят в них прежде всего хозяйский дредноут, а эта модель не вписывается smile.gif Спрос осторожный, скажем.

Автор: CrueJIJIa 2.9.2008, 0:21

Петро
Не стала рассматривать потому как полный привод или с D4 или с бешенным табуном кобыл, что опять же не айс sad.gif первое нежизнеспособно на нашем бензе, второе категорически не нужно, я за рулем помещаюсь нормально (но млин 167см всего biggrin.gif ) у нас их существенно меньше чем Оп - ибо дизайн авто молодежный, а ценник чет не очень wink.gif
Если дизайн нравится бери черную - на мой взгляд самый подходящий для этого авто цвет.

Автор: andrik 2.9.2008, 7:22

внешне симпотная. но есть негативные отзывы о ней. что то людям не нравится. думаю можно на дроме отзывы почитать.

Автор: Петро 2.9.2008, 9:38

Да, помоему у нее задняя подвеска сложная, видел фото, много там разных всяких рычагов.
Почитал отзывы, практически все говорят что по управляемости очень хороша, типа идет как по рельсам, не кренится. Еще из плюсов шкала приборов, да и вообще дизайн торпедо очень симпатичный.

Автор: TOH 2.9.2008, 9:40

Петро
помоему здесь можно сделать заключение только посмотрев на технические данные!
Калда - большой универсал! с маленьким просветом - 145 мм! Это очень серьёзный недостаток, тем более когда в семье одна машина(если нет возможности иметь 2)!
А дороги, как всегда, оставляют желать лучшего! И нужно на природу и по трассе в соседний город, и все это на одной машине!

Для каждодневного поджопника Опа гораздо больше подходит! Посадка гораздо удобнее (выше) - что облегчает постоянные посадки и высадки как пассажиров так и тебя самого! Опа меньше по габаритам!

Дизайн - понятие субъективное - размышлять бесполезно!
Одно можно сказать, точнее подтвердить вышенаписанные посты:
Опя для человека, который хочет иметь семейный автомобиль, может он уже остепенился и т.д. А Калда - (да простит меня тойота) для активных развлечений, но она все же универсал, но с каким дизайном!

Так что
Петро решать исключительно тебе! Взвесив все "за" и "против"!
Мне кажется, здесь мы тебе не поможем!

Автор: жОРА2 2.9.2008, 10:26

Калдина (разглядывал, но не ездил) очень похожа на ОПУ. Под капотом отличий нет, база таже 2700мм. Скорее всего разрабатывались на одном чертежным столе, а на соседнем чертили Приус. Не знаю как насчет практичности, но машина понтовая, очень понтовая.
Едет Калдина и Поршик - Поршик проезжает не замеченным ))).
Ну а если с точки зрения практичности, менять ОПУ на Калдину и наоборот - нет смысла.


Автор: Женя 2.9.2008, 10:38

А калдина была таким прекрасным крузовичком на ресорах что японцы из неё сделали

Автор: SB758 2.9.2008, 10:54

Петро бери Калдину, а потом нам расскажешь как да что!!!
Мы же Опаводы откуда нам знать про калдину. Я выбирал между калдиной и опой - выбрал ОПУ. Денег не добрал на калдину да я и не жалею!!!

Автор: Петро 2.9.2008, 16:12

Так,.....ну ..ка скинулись, мне тут не хватает соточки тысяч biggrin.gif

Цитата
А калдина была таким прекрасным крузовичком на ресорах что японцы из неё сделали

Да раньше были рессоры, сейчас что то другое

Автор: Валера 3.9.2008, 6:09

Красивая внутри и снаружи но я бы не взял.

Автор: LION 3.9.2008, 10:00

Петро!
Все зависит от того, как серьезно ты относишься к посадке в авто.
А в этом эти машины разные.
Думай, пробуй!

Автор: Петро 3.9.2008, 11:40

Цитата
Красивая внутри и снаружи но я бы не взял

Твои причины, найди пару минут

Автор: Валера 3.9.2008, 11:50

Цитата (Петро @ 3.09.2008 - 11:40)
Цитата
Красивая внутри и снаружи но я бы не взял

Твои причины, найди пару минут

Голова в потолок жопа по асфальту-не моя посадка РОСТ 188см.

Автор: LION 3.9.2008, 17:42

Валера, Петро!
Мои габариты скромные - 169 см., но......
Может гротеск - но после 3 лет езды на ОРА перегонял ХОНДУ ЦИВИК 3-х дверную, выполз из неё на полусогнутых. Отвык! Т.е. теперь в этом деле придется по восходящей. А торпедо, внутренние фонарики - этим уже не удивишь.
Эволюция! tongue.gif
Удачи!

Автор: Петро 4.9.2008, 8:35

Цитата
Мои габариты скромные - 169 см., но

Да, LION, судя по фото точно не высок ты biggrin.gif , шутка smile.gif.
Валер, там же есть регулировка по высоте наверняка

Автор: Шурик 4.9.2008, 8:56

Цитата (Петро @ 4.09.2008 - 08:35)
Валер, там же есть регулировка по высоте наверняка

Я хоть и не Валера, но там регулировка по высоте не спасёт, там кузов такой, что голова в крышу упирается. Псевдоспортивная посадка, так сказать.

Автор: наумов 4.9.2008, 13:26

Сверху супер, салон убогий( после Опы), как будто залез в ретро, по посадке не влез(рост-192см), регулеровку до упора опустил и отодвинул.

Автор: Masel 5.9.2008, 6:35

Походу большая часть Опаводов питается Геркулесом laugh.gif

Автор: SB758 5.9.2008, 7:36

или овсянкой tongue.gif

Автор: andrik 5.9.2008, 9:42

ну просто удобна наша машинка для людей выше среднего

Автор: Валера 5.9.2008, 10:45

andrik
в яблочко вот это мой самый главный критерий УДОБНО блин и всё тут,ни как не получается залесть в КЛИГЕР или ХАЙЛЕНДЕР что-то начинаю склоняться,а может наступит опять разочарование.

Что то Ваня prooh молчит не делиться впечатлениями.

Автор: Валера 5.9.2008, 10:48

Петро
да только пол с крышей не регулируется.Только с открытым люком тогда мозги продует.

Автор: andrik 5.9.2008, 11:16

кстати
посидел в RX300 2005 года
весьма удобно. класс конечно выше нашего, но вполне приличный салончик.

Автор: Петро 5.9.2008, 11:25

Да, посидеть бы в ней, так в городе ни одной такой не водится

Автор: LION 5.9.2008, 17:40

Петро
Судя по твоим ответам, выбор в вашем городе машин не большой. Остется ОРА, ОРА, ОРА! unsure.gif sad.gif rolleyes.gif tongue.gif!
Удачи!

Автор: BRAHMAN 6.9.2008, 0:43

Когда покупал опу на ауке при равных условиях(4,5 а), калдина вышла 12,5 т.у.е. опа 8,5т.у.е.( в япии) Здесь у нас 18,5т.у.е.Сильно Б/У дешевле от 100 тыс км. Но 1ZZ лучше с небольшим пробегом.Сидел,смотрел.Да машинка для"нормальных пацанов" Палцы веером,вобщем. ОТ её вида Устал за пол года шибко харизматичная. Проезжает-незамечаю.Да и ещё в некоторых комплектациях мышь серая,фу.Синяя и охряная, чёрная ещё мля красивые но непрактичные.Ни краску подобрать ни чистым поездить. Светлосерая гавно. Тёмносерая оптимально.Магнитола оригинальной формы вообще пипец.Видимость из салона назад как в танке.Клиренс вроде 160 мм. не хуже чем на опе.Внимательней приглядишься поймёшь- обычная И сцуко дорогая.По удобству OPA рулит а особенно свежая (2003-2005).К стати за такое бабло РАВ 4 выйдет.

Автор: LION 6.9.2008, 13:26

Цитата (BRAHMAN @ 6.09.2008 - 00:43)
Да машинка для"нормальных пацанов" Палцы веером,вобщем.

"Настоящие пацаны" в данном понимании на КАЛДЕ не ездят.

Автор: LION 6.9.2008, 17:34

Петро
Дело даже не в габаритх, а в состояни души!
Может ты захочешь залесть в ЦЕЛИКУ!
Выбор твой!
Удачи!

Автор: BRAHMAN 7.9.2008, 1:01

Имея один и тот же результат,за разные деньги. Больше заплатят те кому нужно выпендриться.Потому и "нармальные пацаны" в кавычках.

Автор: Женек 7.9.2008, 12:09

Самый большой минус это не в высоте салона biggrin.gif к этому то можно как нибудь привыкнуть, а вот к маленькому дорожном просвету! Ну и куда ты Петро со 145 мм поедеш? Я думаю за Зубово-Поляной (если в Москву соберешся) бампер точно оставиш, да и по Саранску дороги только в центре ремонтируют, так что мое мнение пока ЗАБУДЬ, ищи просвет дорожный повыше wink.gif

Автор: LION 9.9.2008, 12:50

Да после минивена все имеет значение: и просвет, и высота салона, и посадка, и сколько места на задних сидениях! biggrin.gif
Удачи!

Автор: КАН24 9.9.2008, 13:30

Петро!
Если, как ты пишешь эта Калдина на сотку дороже ОПЫ, то тогда уже я бы посмотрел на Ипсум в новом кузове, вот это достойная замена ОПЕ по всем параметрам. Говорю так потому, что у меня сын взял его и я имею возможность реально сравнивать.

Автор: Петро 10.9.2008, 13:20

Цитата
бы посмотрел на Ипсум в новом кузове

Смотрел на него, да нет у меня пока 3-х детей и 2-х колясок(обязательно будут), вот и отпадает вариант.
То Женек, ты сам выходец из Мордовии чтоли? А дороги по городу, да и по районам у нас 3+ - 4-, не бывал ты видимо в Ульяновске, хотя там тоже за ум взялись.

В итоге, пока останавливаюсь на следующем, до весны ежжу на Опе сечашней, а весной надо думать о 2004 годе

Автор: Женек 10.9.2008, 13:47

Петро
Ага, я вырос на химмаше biggrin.gif И бывал я и в Ульяновске и Пензе и в Казань через Чувашию неоднократно мотался, да и сейчас частенько в Мордовии бываю вот в 20 числах опять собираюсь, только дороги в Мордовии центральные ремонтируются, а во дворах как всегда забывают, во всяком случае на химмаше и сейчас задница.
Поэтому и посоветовал тебе смотри машину с более высоким просветом wink.gif

Автор: Петро 12.9.2008, 8:50

Цитата
Ага, я вырос на химмаше

Злодей ты, покинул Родину. Хотя, кто знает как жизнь повернется, у тещи есть комната в Мытищах могу и я в любой момент туда уехать(пока не жалуюсь), благо жить есть где и работать хорошо.
З.Ы. Обитаю тоже на Химмаше, кстати с утра у нас как у вас на ярославке, пробка через весь мост в центр smile.gif

Автор: Женек 12.9.2008, 8:58

biggrin.gif laugh.gif Не я покинул родину, а родина меня кидала, вот сейчас в подмосковье. А я почемуто подумал, что ты со светтехстроя, чек ты один раз тут выставлял с ихней заправки. А я на химмаше жил напротив кольца, в доме с колосом который wink.gif

Автор: Kontor 5.1.2009, 21:41

Хватило бы денег-взял бы Калду без раздумий,в сторону Опы даже и не посмотрел бы,Калда намного красивей,а клиренсы-х...ренсы-на Марино ездил нигде ничего не цеплял,и на Калде бы все ровно было!

Автор: gdbroker 6.1.2009, 12:16

(Хватило бы денег-взял бы Калду без раздумий,в сторону Опы даже и не посмотрел бы,Калда намного красивей,а клиренсы-х...ренсы-на Марино ездил нигде ничего не цеплял,и на Калде бы все ровно было!)
А как же ИПСУМ?.... wink.gif

Автор: Kontor 6.1.2009, 12:38

Ипсум на порядок дороже даже калды,когда я опу покупал калда была дороже в среднем на штукарь бачинских,про ипсум и не говорю.Я про то говорил,что если бы на момент покупки у меня хватало денег,взял бы калду,Опу я взял за 360 а калда дороже была.Вот когда продам Опу,буду мутить на Ипсум,разочаровался я в Опе.....

Автор: Саша 6.1.2009, 12:45

Цитата
Петро


Выбор сделать довольно просто..Надо понять, что есть для тебя авто!Если нет семьи(дети. коляски) и есть ресурсы-конечно калда хорошая машина, но при условии покупки версии 2.0 GT FOUR (240 Л.С, она действительно едет как по рельсам, но очень жесткая и в обвесах будет...но ооочень быстрая)на ней ты. наверняка ощутишь разницу с ОПОй..при наличии семьи, конечно ОПА, Ипсум и прочее без разговоров...
rolleyes.gif

Автор: nik555 6.1.2009, 17:10

[

Цитата
b]Kontor[/b]
разочаровался я в Опе.....

Поделись разочерованием!?
А я вот ОРу на ОРу хочу поменять. С цветом засада - не могу нужный найти!!

Автор: vamp 6.1.2009, 20:20

Kontor
мне тоже очень интересно...чем не нравиться то?smile.gif

Автор: Kontor 6.1.2009, 21:59

Да я к тому что с ностальгией вспоминаю машины сборки 90-х годов rolleyes.gif вот те были крепкие,а уж те что с 2000 года пошли,одни головняки,там сверчок,там жучок,движки одноразовые,сплошная экономия на всем, и тд и тп и др..... biggrin.gif

Автор: Женек 7.1.2009, 20:07

Я знаю что делать cool.gif - нужно брать машины до 2000 года tongue.gif
Ребята мы живем в 2009 годы а все мечтаем о машинах с возможностью пробега в 1000000 км и что бы его точить еще четыре раза можно было. Оно вам нужно проехал ну 100000 км продай и купи другую. Я допустим по себе говорю какой бы машина не была и как бы она меня во всем не устраивала, но второй раз я такую же не возьму - время не стоит на месте wink.gif

Автор: Kot 8.1.2009, 10:22

Kontor
Купи "Калду" 90-х годов huh.gif wink.gif biggrin.gif

Автор: TOH 8.1.2009, 23:14

Цитата
Да я к тому что с ностальгией вспоминаю машины сборки 90-х годов rolleyes.gif вот те были крепкие,а уж те что с 2000 года пошли,одни головняки,там сверчок,там жучок,движки одноразовые,сплошная экономия на всем, и тд и тп и др..... biggrin.gif

Да, это так!
Но не потому, что кто-то разучился делать автомобили... просто снижение качества это тенденция всего мирового автопрома!
Машина за рубежом служит 5-8 лет, это 50.000 - 160.000 км пробега, зачем концерну Даймлер или Тойоте мотор вкладывать в НИИ инвестиции по разработке деталей с моторесурсом свыше 200.000? Правильно, ни к чему!
Поэтому мы больше не увидим Мерседесов с кузовом W124, у которых были вечные двигателя и неубиваемые подвески или все возможные карбюраторные короллы, которые поражали своей надежностью всех автолюбителей!

Автор: Kontor 9.1.2009, 8:31

Kot
Если бы она была такая же красивая!!!

Автор: Kot 9.1.2009, 16:00

Зато крепкая. Старая Калдина мне ОЧЕНЬ не нравится. А новая НРАВИТСЯ tongue.gif

Автор: nik555 10.1.2009, 18:48

А Я БУДУ БРАТЬ ОРу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Автор: deadman 7.1.2011, 0:45

Апну тему!
Я обладатель Калдины в 24 кузове. движок 1ЗЗ, переднеприводная, 2003 год, белый простой цвет, в обвесах. По ТТХ очень близка к Опе, управляемость может получше за счёт задней подвески, меньшей высоты и задних дисковых тормозов. Масложор также присутствует - но это болезнь всех ЗЗ - конструктивный просчёт с поршневой группой + японцы экономят на масле.
Машиной доволен!
рост мой 175 - влезаю без проблем! и места еще вагон остается! думаю, для высоких людей, что в Опе что в Калде места одинаково.
Клиренс 165 мм на резине 195/65 и 15 диаметре. обвес заставляет ездить аккуратно - спереди и сзади юбки, накладки на порогах заставляют выбирать более пологие пейзажи! Арки позволяют воткнуть 205/65 16". Лифт также как на Опе возможен.
Панель под магнитолу легко позволяет воткнуть и 1 Дин с карманом, и 2 Дин - аккуратное обрамление уже не проблема.
Цена так и осталась неоправдано высокой.
Если у кого-то есть или возникнут муки выбора - отвечу на любые вопросы! smile.gif

Автор: Alexey77 7.1.2011, 13:30

Калдина-...ука красивая!...

Автор: deadman 7.1.2011, 15:07

Фото со встречи Калдина Клуба smile.gif
[attachment=5721:100_0117.jpg]
[attachment=5720:0_50478_bb25a6a1_L.jpg]
[attachment=5719:0_50477_9059131f_L.jpg]

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)