Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa _ Конденсат после автопрогрева

Автор: StasNosikov 23.12.2008, 11:51

На выходных у нас ночью давануло -40. Машина на стоянке стояла на автопрогреве каждые 2 часа, но у тром не запустилась. Пришлось вызывать такси за рубль отогрели за 15 минут. Еще глушак грели, сказали это частая проблема машин с автопрогревом, типо конденсат скапливается замерзает и фиг потом движок заводится. На стоянке еще машин 10 так отогрели, тех которые не сдались сразу biggrin.gif . Так вот как этого избежать. Я теперь стал ее прогазовывать и потом глушить, правда морозов таких еще не было.

Автор: aHaPXuCT 23.12.2008, 12:27

Интересно, как они глушак грели? это в помещении, что именно делали?

Автор: StasNosikov 23.12.2008, 12:31

да не все на улице прям в мороз -35, все до бонального просто: алюминиевая труба(из которой кухонные вытяжки делали) и газовая лампа и одеялко сверху на движок biggrin.gif , а глушак прям лампой отогревал саму бочку.

Автор: КАН24 23.12.2008, 14:04

Странно, у меня однажды неделю стояла на стоянке с включенным автопрогревом, температура всю неделю была порядка -40 и я не ходил на стоянку вообще. Пришел через неделю и сразу завелась. Конденсат был и дофига, но с наружи - целая желтая ледяная горка почти до самого конца выхлопной трубы. Может у меня не было проблем с пуском из-за того, что катализатор удален. А так все о'к, только полбака бензина ушло на прогревы.

Автор: kolega 23.12.2008, 14:16

StasNosikov
а время прогрева сколько стоит?

Автор: casper 23.12.2008, 18:12

КАН24 Почему катализатор удален?забился?звук выхлопно изменился?я снимал еще на вазовской10 оказалось что зря,пробег был тыщ 100.

Автор: Женек 23.12.2008, 20:25

Че то я не представляю сколько нужно конденсата набрать в глушак что бы он там замерз и перекрыл выхлоп! Боченок у нас литров на 25-30 визуально, пускай трубы по середине бачка проходят, 12 литров конденсата biggrin.gif абсурд полный. Ну если кто боится что такое все таки возможно, просверлите дырочки в глушаке как на "Волгах" с завода делается biggrin.gif rolleyes.gif

Автор: жОРА2 23.12.2008, 23:23

Женек
мороз видимо крепкий ))) на улице не пописаешь, однако

Автор: StasNosikov 24.12.2008, 4:22

kolega
по 10мин каждые 2часа, ну вообщем стандартные настройки wink.gif

Женек А есть тогда соображения? Почему многие машины не завелись, которые на прогреве стояли?

жОРА2 да, бесполезная трата времени biggrin.gif

Автор: Андреич 24.12.2008, 4:42

Цитата (StasNosikov @ 24.12.2008 - 04:22)
по 10мин каждые 2часа, ну вообщем стандартные настройки wink.gif


Частые короткие прогревы. За 10 мин не успевает путем прогреться.
У моего знакомого в прошлую зиму на Мазде точно такая же была ситуация - один в один.
Только у него было ещё хлопотнее - не на стоянке, а на отдыхе, вдали от цивилизации. Так там они костер развели, а потом, когда прогорел, машину на это место закатили, так глушак и отогрели.

Автор: StasNosikov 24.12.2008, 4:53

Андреич русская смекалка biggrin.gif

Тоже может кому пригодится:
Летом отдыхали вдали от цивилизации с вечера музыка в машине орала, а утром АКБ даже не крутил, просто трещал стартер. Я вскипятил воду на костре, поставил АКБ в пакет, налил туда этого кипяточка и завязал пакет, около 30 минут постоял и завелась! wink.gif

Автор: КАН24 24.12.2008, 5:12

Сasper!
Такую купил. До меня удалили, о чем свидетельствовала аккуратно заваренная заплата снизу на трубе. Никаких отрицательных ощущений, кстати тухлыми яйцами, на что многие часто жалуются, никогда за три года не пахло.
Почему я и предположил, что у StasNosikov конденсат мог намерзнуть на катализаторе и забить канал. У меня неделю молотила и проходимость осталась.

Автор: forsadim 24.12.2008, 10:30

да вообще если нет датчика катализатора его надо сразу выбивать.....

Автор: kolega 24.12.2008, 16:25

StasNosikov

Цитата
по 10мин каждые 2часа, ну вообщем стандартные настройки

ставь по 20 минут, так труба успевать прогреться будет

Автор: casper 24.12.2008, 18:04

Цитата (forsadim @ 24.12.2008 - 12:30)
да вообще если нет датчика катализатора его надо сразу выбивать.....

Выбивают когда он сплавился,а просто так зачем?

Автор: forsadim 24.12.2008, 19:17

чтоб не засирался....

Автор: MISTERY 25.12.2008, 0:39

ваще-то странно за одну ночь чтоб так набралось,видать накопилось.а 10 минут и правда мало.о бензине не думай,если хочешь утром на работу поехать на машине

Автор: StasNosikov 25.12.2008, 4:17

kolega, MISTERY Окай, попробую wink.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)