Цитата (koh @ 11.10.2006 - 21:51) |
Да может заодно подскажеш как менять заднии колодки, я так думаю что там все как в жигулях, и требуется только сьемник? |
вот ещё деталюшки.
тормоз как тормоз...
Чёт я даже на задние колодки и не глядел не разу. Рано поди ещё!!!
А с новыми передними класно тормозит машинка! Попробывал на всех режимах -ДОВОЛЕН!!!
ВАЛЕРЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!
задние стачиваются в 2 раза медленнее..
там в щите есть резиновая заглушка, через которую можно заценить толщину колодки.
Наверное это деталька 47496 (см рис.)
В продолжение темы.
Заменил задние колодки, фото я думаю не надо так как замена как я и думал сродни жигулевскому варианту.
Как и положено два отверстия на 8 причем резьбы на болте достаточно 4-5см.
Внутри все как обычно, стягиваешь пружину, снимаешь нижнею, скидываешь колодки, да обратите внимание что бы в комплекте новых колодок были две стопорные шайбы, так как они на мой взгляд одноразовые по крайней мере мне не удалось старые снять живыми, хотя при определенной сноровки все возможно, сама замена занимает 5 минут, возникли некоторые проблемы с регулировкой ручника, но помощью регулировочной шайбы и отвертки примерно подогнать можно, для меня критерием было, как только при вращение барабана пропадает звук соприкосновения, можно прикручивать колесо..
Вот как то все так.
За сим!!!
Цитата (AndyTax @ 14.10.2006 - 02:46) |
К счастью, тут барабан не за одно со ступицей (на Королле , например, за одно и пришлось бы разбирать подшипник) |
Цитата (Sergey66 @ 17.10.2006 - 05:27) |
Если верить схеме, то все один в один как на королке просто до жути одинаково. не знаю на какой королле нужно разбирать ступичный подшипник. Но сдается, что ты просто ошибаешься, тем более, что на королке приходилось это делать самому ни чего сложного там нет. Королка простой машин и Тойота не допустит переусложнения на автомобиле на котором зарабатывает 80% своей прибыли. |
Цитата |
Дак получаеца, что Старлет - более простой машин, где вместо 2 деталей сделали одну, как на мотоцикле ИЖ : )) |
Кто там если волнуется насчет стирания задних колодок - УСПОКОЙТЕСЬ.
При истирании они начинают так неприятно скрипеть - уши заболят. Как пенопласт.
Но я умудрился на таких еще 10000км проехать, так уж вышло. Потом привезли.
Даже "скрипучие" они хорошо служат, просто тормозите передними: неглубоко и почаще.
Что бы не плодить темы, задам вопрос здесь:
Кто-нить менял тормозуху самостоятельно на ОПЕ?
Подскажите, как это проще сделать?
Я бы её не трогал, но при замене задних колодок обнаружил дырку в пыльнике тормозного циллиндра и маленькое "подсикивание" из под поршня.
Заказал рем.комплект (4 пыльника, 4 манжетки - 300руб.), а раз всё равно разбирать, тогда и тормозуху заодно поменять можно.
Заранее спасибо! Всем УДАЧИ!
тормозуху не то что можно поменять, а нужно!
по регламенту!
Привет Оповцы,подскажите где можно купить тормозные клотки передние.
Закажи на экзисте, там дешевле.
viktor654 , посмотри тута, http://www.ferio.ru/c_1-toyota-opa.html
СПС БРАТЬЯ КУПИЛ 1800р. МОЖНО БЫЛО И ПО ДЕШЕВЛЕ НО НАДО БЫЛО ЖДАТЬ 4ДНЯ А МНЕ СРОЧНО НУЖНЫ БЫЛИ. СПС СУПЕР.
Самостоятельно поменяли заднии колдки, ручник перестал держать на горке. Знатоки гаражные сказали,что он сам отрегулируется. Правда ли?
Скорей всего вот эту штучку не правильно поставили. я тоже промазал когда ставил.
Ок, посмотрим еще раз.
там пружина обозначеная под ноиером 47430G можно забыть как стояла, и поставить не туды. И еще, после замены колодк, их приходится их сводить, после установки на место необходимо просто несколько раз поставить автомобильна ручник. Мне пришлось раз 20 эту процедуру повторить для саморегулировки.
Господа Новосибирцы, подскажите, кто знает, где в Новосибе можно купить задние барабанные тормозные колодки? Мне в одном магазинчике предложили привезти под заказ за 1400, жаба давит, финансово-половой кризис, блин. Или это нормальная цена? Может от какой Висты будет дешевле?
Сергей08
нормальная цена. я за 1000 покупал, но на базе со скидкой хорошей. знакомый на целику точно такие же покупал за 1300
Доброго всем время суток!Хотел поменять задние колодки своими силами!Последовал опыту-вкрутить два болта в отверстия.В итоге эти болты выворотили всю резьбу в отверстиях,барабаны как были на ступице так и остались недвижимы!Поеду к сервисменам на замену колодок.
Может сначала надо было ручник распустить? Как это делается? Кто делал, подскажите, тоже предстоит замена, уже пошла подзвучка при торможении.
С ручника снять ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Снимаешь колесо, снимаешь барабан путем пошатывания из стороны в сторону, в крайнем случае обстучу барабан по кругу, чем-нибудь не очень тяжелым. Делаю это каждую весну когда резину перекидываю, все хочу колодки поменять но каждый раз убеждаюсь, что еще сезон проходят . Ну про ручник если забыть, и барабаны все-таки содрать, неплохой анекдот получится.
Если отжимать болтами, их надо аккуратно по очереди крутить, во избежание начального перекоса.
Распустить ручник, значит отрегулировать наоборот, свести колодки, понятно, что снять не забыть.
.А я вот забыл,в итоге-погнул детальку 47061,вырвал деталюшки 47447,47449. .Теперь знаю устройство колодок так сказать практически.
подскажите пожалуйста как разобрать заднюю ступицу? ступичный ключ на сколько нужен? задняя ступица от каких еще моделей подходит к опе? заранее спасибо
Edward
4wd?
2wd
dda
Я автор такого анекдота
Edward
там не надо какогото ступичного ключа, в первом посте на картинке все видно.
а что нужно до подшипника дойти?
К счастью, тут барабан не за одно со ступицей...
У меня после бокового удара, заднего левого колеса, загудело! Вопрос: Как проверить подшипник это или нет? Меняется ли подшипник отдельно от замены всей ступици?
разобрав все стало ясно, что от чего. оказалась ступица неразборная. так что заменил на ступицу от премио 240-й. и перестало гудеть
А у меня ручник сам так и не отрегулировался за неделю. Сегодня снимал с обоих задних колес овальную резиновую заглушку и подкручивал зубчатое регулировочное колесико до небольшого усилия при повороте барабана. Ручник стал держать намного лучше, до этого чуть тормозил только на самом коце хода педали, причем не равномерно, одним колесом силнее. Так что регулируйте мужики, это не долго, зато потом сразу с 4-мя тормозами поедите
|
|
|
|
|
Может задние тормоза и без этой регулировки работали, хотя сомнительно, колодки то для ручника те же самые, но с работающим ручником как то спокойнее, всё-таки резервная тормозная система, мало ли что
развел колодки вручную,ножник 4 щелчка держит мертво, тормоза стали более внятными.
поездил дней 5, ножник не держит, тормоза вялые, снова развел- опять в норме,пара дней-опять не держит.
может я чё не так делаю?
102, то есть ты их бесконечно чтоли разводить можешь?
чото явно не то ты делаешь!
Скорее всего пластина не держит трещётку.
|
|
|
благодарю за содействие. действительно пластина оказалась за пределами распорной вилки, этим самым отдалилась от шестерни
|
|
У мну такая ж песня на правом , сами распускаются , какая то проблема со стопором , причом как не поджимал ету пластинку толку мало .
|
там в щите есть резиновая заглушка, через которую можно заценить толщину колодки.
Наверное это деталька 47496 (см рис.)
через эту заглушку натягивается или отпускается стояночный тормоз.
Сегодня колодки поменял. Были NBK, взял контрактные (износа процентов 15, цена 400р), такие-же. Нифига они не разводятся сами, ножник ели держит. Я так подозреваю что-бы храповик работал и все саморазводилось надо резьбу на вилке хорошо промыть и смазать. Вот теперь думаю, разобрать все опять и смазать вилку или просто развести колодки до нормальной работы ножника. Если черз неделю сам не разведется, наверно разберу.
Месяц назад менял, колодки, тоже поначалу думал не разведуться самостоятельно, на предыдущей Toyote, достаточно было раз 20-30 качнуть ручник и все. Даже разбирал повторно. Алгоритм такой: на светофорах качаешь ножник, пока едешь сответственно жмешь обычный тормоз, поначалу педаль проваливается, слегка, примерно через полчаса-час такой езды, все встанет на место. Не понял почему, но если работать ножником просто на стоянке, время, и количество "качков" до рабочего разведения увеличивается в несколько раз.
P.S. Но правильнее, убрать заглушку, и подвести отверткой.
P.P.S. А если разводить заранее, то барабан на место хрен поставишь.
И еще: продаван втюхал кашияму индийскую (синяя упаковка с желтыми буквами), клялся, что японская (как оказалось, буквы должны быть белые). Как уже говорил, месяц езжу все еще скрипит как будто я на ЗИЛ 130.
|
На передней колодки примерно по мм осталось, а задняя еше мм четыре. Я их уже два года менять собирался, но в прошлом году поменял перед и в бачке тормозухи стало под крышку, подумал перед притрется, уровень упадет и зад поменяю. Притерлись, поменял зад, но на уровне тормозной жидкости замена задних колодок не повлияла. Когда их меняли я хз, думаю что никогда. Думаю если нормально развести до будет держать, раньше любые уклоны держала, правда колличество щелчков не считал.
|
|
|
|
|
|
Ключевое слово ЗАОЧНО!!! Попробую разжувать свою мысль по слогам.
Если через некоторое время после замены тормозных колодок тормоза не приходят в норму – значит не работает механизм авторазвода колодок - значит что то собрано не верно.
Что бы сказать,что именно собрано не верно – нужно как минимум снять барабан.Хорошо если рядом есть вторая машина с исправными тормозами (для наглядности,для шаблона что ли).
Вот всё что я хотел сказать.
Что касаемо диагноза на расстоянии.Как вариант:
1) 102 выше описал диагноз – пластина не достает до трещётки.Причина - перевёрнута распорная вилка.
2) Правельно собранный механизм должен сам разводить колодки. Просто мало поработал тормозами (для ускорения процесса можно развести колодки отверткой через смотровое окошко).
йцукен
Хреновый с тебя диагност. Или тему плохо читал. Вообще я причину в своем посте указывал.
Вилка влияет ТОЛЬКО на работу ручника.И сама НЕ РАЗВОДИТСЯ.
У меня все ножником разводится. Первый раз собрал неправильно - не разводилось. Перебрал - все начало разводится.
Как вы определяете снижение эффективности задних тормозов?
|
|
йцукен
Я не просил совета! А делился опытом. А смысл сказанного тобою, был - у тебя руки из жопы и вообще ты нихера не умеешь. И что ты хотел услышать в ответ?
константин71
Все разводиться, но не сразу после сборки, а со временем. Ставь машину на ручник перед светофорами.
Masel
Да в принципе никак, ножник работает значит все ОК.
|
|
йцукен
http://yoursmileys.ru/c-friend.php
Ножник уже есть и держит неплохо, но резьбу на вилках я наверно все-же промою.
Простите мою назойливость,но я недавно менял задние колодки и рассматривая их,пришел к выводу что ручник сам не разводится.
Если не трудно,объясните мне-как это происходит технически???
Чё куда давит и как это работает?
Если кратко, то...
вилка давит на подружиненную пластину, та если в вилке есть зазор крутит храповик с резьбой и вилка удлинняется.
Чет эпидемия с задними барабанами началась
Сам 2 мес назад поменял на оригинал. Первый раз конечно не правильно собрал ОБА колеса!!!! Через дня 3 педаль ножника провалилась ...
Снова разобрал уже гораздо быстрее Оказалось вилка на 180гр перевернута, из-за этого пластинка рычажка не контачила со "звездочкой" и она со временем раскручивается - колодки разводятся - педаль провалилась..
После неправильной сборки первый признак - звездочка крутится в обе стороны !!!!!! Должна только в одну!!!
А самонатяг происходит при каждом нажатии на ножник, проверено (сын жал я смотрел) - рычажок пытается провернуть звездочку и если колодки не натянуты до конца, то проворачивает звездочку на зуб.
читал читал не хрена не понял, колодки не разу менял ручник работает уже под пол, т.е. разводиться уже не чему и надо менять?
Скинь колесо посмотри, это не долго. Но вряд-ли скорей всего по какой-то причине храповик не работает (пластина не может прокрутить). ИМХО
Начало.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3632
Нифига не видно, можно только толщину накладок заценить.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3633
Вид сверху. "Вилка раздора".
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3634
Вид снизу. Так, что-бы было.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3635
Продолжение буит?
|
Не Костя, не будет. Там толком, про что рассказать надо, не видно.
Механика работы в барабане (как смог).
Вононочё то!!!!А я то думал эта пластина просто стопор,чёб вилка опять не закручивалась....
С 6 августа пойду в отпуск-опять разберу жопу и проверю,каконотам работает.
Неделю назад заскрипели задние колодки, достались с машиной, проездил больше года.
Купив новые колодки, вооружившись мануалами с темы - поехал на техцентр TOYOTA.
Первое что сделал мастер после того как снял барабаны - продул все компрессором, гомнабылодохэ, стоял густой, серо-черный туман.
Собрав все назад, развел колодки через тех.отверстие сзади барабанов,
После этого попросил меня понажимать стояночный тормоз раз пять, в интервалах между нажатием разводил колодки повторно.
Машина была на весу и он проверял вращение колес в ручную.
После сей операции я первый раз узнал как тормозит ОРА, педаль хватает практически вначале.
Но то, чем тормозила машина до этого, я охренел, такого гомна я не встречал со времен совдепа.
Кто-то в преведущих постах писал что на скрипучем задке накатал почти 10 тыщ, я удивлен что все закончилось нормально.
Вот что было у меня:
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3931
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=3932
Мы так клепали японцев(перед.зад)в начале нулевых,патай брали. судя по фото здесь себя этим не утруждали.
102, в начале нулевых это делали все по объективным причинам - дефицит, дорого и т.д.
Но сейчас везде и дешево, всего 650 руб комплект - геморроя с этими клепками больше)
ну надо же угораздило,машина на продаже а тут жуткий металлический скрежет,угорел на 607 рублей.Завтра заберу, а после завтра ждите все моего звонка, без помощи и поддержки не смогу поменять.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4605
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4606
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=4607
|
Привет всем. Кто объяснит мне почему 47643А(4) на первом рисунке крепится вместе с 47601(2), а на втором он находится на другой колодке 47643А(4)
|
Экзист косячит. Там по другому не поставишь, что-бы ножник работал.
|
Наверео вилку не развел. Щас точно без снятия барабана уже и не расскажу. Но трос по моему за 47601(2) цепляется.
|
При замене задник колодок обнаружились бурты на барабанах, проточили барабаны, заменили колодки, но вот теперь при торможении появился посторонний стук (ты-ты-ты-ты-ты). В чем может быть проблема, может еще колодки притираются, а может диски криво проточили ?
если спецам не доверяешь меняй барабаны на контракт
Заменил задние барабаны (спасибо Kerniha ) и стало все ОК
у меня задние колодки заскрипели. Какие лучше брать?
либо оригинал либо нишимбо.
Возьми контракт. Износ около 30%. Цена минимальна. Не подделка 100%. Хватит лет на 5 минимум, т.к. у задних колодок износа большого нет.
|
Ну наверно да. 1347,62р
нам за 2500 предложили. Буду искать за 1500)
|
|
Женька
Если через экзист лень, заедь в "Восток" на Дудинской. Там этого добра... И цены адекватные, во всяком случае год назад были. А еще проще позвони.
в какие отверстия вставлять пружину распорного механизма?
|
Всем привет. Поменял сегодня задние колодки, стала проваливаться педаль тормоза, при сборке левой стороны слетел пыльник с цилиндра( зацепил нечаянно отверткой) и вывалился поршень, вставил обратно, думаю может воздуха туда надавил? Подскажите где штуцера находятся, если что прокачаю
|
|
|
Колодки должны сами подводиться к барабану , однако из-за грязи в резьбе вилки , усилия пружины 47430G , которая закреплена на пластине 47643А не хватает чтобы провернуть зубчатое колесо и выдвинуть вилку.посему колесико и приходится крутить вручную через овальную прорезь, которую заботливые японцы и предусмотрели для этого случая.
Накладки слетели, колесо вклинило. Разобрал, поставил новые колодки. Но распорка вся прикипела, колесико не крутится, длина распорки не регулируется... Соотв., барабан не лезет на место.
Там именно колесико вращается? У меня ппц, как закисло... Ночь в керосине не помогла. Боюсь сточить зубцы храповые при попытке провернуть енто колесико силушкой богатырской...
Что делать, други?
|
|
Проточил болгаркой половину вилки (задняя часть распорки) под рычаг-толкатель ножника (он и мешал). В том месте, где упирается сама колодка, вилку не стачивал. Поставил и поеха-ха-хал )
Ничего не качал. Лампы (абс и колодки) погасли, всё работает, как и было.
|
|
Мне кажется, самая большая сложность найти нормальные детали, а уж заменить можно аккуратно. Мы когда колодки тормозные меняли, рассмотрели много вариантов. Решили пробовать модель Hagen, продукция Sangsin.ru у них характеристики хорошие, мягкое торможение на тестах. Будем пользоваться, проверим.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)