Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa _ Приехали

Автор: medved" 4.1.2011, 9:25

гончил по снегу наматал проволоку на колесо порвало пыльник привода разулось колесо и авто умерло ставиш на дешку а движений 0 с задней такая же фигня вобщем не едет совсем масло в АКПП в норме по уровню вот и думаю что с ней вообще не реагирует на селектор АКПП есть подтёки ATF со стороны правого привода парковка держит значит редуктор целый а вот почему не едет?????

Автор: DEONIS 4.1.2011, 10:10

На оригинальность не претендую, но может проволокой повредило сам переключатель на АКПП или оторвало провода от эл.клапанов.

Автор: Сергей08 5.1.2011, 14:15

Если ВАРИАТОР 100% обрыв ремня, как это не печально.

Автор: medved" 5.1.2011, 19:37

не у меня просто автомат переключатель целый провода вроде тоже привода наместе парковка держит значит и редуктор цел а вот насчет гидротрансформатора сомнения или хз уже что там походу на ремонт попал кстати ошибок тож нет .У кого какие мысли?

Автор: константин71 5.1.2011, 19:57

Цитата:
(medved @ 5.1.2011, 20:37) *
не у меня просто автомат переключатель целый провода вроде тоже привода наместе парковка держит значит и редуктор цел а вот насчет гидротрансформатора сомнения или хз уже что там походу на ремонт попал кстати ошибок тож нет .У кого какие мысли?

На оригинальность тоже не претендую,просто мысли вслух-может шлицы на приводе срезало?

Автор: medved" 6.1.2011, 2:36

Цитата:
(константин71 @ 6.1.2011, 1:57) *
На оригинальность тоже не претендую,просто мысли вслух-может шлицы на приводе срезало?

не шлицы в норме парковка ведь держит колесо.

Автор: Draven 6.1.2011, 7:09

Тоже погадаю. А тросик привода селектора смотрели?

Автор: константин71 6.1.2011, 7:36

Цитата:
(medved @ 6.1.2011, 3:36) *
не шлицы в норме парковка ведь держит колесо.

А когда в Д переводиш,колесо крутится?Проверял на домкрате?

Автор: medved" 6.1.2011, 8:46

Цитата:
(константин71 @ 6.1.2011, 13:36) *
А когда в Д переводиш,колесо крутится?Проверял на домкрате?

проверял стоит как вкопаное а когда руками крутиш то легко то тяжело.
я кто знает где на коробе фишка на БУ

Автор: константин71 6.1.2011, 9:14

Цитата:
(medved @ 6.1.2011, 9:46) *
фишка на БУ

Расшифруй.
На руле рычаг переводится,он соединён с рычагом на коробке.На коробке рычаг двигается?
Draven советовал тросик посмотреть,смотрел?

Автор: megapazl 6.1.2011, 9:41

вариант - обрыв провода проволокой.
еще до кучи - а машина на "N" катится? может просто колесо не крутится заклинило ... как бы.

Автор: megapazl 6.1.2011, 9:57

Цитата:
(medved @ 6.1.2011, 8:46) *
проверял стоит как вкопаное а когда руками крутиш то легко то тяжело.

вот я думаю причина
вывесить надо на нейтралке без мотора должны легко крутиться руками
с мотором на нейтралке должны крутится сами

Автор: medved" 6.1.2011, 10:30

Цитата:
(константин71 @ 6.1.2011, 15:14) *
Расшифруй.
На руле рычаг переводится,он соединён с рычагом на коробке.На коробке рычаг двигается?
Draven советовал тросик посмотреть,смотрел?

трос в порядки передвигает рычаг на акпп ставит ведь парковку и нейтраль. Интересует фишка с блока управления где она в коробку заходит ведь управление коробкой электронное мож там провода оторвало.

Автор: medved" 6.1.2011, 10:38

Цитата:
(megapazl @ 6.1.2011, 15:57) *
вот я думаю причина
вывесить надо на нейтралке без мотора должны легко крутиться руками
с мотором на нейтралке должны крутится сами

а почему должны на нейтралке сами крутиться? крутятся тклько руками накат тоже неважный

Автор: константин71 6.1.2011, 11:11

Цитата:
(medved @ 6.1.2011, 10:30) *
ведь управление коробкой электронное мож там провода оторвало.

Не совсем так. На Д ставиш рычагом и поехал,дальше уже переключает автомат.
Было бы дело в проводах,она бы дальше первой передаче не включалась.(я так думаю)
Наверно всё таки проблема не электрическая,а механическая.

Автор: medved" 6.1.2011, 11:28

Цитата:
(константин71 @ 6.1.2011, 17:11) *
Наверно всё таки проблема не электрическая,а механическая.

в том то и дело а как её найти? попробую седня снять потдон глянуть фильтр мож там стружка есть или еще что

Автор: megapazl 6.1.2011, 14:45

если нет возможности вывесить весь перед, попробуй по очереди (2вд)
вывесил сторону ... завел и на D (или лучше L) колесо должно крутиться и так проверить оба.
зы машину на упоры, чтоб с домкрата не уехала и если будет крутиться тормозить плавно (рывки)

Автор: medved" 6.1.2011, 15:33

Цитата:
(megapazl @ 6.1.2011, 20:45) *
если нет возможности вывесить весь перед, попробуй по очереди (2вд)
вывесил сторону ... завел и на D (или лучше L) колесо должно крутиться и так проверить оба.
зы машину на упоры, чтоб с домкрата не уехала и если будет крутиться тормозить плавно (рывки)

Машину вывешивал включал D "0" имоций слил масло пробка в коробе чистая а вот в редукторе есть мелкая мелкая стружка как каша масло попахивает палёным. А как понять гоняет ли насос масло по коробе мож его срезало? Редуктор целый на парковке когда крутиш одно колесо второе в другую сторону крутится без заеданий.

Автор: megapazl 6.1.2011, 18:43

проверить качается ли жижа ...
от коробки 2-е трубки к радиатору или теплообменнику (дорестайл/ рестайл)
я скидывал трубку с теплообменника и когда заводишь сдаивается жижа (менял ее так)
вернуть ее можно через щуп АКПП.

Автор: medved" 6.1.2011, 18:53

Цитата:
(megapazl @ 7.1.2011, 0:43) *
проверить качается ли жижа ...
от коробки 2-е трубки к радиатору или теплообменнику (дорестайл/ рестайл)
я скидывал трубку с теплообменника и когда заводишь сдаивается жижа (менял ее так)
вернуть ее можно через щуп АКПП.

попробую правда жижу тока слил ну да ладно

Автор: WadiMen 6.1.2011, 21:07

Стоп! Стоп! Стоп!
Вчера выдернул магнитолу у себя и в панели осталась куча проводов. Сегодня выезжаю как ни в чем не бывало, выхожу на трассу и началось. Такое впечатление что встала нейтралка. Обороты под 5000 а скорость падает. При этом заметил следующее. На спидометре скорость показывает а МК говорит что мы на месте стоим (скорость "0")
Я вспомнил о проводе идущем от датчика скорости на магнитолу и нащупав его под панелью понял, что он лёг не массу. Только убрал его с метала, все проблемы решились.


Проверь датчик скорости!!!

Автор: константин71 6.1.2011, 21:10

Цитата:
(WadiMen @ 6.1.2011, 22:07) *
Стоп! Стоп! Стоп!
Вчера выдернул магнитолу у себя и в панели осталась куча проводов. Сегодня выезжаю как ни в чем не бывало, выхожу на трассу и началось. Такое впечатление что встала нейтралка. Обороты под 5000 а скорость падает. При этом заметил следующее. На спидометре скорость показывает а МК говорит что мы на месте стоим (скорость "0")
Я вспомнил о проводе идущем от датчика скорости на магнитолу и нащупав его под панелью понял, что он лёг не массу. Только убрал его с метала, все проблемы решились.


Проверь датчик скорости!!!

Неожиданная версия!Я бы пошел проверять ни смотря на время и мороз.

Автор: WadiMen 6.1.2011, 21:15

Т.е. спидометр берет данные скорости с одного места, а бортовой комп с другого.
Я вижу причину разных показаний только из-за этого.

Автор: medved" 7.1.2011, 7:07

Цитата:
(WadiMen @ 7.1.2011, 3:07) *
Стоп! Стоп! Стоп!
Вчера выдернул магнитолу у себя и в панели осталась куча проводов. Сегодня выезжаю как ни в чем не бывало, выхожу на трассу и началось. Такое впечатление что встала нейтралка. Обороты под 5000 а скорость падает. При этом заметил следующее. На спидометре скорость показывает а МК говорит что мы на месте стоим (скорость "0")
Я вспомнил о проводе идущем от датчика скорости на магнитолу и нащупав его под панелью понял, что он лёг не массу. Только убрал его с метала, все проблемы решились.


Проверь датчик скорости!!!

а где он находится? магнитола то стоит на своем месте но опять же чек выдал неисправность датчика скорости как его найти? провод от датчика скорости на мафон как выглядит?

Автор: WadiMen 7.1.2011, 7:13

Датчик скорости находится на ступице колеса. Такой боченок прикручен болтиком на 10, и к нему подходит провод. Когда на колесо всякой дряни намотал, ты этот провод оборвал и он лёг на массу.

Автор: константин71 7.1.2011, 7:30

Цитата:
(WadiMen @ 7.1.2011, 7:13) *
Датчик скорости находится на ступице колеса. Такой боченок прикручен болтиком на 10, и к нему подходит провод. Когда на колесо всякой дряни намотал, ты этот провод оборвал и он лёг на массу.

Разве этот боченок не датчик АБС?

Автор: medved" 7.1.2011, 10:26

Цитата:
(WadiMen @ 7.1.2011, 13:13) *
Датчик скорости находится на ступице колеса. Такой боченок прикручен болтиком на 10, и к нему подходит провод. Когда на колесо всякой дряни намотал, ты этот провод оборвал и он лёг на массу.

провод на датчике на колесе внешне целый не оборванный а коротит ли на массу проверим путем отключения оного. А разве скорость с этих датчиков считывается? Хотя на коробе всего один датчик скорости вращения вала кпп через его отверстие заглянул в коробку она крутится а почему колеса стоят?

Автор: 30 7.1.2011, 12:24

че гадать, снимай и половинь коробку

Автор: medved" 7.1.2011, 14:35

Цитата:
(30 @ 7.1.2011, 18:24) *
че гадать, снимай и половинь коробку

прежде чем половинить надо исключить все варианты отказа электронники да и непонимаю я в автоматах.
Так в общих чертах.

Автор: WadiMen 7.1.2011, 16:30

Датчик АВС и есть датчик скорости. 2в1

Автор: medved" 7.1.2011, 17:15

Цитата:
(WadiMen @ 7.1.2011, 22:30) *
Датчик АВС и есть датчик скорости. 2в1

датчик в порядке а воз и ныне там. На массу не коротит свое сопротивление имеет как отключил ABS выдала ошибку датчика скорости вращения переднего правого колеса а отказ датчика скорости выдавал чек. Причем при диагностике O/D не моргает и не горит хотя по манулу должен бить код 11- норма.

Автор: medved" 7.1.2011, 18:16

Ладно видать не в моих силах её оживить поговорю завтра с коробочником что он скажет если коробу снимать то мож фотоотчет сделаю хотя редко коробки фирмы тойота кончают жизнь самоубийством обычно хоть задняя остаётся рабочей . Ну да ладно все что не делается все к лучшему хотя готов услышать предположения а потом определим кто-же прав был или все ошиблись как говорится время покажет и раставит по местам. Огромная благодарность всем кто принимал участие в этом нелегком поиске. wacko.gif

Автор: 30 7.1.2011, 18:32

Цитата:
(medved @ 7.1.2011, 14:35) *
прежде чем половинить надо исключить все варианты отказа электронники да и непонимаю я в автоматах.
Так в общих чертах.


электроника в японских автомобилях очень надежная, это не немецкий автопром, где глюк на глюке,
если дохнет то по конкретной причине, ударили, утопла, шаловливые ручки.

если скинем разьем с абс, (через него берется информация о скорости для коробы) коробка все равно поедет, тоесть абс тут савсем нипричем,
датчики на коробке сравнивают обороты на входе и на выходе и если есть какоето отличие от заданых пределах блок высветит ошибку
если визуально электроника целая, паркинг работает, то снимать потдон смотреть лишние детали, проверить шток выбора, и снимать коробку, ибо все дальнейшие разговоры трата времени, (если мы владеем всей информацией, и она верна )
можно начинать обзванивать магазины и вставать на очередь в сто, и никакого ремонта акпп.

Автор: 30 7.1.2011, 18:44

конечно хотелось увидеть фото, и неисправность, на практике оказывается что от правильной мысли уводят левые симтомы, и недостаток информации.
и мастер на сто может схитрить, был случай загнали машину с симтомами: не едет стреляет во впуск не набирает обороты.
причиной стали загнутые контакты разьема датчика положения дроссельной заслонки, а с клиента взяли деньги за замену грм, типа на два зуба пролетел.

Автор: medved" 7.1.2011, 18:45

Цитата:
(30 @ 8.1.2011, 0:32) *
электроника в японских автомобилях очень надежная, это не немецкий автопром, где глюк на глюке,
если дохнет то по конкретной причине, ударили, утопла, шаловливые ручки.

если скинем разьем с абс, (через него берется информация о скорости для коробы) коробка все равно поедет, тоесть абс тут савсем нипричем,
датчики на коробке сравнивают обороты на входе и на выходе и если есть какоето отличие от заданых пределах блок высветит ошибку
если визуально электроника целая, паркинг работает, то снимать потдон смотреть лишние детали, проверить шток выбора, и снимать коробку, ибо все дальнейшие разговоры трата времени, (если мы владеем всей информацией, и она верна )
можно начинать обзванивать магазины и вставать на очередь в сто, и никакого ремонта акпп.

Снимать чуйствую придется хочу узнать цену ремонта если больше 15т.р то закажу контрактную так надежней будет а пока готовлюсь снимаю мешающие детали.

Автор: medved" 7.1.2011, 19:15

Цитата:
(30 @ 8.1.2011, 0:44) *
конечно хотелось увидеть фото, и неисправность, на практике оказывается что от правильной мысли уводят левые симтомы, и недостаток информации.
и мастер на сто может схитрить, был случай загнали машину с симтомами: не едет стреляет во впуск не набирает обороты.
причиной стали загнутые контакты разьема датчика положения дроссельной заслонки, а с клиента взяли деньги за замену грм, типа на два зуба пролетел.

Не спец провереный еще года 4 назад делал коробу на карине ЕД дал гарантию и через 11 мес поменял гидротрансформатор по гарантии хотя чинил редуктор сатилиты съело. С мастером договорюсь чтоб наглядно показать в чем была причина мож кого уберегу от такого. Фотоотчет по снятию или установке будет однозначно. Кстати СТО делает только автоматы.

Автор: medved" 7.1.2011, 19:20

Прикольно почти 4 сотни просмотров а ответов и 50 нет. Теряем квалификацию товарисчи!!!

Автор: dda 7.1.2011, 19:43

Цитата:
(medved @ 7.1.2011, 23:20) *
Прикольно почти 4 сотни просмотров а ответов и 50 нет. Теряем квалификацию товарисчи!!!

Ну не каждый день проволку на колеса наматывают, так что коробки летят. Вот у WadiMenа, сосед все больше на котах специализируется. smile.gif

Автор: medved" 7.1.2011, 19:57

Цитата:
(dda @ 8.1.2011, 1:43) *
Ну не каждый день проволку на колеса наматывают, так что коробки летят. Вот у WadiMenа, сосед все больше на котах специализируется. smile.gif

Ф точку......

Автор: WadiMen 7.1.2011, 23:17

Кот, это - ТЕМА!!!

Автор: HelfeR 8.1.2011, 7:35

Цитата:
(WadiMen @ 7.1.2011, 23:17) *
Кот, это - ТЕМА!!!

Где про котэ почитать?? rolleyes.gif

Автор: WadiMen 8.1.2011, 9:17

Цитата:
(HelfeR @ 8.1.2011, 10:35) *
Где про котэ почитать?? rolleyes.gif

Да что там читать. Сосед подъехал к дому. Вышел из машины, увидел течь из под капота. Пальцем потрогал - не понятно. На запах - тоже не определил что это. Попробовал на язык - так и не понял что течет.
Открывает капот, а там кашака на ремень намотало!!! blink.gif
После проблевки была диета до конца дня. smile.gif

Автор: HelfeR 8.1.2011, 9:19

фумля...зачем спросил? sad.gif

Автор: 30 8.1.2011, 9:39

Может это в раздел ремонт ))) ГЫГЫ

КОТЯТА в моторном отсеке., Почему они лезут именно в Лансер ?
Последний ГОСТЬ. 12:27
Уже в ЧЕТВЁРТЫЙ раз возникает типовая ситуация. Знакомая сейчас подходит к авто и слышит жалобное мяуканье откуда-то из под машины. Выясняется, что под днищем пусто, а вот моторный отсек опять превратился в обитаемый модуль. У человека срывается встреча с преподователем в институте. В первую очередь решено было применить выманивание (самостоятельное).
В данный момент перед Лансером разложены в ряд:
1. Крышечка с молоком PRESIDENT жирность 0,3% .
2. Кусочек сыра Маскарпоне.
3. Пол сосиски в натуральной оболочке (происхождение не удалось установить).
4. Конфета Рафаэло.
5. Малюсенькая баночка пива АСАХИ 0.135л. (открытая).
Котёнок НЕ ВЫХОДИТ !
Были испробованы варианты мяукать как мама-кошка и лаять как большая страшная собака. Безрезультатно.
Руковожу операцией только по телефону. Подскажите, как ВАМ удалось выйти из этой ситуации ?
PS: Реально достало ! Существуют ли какие-то дополнительные решетки ?

Ilyushenkov 12:30
Палкой потыкать пробовали?
Орел 12:32
Предлагаю сменить пиво на водку
AlTol 12:34
Заставить работать сирену сиги с закрытым капотом... вылетит пулей
Последний ГОСТЬ. 12:36
Потыкать палкой не получается. Нужен какой-то тонкий прутик. Во дворе чисто прибрано. Оторвать на газоне девушка стесняется - везде видеонаблюдение с записью, по газонам ходить не принято
Последний ГОСТЬ. 12:41
Елси котёнка намотает, девушка мне уже никогда больше не позвонит
Рядом большой и удобный Хамер. С другой стороны чистенькая Мазда. Почему лезут в Лансер ? Что они там делают ? Лижут поддон картера ?
PS: зверя разглядеть не удаётся. Насколько это возможно в каблуках и в мини-юбке.
Последний ГОСТЬ. 12:59
Секьюрити решил помочь. Принёс ведро воды и вылил в моторный отсек.
Теперь такой вопрос: Как достать мокрого котёнка ?
Garlin 13:07
я в шоке!
где охрану Подбирают?
по теме: а крышечку валерьянки или корвалола рядышкам поставить?
думаю мяу это сильней заинтересует!
Black_ICE 13:10
валерьяна - народное средство. выливаете под соседнюю машину - и кайфуете
Последний ГОСТЬ 13:14
Ещё небольшая проблема. При попытке сделать фотку, выскальзнул сотовик из рук. Теперь где-то внутри котёнок и NOKIA 5800 (включена). Пытались на сотовый звонить, думали девайс из-за вибрации как-то выпрыгнет. Но не выпригивает. Котёнок трубку не берёт
SILENTSURF 13:15
Взорвите машину.
Garlin 13:18
неподпускай даму к подкапотному пространству, пока она сама туда не упала и исчезла!
а то появится вопрос №3"""
_aLeXaR_ 13:19
блин, янимагу)) извините, очень смешно))
нада впредь аккуратнее движок заводить и прислушиваться к "звукам природы" из под капота))
может лазерной указкой поводить где нить где он увидит - авось заинтересуется, вылезет))
больше идей не знаю, все уже высказались)) тем более кошки дома у меня нет.
Последний ГОСТЬ 13:22
Чёрт, где в Центральном округе можно достать травы ? Да не обычной, а валерьяновой !
AlTol 13:27
В любой аптеке
P.S. Уже под столом Что есть еще у девушки чтобы кинуть под капот? Фен точно котенку ща нужен срочняком!!!
Последний ГОСТЬ 13:39
Принесли из аптеки настойку валерианы. Вылили на газон, рядом с Лансером. Появился какоё-то рыжий кот, съел сосиску, сыр, выпил молоко, сейчас жуёт конфету..
Black_ICE 13:42
*тихо сползаю под стол*
Gnusmas 13:49
У меня помогло разогнаться до 80 км/ч )))
Закрываешь капот, заводишь мотор, заставляешь сработать сигнализацию. И качаешь газом с 3 до 6 оборотов раз 10... Вылетит)) Ну а не вылетит - ремни сделают свое дело - придется мыть отсек от костей...
Последний ГОСТЬ 13:52
Появился ещё один кот. Чёрный. Под капотом сейчас тихо. Пытаемся понять, кто из них моторного отсека. На котят с тонким голосом не похожи оба…
Орел 13:53
который мокрый.....он и есть!
Последний ГОСТЬ 13:57
Оба кота сухие. Котёнок в моторном отсеке опять мяучит ! Коты не уходят, прогнать их не получается.. Сотовый трезвонит где-то между движком и защитой, по видимому заждались в институте
Последний ГОСТЬ 14:16
УРА ! В ситуацию вмешалась милиция. Милиционер с первого этажа, узнав суть проблемы, попросил огнетушитель. Усмехнулся и разрядил его куда-то под моторный отсек. Оттуда пулей вылетел котёнок серого цвета и скрылся где-то под другими машинами. От вознаграждения отказался, сказал что просто любит свою работу.
Машину завели, разогнались, оттормозились в пол. Сотовый вылетел. К счастью, его не раздавило колесом. Можно заносить в ФАК. Решение ОГНЕТУШИТЕЛЬ !
PS: подруга от перенесенного стресса в шоке.

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=85292

Автор: HelfeR 8.1.2011, 10:04

Чиво уставились?

Ну-ка отойдите от машины со своими огнетушителями ph34r.gif

Автор: medved" 8.1.2011, 20:29

ну все зафлудили ветку. Очередной ? на ОПЕ коммп отдельный на коробку или 1 общий? а то диагностика не идет O/D не мигает мож комп от какого нибудь кз сдох.

Автор: 30 8.1.2011, 23:27

комп один на все

Автор: avl 9.1.2011, 2:57

Коды ошибок коробки на Опе через O/D не считываются

Автор: medved" 9.1.2011, 7:53

Цитата:
(avl @ 9.1.2011, 8:57) *
Коды ошибок коробки на Опе через O/D не считываются

а каким же образом коробу проверить

Автор: avl 9.1.2011, 15:03

Если проблема электрическая, то после отсоединения разъёма электромагнитных клапанов коробка должна держать 3 передачу. Так во всяком случае написано в книге.

Автор: medved" 11.1.2011, 18:07

кароче пробовал и фишку скинуть и электрик сказал что нет таких неисправностей при каторых автомат вообще не едет так что "дохтор сказал в морг значит в морг" на выходных займусь съемом а пока прикупаю необходимый инструмент.

Автор: avl 11.1.2011, 23:02

Я бы не спешил. Не могла тойотовская коробка встать после одной, пусть и грубой поездки.

Автор: medved" 12.1.2011, 3:26

Цитата:
(avl @ 12.1.2011, 5:02) *
Я бы не спешил. Не могла тойотовская коробка встать после одной, пусть и грубой поездки.

все что можно проверить без демантажа я проверил все в норме так что остался один вариант в ремонт коробку

Автор: avl 12.1.2011, 22:16

А вытаскивается ли ключ из замка в положениях отлмчных от Р? А заводится ли машина в положениях отличных от P и N? А пищит ли зуммер при положении R. И , наконец, есть ли рывок при переходе с D на R?

Автор: medved" 13.1.2011, 15:33

Цитата:
(avl @ 13.1.2011, 4:16) *
А вытаскивается ли ключ из замка в положениях отлмчных от Р? А заводится ли машина в положениях отличных от P и N? А пищит ли зуммер при положении R. И , наконец, есть ли рывок при переходе с D на R?

все манипуляции с ключом как положено все пищит но рывков нет никаких как будто на нейтралке вот и вся оюбовь.
а кто знает какая короба на рестайле стоит?

Автор: megapazl 13.1.2011, 16:06

в проеме двери табличка мотор, коробка, цвет кузова и т.п коробка кажись 341у

Автор: vamp 13.1.2011, 18:14

одинаоквые коробки что до что после......по марке
отличие только в охлаждение

Автор: avl 13.1.2011, 22:36

Табличка не в проёме двери, а под капотом. TRANS/AXEL- это коробка. В неисправностях логика простая, либо командир не командует, либо солдат не выполняет. На каждом последующем шаге солдат становится командиром. На мой взгляд, в данном случае, нужно досконально проштудировать всё от селектора, до коробки, особенно проверить выключатель запрещения пуска на коробке, проверить положение нейтрали. Ведь если до приводов не доходит, то при переключении с R в D сама коробка всё равно должна дёргаться. Ведь это по сути смена направления вращения гидротрансформатора.

Автор: medved" 14.1.2011, 13:25

Цитата:
(avl @ 14.1.2011, 4:36) *
Табличка не в проёме двери, а под капотом. TRANS/AXEL- это коробка. В неисправностях логика простая, либо командир не командует, либо солдат не выполняет. На каждом последующем шаге солдат становится командиром. На мой взгляд, в данном случае, нужно досконально проштудировать всё от селектора, до коробки, особенно проверить выключатель запрещения пуска на коробке, проверить положение нейтрали. Ведь если до приводов не доходит, то при переключении с R в D сама коробка всё равно должна дёргаться. Ведь это по сути смена направления вращения гидротрансформатора.

не гидротрансформатор крутится вместе с двигателем а запуск как положено только на P И N селектор в норме все переключает на коробке тоже.
При переводе селектора резко с D на N некаких дерганий нет как будто на нейтрали

Автор: Женек 17.1.2011, 16:05

Понимаю звучит тупо, но попроси кого нибудь когда ты заведешь двигатель и включишь D, посмотреть на привода, была один раз идиотская ситуация, знакомый менял сцепление (ВАЗ-2109) выдернул привода заменил сцепление собрал, скорости включает а не едет, с его слов нами был поставлен диагноз выпал сателит надо половинить коробку, хорошо перед снятием коробки попросили его еще раз завести и попробовать. И мы в яме увидели прикол при включении передачи внутренняя граната крутится а привод не фига, оказалось он когда привода выдергивал, он привод из гранаты выдернул, ну и диференциал исправно по наименьшему сопротивлению и крутил одну гранату

Автор: medved" 17.1.2011, 19:42

Цитата:
(Женек @ 17.1.2011, 22:05) *
Понимаю звучит тупо, но попроси кого нибудь когда ты заведешь двигатель и включишь D, посмотреть на привода, была один раз идиотская ситуация, знакомый менял сцепление (ВАЗ-2109) выдернул привода заменил сцепление собрал, скорости включает а не едет, с его слов нами был поставлен диагноз выпал сателит надо половинить коробку, хорошо перед снятием коробки попросили его еще раз завести и попробовать. И мы в яме увидели прикол при включении передачи внутренняя граната крутится а привод не фига, оказалось он когда привода выдергивал, он привод из гранаты выдернул, ну и диференциал исправно по наименьшему сопротивлению и крутил одну гранату

смотри предыдущую страницу я ее вывешивал и крутил за оба колеса крутятся в разные стороны те привод в норме и парковка держит исправно

Автор: medved" 21.1.2011, 17:29

Ну вот появился диагноз думаю многим будет интересно в чем же дело. И так по порядку отдал авто на СТО точнее на эвакуаторе домчал и вот по прошествии 3-х дней она в строю. Короче вскрытие показало: забитый масленный фильтр ввсвязи с этим голодание насоса ну и выход его из строя ну а наматывание проволоки поставило крест на редукторе заклинело сателиты так что их ось посинела и как следствие сгорели фрикционы 1-2 передачи и все это разом. Масло менял 1мес назад частичной заменой а до фильтра лень было лезть ремонт обошелся дороже. Кстати интересный факт оказывается что коробки для 1zz на расхват как горячие пирожки при наличии на разборке 6 половинок опы коробок нет и все разборщики говорят что хорошо берут всвязи с чем пришлось подвергнуть мою коробу ремонту цена вопроса 17 кило/руб. с маслом ФИЛЬТРОМ и тд. А контрактная короба стоит от 15 до 28 кило/руб. Вот такие дела мужики не экономьте на обслуживании коробы хлипкая она у нас ну и конечно не наматывайте проволоку это дорого. biggrin.gif

Автор: Валера 21.1.2011, 17:45

Цитата:
(medved @ 21.1.2011, 20:29) *
Ну вот появился диагноз думаю многим будет интересно в чем же дело. И так по порядку отдал авто на СТО точнее на эвакуаторе домчал и вот по прошествии 3-х дней она в строю. Короче вскрытие показало: забитый масленный фильтр ввсвязи с этим голодание насоса ну и выход его из строя ну а наматывание проволоки поставило крест на редукторе заклинело сателиты так что их ось посинела и как следствие сгорели фрикционы 1-2 передачи и все это разом. Масло менял 1мес назад частичной заменой а до фильтра лень было лезть ремонт обошелся дороже. Кстати интересный факт оказывается что коробки для 1zz на расхват как горячие пирожки при наличии на разборке 6 половинок опы коробок нет и все разборщики говорят что хорошо берут всвязи с чем пришлось подвергнуть мою коробу ремонту цена вопроса 17 кило/руб. с маслом ФИЛЬТРОМ и тд. А контрактная короба стоит от 15 до 28 кило/руб. Вот такие дела мужики не экономьте на обслуживании коробы хлипкая она у нас ну и конечно не наматывайте проволоку это дорого. biggrin.gif

даже незнаю что и сказать, вроде отремонтировал, но денег потратил не мало,теперь думаю для всех урок-не надо менять масло в коробке методом вытеснения, забывая при этом про фильтр.Я уже года 4 назад всем писал что масло в коробке меняют методои полной замены с новым фильтром.Эх еслиб все это понимали и относились к авто как к своему, а не чужому железу.
http://toyota-opa.ru/forums/index.php?showtopic=1909&hl=жижи

Автор: 30 21.1.2011, 20:51

Цитата:
(medved @ 21.1.2011, 17:29) *
Ну вот появился диагноз думаю многим будет интересно в чем же дело. И так по порядку отдал авто на СТО точнее на эвакуаторе домчал и вот по прошествии 3-х дней она в строю. Короче вскрытие показало: забитый масленный фильтр ввсвязи с этим голодание насоса ну и выход его из строя ну а наматывание проволоки поставило крест на редукторе заклинело сателиты так что их ось посинела и как следствие сгорели фрикционы 1-2 передачи и все это разом. Масло менял 1мес назад частичной заменой а до фильтра лень было лезть ремонт обошелся дороже. Кстати интересный факт оказывается что коробки для 1zz на расхват как горячие пирожки при наличии на разборке 6 половинок опы коробок нет и все разборщики говорят что хорошо берут всвязи с чем пришлось подвергнуть мою коробу ремонту цена вопроса 17 кило/руб. с маслом ФИЛЬТРОМ и тд. А контрактная короба стоит от 15 до 28 кило/руб. Вот такие дела мужики не экономьте на обслуживании коробы хлипкая она у нас ну и конечно не наматывайте проволоку это дорого. biggrin.gif



немного все не так, после того как заклинило сателиты, фрикционы сгораю моментально при условии что вжариваем дальше, не понимая что происходит, и этим шлаком забивает фильтр.
а в плане надежности коробка достаточно крепкая, знаю на личном опыте, у меня стоит вторая коробка, первая умерла по глупости, но фрики не сгорели, не успели.
и естественно залогом здоровья является чистый фильтр и свежее масло, и можно вжаривать

Автор: medved" 22.1.2011, 4:31

Цитата:
(30 @ 22.1.2011, 2:51) *
немного все не так, после того как заклинило сателиты, фрикционы сгораю моментально при условии что вжариваем дальше, не понимая что происходит, и этим шлаком забивает фильтр.
а в плане надежности коробка достаточно крепкая, знаю на личном опыте, у меня стоит вторая коробка, первая умерла по глупости, но фрики не сгорели, не успели.
и естественно залогом здоровья является чистый фильтр и свежее масло, и можно вжаривать

Прикольный ответ коробка надежная у самого вторая стоит какая ж она надежная если разбирают махом.

Автор: hasp 22.1.2011, 6:03

Цитата:
(medved @ 22.1.2011, 4:31) *
Прикольный ответ коробка надежная у самого вторая стоит какая ж она надежная если разбирают махом.

Вот я вообще не понимаю, а зачем рассуждать: надёжная, не надёжная. Есть та, что есть, и другой не будет. А что следить надо за техникой, так это давно известно. Я думаю в Япии никто фильтры в коробках не меняет, поэтому нам приходится. А если за техникой правильно ухаживать, то и она отвечать будет взаимностью...

Автор: 30 22.1.2011, 8:00

Цитата:
(medved @ 22.1.2011, 5:31) *
Прикольный ответ коробка надежная у самого вторая стоит какая ж она надежная если разбирают махом.


у меня на 1zz стоит турбо компрессор механический, давление надува 06кг, нагрузки на коробку совсем другие чем на стоке,
и ничего не умирает, а поменял потому как заставил диф работать на 140 км/ч, можно было ремонтировать, но времени небыло взял у нашего форумчанина

Автор: medved" 22.1.2011, 15:15

Цитата:
(30 @ 22.1.2011, 14:00) *
у меня на 1zz стоит турбо компрессор механический, давление надува 06кг, нагрузки на коробку совсем другие чем на стоке,
и ничего не умирает, а поменял потому как заставил диф работать на 140 км/ч, можно было ремонтировать, но времени небыло взял у нашего форумчанина

априкольно а сколько кобыл на отдачу теперь как динамика кординально поди изменилась?

Автор: Женек 22.1.2011, 19:51

Цитата:
(medved @ 22.1.2011, 15:15) *
априкольно а сколько кобыл на отдачу теперь как динамика кординально поди изменилась?

поиском попробуй там все расписано

Автор: 30 22.1.2011, 21:06

да изменилась, значительно, но зимой толку от этого нет,.

Автор: medved" 23.1.2011, 4:05

небольшое дополнение машина опять в ремонте после проверки выяснилось что появились пинки при включении 2й и некоректно работает 4я то рано то поздно. Спец сказал надо блок клапанов смотреть видемо и им досталось вот и глючит. Ждем окончания сей процедуры.

Автор: 30 23.1.2011, 7:29

когда идет износ главной пары и фрикционов, все г попадает в гидро мозги забивает каналы, примагничивается на штоки клапанов, и тд, нужно мыть гидромозги.

Автор: Колхозник 23.1.2011, 7:55

Это ж надо так налететь!..
Правильно Валера говорит, к замене жижи в АКПП надо относиться щепетильно
Мне тоже урок на будущее - фильтр только промывал. Летом обязательно заменю.

Автор: medved" 23.1.2011, 18:30

вот теперь у меня делема мужики. продать ласточку после ремонта коробы или продолжить общение с ней? по опе 2002 год 9 месяц люк сонары вобщем i комплект стойки на гарантии акум новый тока бампера покоцаные. а купить за эти деньги нечего тока с добивоном в сотку и выше. что посоветуете?

Автор: TOH 24.1.2011, 8:59

medved"
мне кажется ты сам ответил на свой вопрос...
ты же любишь её?! все ж устраивает? наберись терпения и усидчивости.. если закончить ремонт малой кровью получиться, то пусть она и дальше только радость тебе приносит!

Автор: medved" 24.1.2011, 10:04

Цитата:
(TOH @ 24.1.2011, 14:59) *
medved"
мне кажется ты сам ответил на свой вопрос...
ты же любишь её?! все ж устраивает? наберись терпения и усидчивости.. если закончить ремонт малой кровью получиться, то пусть она и дальше только радость тебе приносит!

да ремонт закончен бегает как в старые добрые времена такое ощущение что даже лучше чем раньше. вот только думаю не попросит ли в скором времени замены коробы? только это толкает на продажу а в остальном все гуд. rolleyes.gif а ремонт копейки в 13 кило/руб включая фильтр, масло, и эвакуатор.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)