Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Обслуживание и эксплуатация Toyota Opa _ Выбор ГБО диджитроник, lovato, OMVL.

Автор: kamikadze 20.9.2010, 6:04

И снова здравствуйте. Планирую установку ГБО. Прошу помочь определиться с выбором производителя и размером балона. какие недостатки этих марок. Toyota opa 1zz. 2001. Пробег 80000км. Спасибо.

Автор: 30 20.9.2010, 10:23

у меня ловато, недостатков нет, про дижитроник могу сказать что он более гибок в настройках.

Автор: kamikadze 21.9.2010, 3:10

Разница в цене порядка 4 т.р. так я и хочу понять есть смысл ставить дороже оборудование?

Автор: kamikadze 21.9.2010, 3:14

"гибок в настройка" это значит имеет больше регулировок? а какой балон стоит?

Автор: Goode 21.9.2010, 4:46

Цитата:
(kamikadze @ 21.9.2010, 3:14) *
"гибок в настройка" это значит имеет больше регулировок? а какой балон стоит?


в свое время тоже задумывался об установке ГБО, потом прочитал вот это: http://anti-gaz.narod.ru/ и передумал, как думаете, то что здесь написано, сейчас еще актуально, или новые впрысковые системы не имеют, тех минусов которые здесь описаны

Автор: 30 21.9.2010, 10:50

балон стако на 42л,
оптимально, дижитроник мозги, форсунки валтек, редуктор ловато,
дижитроник имеет очень понятную и удобную карту, много возможностей по настройке, хотя для наших двигателей эти тонкости не нужны,
в ловато все очень просто, очень понятно, минимум настроек, все необходимое есть.
страшилки которые есть в инете про клапана, сухое трение, высыхание прокладок, значительное снижение мощности, не подходят для нашего двигателя,
пробег на гузу чуть больше 100т,

Автор: oleg71 22.9.2010, 2:13

проехал на газу 30тыс полёт нормальный.кому интересно вот моя тема по установке ГБО на 1ZZ и многое другое на этом сайте.http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=1585

Автор: kamikadze 22.9.2010, 5:31

Цитата:
(oleg71 @ 22.9.2010, 6:13) *
проехал на газу 30тыс полёт нормальный.кому интересно вот моя тема по установке ГБО на 1ZZ и многое другое на этом сайте.http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=8&t=1585

ты все сам устонавливал?а где инфу по монтажу брал? если у продовцов цена 15 тыр. а у нас с установкой более 20 стоит задуматься!!!

Автор: kamikadze 22.9.2010, 5:34

"0030" сколько в балон влазит и сколько проехать можно?у меня на вазе газ стоял- красота была, а теперь к цене на бенз и его расходу привыкнуть не могу. smile.gif smile.gif smile.gif

Автор: 30 22.9.2010, 7:46

если на шлаге кран, то 45 влазить, если ехать по трассе, с полной загрузкой и с багажником на крыше расход 8-9, в городе больше,

Автор: oleg71 22.9.2010, 13:29

Цитата:
(kamikadze @ 22.9.2010, 12:31) *
ты все сам устонавливал?а где инфу по монтажу брал? если у продовцов цена 15 тыр. а у нас с установкой более 20 стоит задуматься!!!

да всё сам устанавливал,инфа вся на форумах. а чё тут думать ставить надо. Я сейчас даже не представляю как на этом бензине народ ездит шняга одна а не бенз.да ещё по такой цене. двига чистенькая, вижу только одни плюсы при езде на газе. не надо слушать людей которые далёки от данной темы. а то от страшилок спать не будешь,а лучше не ставь а то очереди на АГЗС появятся.

Автор: 30 22.9.2010, 13:33

oleq71
Подскажи как вариатор твой работает, есть ли толк на высоких оборотах? у меня aeb510 шняга шнягой, либо я не разобрался, или на избытке давления опережения не надо.

Автор: oleg71 22.9.2010, 14:10

Цитата:
(30 @ 22.9.2010, 20:33) *
oleq71
Подскажи как вариатор твой работает, есть ли толк на высоких оборотах? у меня aeb510 шняга шнягой, либо я не разобрался, или на избытке давления опережения не надо.


вариатор мангуст 602 он не до делан до ума я уже писал о нём. у меня на ХХ иногда остановливается двс и на больших оборотах дергается у многих с этим вариком проблемы,пробывал разные подключения и прошивки по барабану, лучше не стало.я на оборот хочу поменять свой на АЕВ510-он по отзывам хорошо работает на наших движках.считаю варик надо обязательно ставить и наче установка ГБО будет не законченой и в будущем будут проблемы с вып-ми клапанами.

Автор: oleg71 22.9.2010, 14:42

Цитата:
(Goode @ 21.9.2010, 11:46) *
, потом прочитал вот это: http://anti-gaz.narod.ru/

здесь вообще какой то человек далёкий писал у которого глушитель на проволоке висит сто пудово. с одним соглашусь что свободного места в багажнике чуть меньше из за баллона стало но это не заметно и не напрягает. бензонасос у меня уже 30тыс.км отключен на газу и всё в поряде.

Автор: 30 22.9.2010, 17:33

Бензонасос не отключал, более ста т. все ок, я с вариатором не разобрался тоже, выдает две ошибки 1305 1310, и глохнет непредсказуеио на холостых, и еще провал на холостых с вариатором, не нашел нормального подключения. да и на средних оборотах мне нужно позднить, а как это зделать не знаю.
по егт. разницы я не увидел.

Автор: oleg71 23.9.2010, 3:23

посмотри здесь может что найдёшь для себяhttp://www.carhelp.info/forums/showthread.php/34801-variatory-i-operezhenie-zazhiganija

Автор: kamikadze 23.9.2010, 3:25

да ставить самому выгодно не только в финансовом плане но и из за установщиков у которых может быть руки в 5 раз кривее своих. а как трубки медные опресовывать под наконечники?оборудование у местных покупал или через нет заказывал?много вообще приспособ специальных надо или можно подручными средствами обойтись?

Автор: kamikadze 23.9.2010, 3:26

Цитата:
(oleg71 @ 23.9.2010, 7:23) *
посмотри здесь может что найдёшь для себяhttp://www.carhelp.info/forums/showthread.php/34801-variatory-i-operezhenie-zazhiganija

спасибо сейчас гляну ! rolleyes.gif

Автор: kamikadze 23.9.2010, 3:27

перепутал!это не мне!но все равно спасибо!!!

Автор: oleg71 23.9.2010, 12:39

Цитата:
(kamikadze @ 23.9.2010, 10:25) *
да ставить самому выгодно не только в финансовом плане но и из за установщиков у которых может быть руки в 5 раз кривее своих. а как трубки медные опресовывать под наконечники?оборудование у местных покупал или через нет заказывал?много вообще приспособ специальных надо или можно подручными средствами обойтись?

чтобы самому хорошо всё поставить надо много прочитать по данной тематике, сайты я выше указал там все ответы есть и там заказывал ГБО а так в двух словах сложно объяснить. у меня под рукой был мультметр и инет.

Автор: 30 23.9.2010, 13:40

ставить очень просто, все схемы есть, а вот размещать где, есть сложность, в опе мало места для доп девайсов, все плотно.

Автор: kamikadze 24.9.2010, 3:17

места мало-это тотчно!буду просматривать и собарать нужную инфу.короче надо серьезно задыматься и нет просмотреть!!!

Автор: oleg71 24.9.2010, 6:31

0030 скажи а ты зазоры выпуск.клапанов мерил? чё спрашиваю просто у тебя на газе пробег хороший вот интересно просели или нет?

Автор: airport 12.2.2015, 21:12

Цитата:
(30 @ 23.9.2010, 14:40) *
ставить очень просто, все схемы есть, а вот размещать где, есть сложность, в опе мало места для доп девайсов, все плотно.

Я бы не сказал что все просто, если ты с этим никогда не сталкивался!

Автор: Andrey Perviy 18.2.2019, 11:52

Недавно мой товарищ поставил гбо на автомобиль тойота камри - очень доволен. Ставил диджитроник блок называется iQ вроде на 4 цилиндра.
Вопрос следующий. У меня автомобиль с двигателем с непосредственным впрыском, я хочу тоже диджитроник ставить, есть ли у них гбо для непосредственного впрыска, не подскажите?

Автор: Gigtar 27.4.2019, 14:09

Цитата:
(Andrey Perviy @ 18.2.2019, 14:52) *
Недавно мой товарищ поставил гбо на автомобиль тойота камри - очень доволен. Ставил диджитроник блок называется iQ вроде на 4 цилиндра.
Вопрос следующий. У меня автомобиль с двигателем с непосредственным впрыском, я хочу тоже диджитроник ставить, есть ли у них гбо для непосредственного впрыска, не подскажите?

Так а не проще позвонить тем, кто этим занимается законно и спросить у них. По моему ставят абсолютно на все. Включая субарей. Я тоже поставил гбо. 28300 отдал. Каждые 10тыщ ТО, после 1ой тыщи сделали настройку. Расход не больше чем на бензе. Правда щас колеса здоровые стоят, поэтому сразу вырос на3л. 2 года гарантия. Никаких минусов. Щас все автоматически включается и выключается. Гбо 4 поколения. 7 тыщ проехал полет нормальный.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)