Здравствуйте уважаемые форумчане! наконец сделал капиталку проехал примерно около 500км, загорается чек! подскажите пожалуйста должно так или нет. езда плавная с максимальной скоростью 80км/ч
Доброго времени суток!
Делайте диагностику ЭБУ. Так Вам никто ничего не скажет имхо.
|
Если загорался ЧЕК, то ошибки есть.
Удаление ошибки не исправит причины ее возникновения. Так что сначала, думаю, лучше устранить источник, а потом уже и ошибку можно удалить.
ошибок быть не должно,
После кап. ремонта какой-то штекер на датчик плохо наципили. ВОт и вся любовь...
Сделай диагностику, посмотри какой датчик вызвал "ЧЕК" и перестегни разьем
ИМХО!
надейся на лучшее..
проехал 900 км после кап. ремонта. масло по уровню, жора нет
ошибка какая?
|
|
По сравнению что было до капиталки, сейчас можно сказать не ест. Масло на Щупе как слезла, днём смотрел толком не увидел уровень. Привезли мне старые поршня,нагар ужасный, маслосъёмные залегли,каналы все забиты. По вкладышам сказал ещё пару сотен километров и двигатель бы клинанул. Заменили, сейчас радуюсь. Описывать что менял не буду на форуме этого много. Ошибку считаем отпишусь что было.
да ещё точили колено, сейчас вибрации двигла почти не заметно, стало работать мягко и тихо.
|
Да вылезет ошибка датчика ВВТ ,скорей всего!
|
И снова здраствуйте! Съездил сегодня к знакомому решили считать коды, аппарат ничего не увидел Воспользовался ссылочкой для самодиагностики и что у меня получилось: индикатор чек мигает с переодичностью 5-9,5-9; ABS 3-1-3-3-3-4,3-1-3-3-3-4. что это может быть? Если это всё суммировать то получается чек -14 - Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315) ABS -17
машинка 2000г, двигатель 1,8
1ZZ
|
|
перед заменой датчиков прозвони проводку, датчики неломаются они индуктивные, а по ошибке ввт смотри соленоид и муфту. соленоид ломают при снятии бошки
|
Саленоид сломать не должен был,если бы сломал сказал, делал более менее знакомый мастер, да и такой двигатель перебирал не в первый раз у него это на потоке
уважаемые форумчане подскажите пожалуйста где разъём VVTI? уже голова кругом! снова в двигатель лезть пока не хочется! может действительно днло в малом
выдало 59 ошибку Сигнал VVT-i (P1349),а не 39 - Система VVT-i (P1656)
|
[quote name='константин71' date='23.6.2012, 21:16' post='140951']
Прочитай пост 1423 от йцукен
Константин спасибо огромное!!!!! Снял его сейчас,самый конец отломлен! его под замену!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)