Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Toyota Opa _ Выбор Авто _ Т.Опа vs М.Аиртрек

Автор: AndreyZo 4.8.2008, 5:42

Люди, помогайте, острая дилемма. Кто знает ММС Аиртрек? Кто выбирал между Опой и Аиртреком. У Аиртрека подкупает повышенный клиренс, постоянный полный привод ну и по мелочам несколько позиций, а так в целом по функциональности авто одинаковые. Ну и Трек стоит больше на 20-30 тыщ деревянных.

Автор: Валера 4.8.2008, 5:45

Опа это тойота А ММС.............

Автор: dda 4.8.2008, 6:41

Мицубиси, это раз. Расход топлива это два. Цена обслуживания это три. А так аппарат действительно хороший.

Автор: AndreyZo 4.8.2008, 6:56

Валера, dda вот поэтому и парюсь blink.gif

Вроде как охота и полный постоянный привод и повышенный клиренс, а вещи, названные вами, останавливают.



Автор: gpe 4.8.2008, 7:41

AndreyZo меня в свое время остановил от покупки аутлендера салон. Он убогий, как на уазиках. ИМХО.

Автор: AndreyZo 4.8.2008, 8:45

Да и это видел, и слышал

Автор: РОМЕО 4.8.2008, 8:48

Цитата (AndreyZo @ 4.08.2008 - 06:42)
Люди, помогайте, острая дилемма. Кто знает ММС Аиртрек? Кто выбирал между Опой и Аиртреком. У Аиртрека подкупает повышенный клиренс, постоянный полный привод ну и по мелочам несколько позиций, а так в целом по функциональности авто одинаковые. Ну и Трек стоит больше на 20-30 тыщ деревянных.

А вы не пробовали ТАКОЙ ЖЕ ДУРАЦКИЙ вопрос задать, на "ихнем" форуме?

Автор: mbe 4.8.2008, 9:11

Как удачно ты задал вопрос........У меня с февраля 2007 Аиртрек и с февраля 2008 Опа - т.е. в течении полугода я юзал и то и другое. Плюсы Трека: брутальная внешность, клиренс, вместительный салон, пост 4вд (не у всех). Минусы: море болезней, таких как скрип сайлентблоков, причем абсолютно всех (лечится заменой, но ненадолго. кто-то шприцует селиконом-тоже ненадолго), очень жесткая подвеска (наследие ланцеровской базы)-стойки отробатывают так что мой сын 3-х месячный на заднем сидении просыпается на руках у жены. В Опе они на тех же самых дефектах дорожного покрытия ничго не слышат и не чувствуют. Т.е. плавность хода на Треке аховая. Еще по поводу полного привода-он на Треке очень странный-зимой по снегу машину приходится постоянно ловить рулем-курсовая устойчивость на снегу кошмарная. Я пробовал ставить разную резину, разной ширины...не помогает. Поехали однажды на горнолыжку, брат вел машину 200 км. Потом мне расказывал, что весь вспотел от нервного перенапряжения, когда держал Трек на ровном курсе, и я ему верю. При объеме 2л против 1.8 у Опы у Трека на 10 л.с. меньше (126) - запас мощьности для такого корабля неважный, отсюда расход ~ 13л по городу. Короче я сегодня, да-да именно сегодня, 2 часа назад Аиртрек продал за 350 тр. (а брал за 400 из Владика до Уфы контейнером)

Автор: AndreyZo 4.8.2008, 12:24

РОМЕО, хе, задавал, грят бери Трек, нормальный аппарат, хотя и описали все его болячки. Еще грят, что Опа квадратная и уродливая. Но мне нравится, мужской дизайн, особи женского пола в нем не совсем гармонично смотрятся. dry.gif

mbe, спасибо! Действительно удачно задал вопрос.
Проехался седня пассажиром в Опе, ваще кайф. Все, беру!!! tongue.gif
Трек все таки пугает неопределенностью и слухи про ММС просто так не рождаются думаю

Автор: Masel 4.8.2008, 12:59

Цитата (AndreyZo @ 4.08.2008 - 12:24)
Еще грят, что Опа квадратная и уродливая.

Это когда сказать больше нечего. "Х..ле, Таета"

Автор: dda 4.8.2008, 14:33

С Аиртреком, вроде разобрались, а Probox ктонибудь эксплуатировал?

Автор: РОМЕО 4.8.2008, 15:14

Цитата (dda @ 4.08.2008 - 15:33)
а Probox ктонибудь эксплуатировал?

Да ну - шняга!
Видел я его на авто-рынке.
Вытянутая колбаса, с убогим салоном.
После ОПЫ без слёз на неё не взглянешь. ИМХО

Автор: dda 4.8.2008, 15:21

РОМЕО
biggrin.gif Двиг 1,3; 89 лошадей, расход 6л. А это налог плюс расходы на эксплуатацию.
А шняга и колбаса, это как "Опа квадратная и уродливая" cool.gif

Автор: Женек 4.8.2008, 15:43

РОМЕО
На вкус и цвет товарисчев нет, смотрел я на нее, движек уж больно слабый, а салон - смотря с чем сравнивать wink.gif

Автор: bvik 4.8.2008, 15:43

dda
У меня знакомый эксплуатирует пробокс, это машина - настоящая рабочая лошадка, не для семьи с детьми. Заднее сиденье как лавочка в парке и т.д. чисто универсал для небольшого бизнеса

Автор: dda 4.8.2008, 15:53

bvik
Во это поделу. А какой объем двига? Расход? Доволен машиной или нет?

С Опой сравнивать не стоит это я и сам знаю. А вот с Волгой уже можно. Отец хочет свою Волгу на более новую поменять или Пробокс. А ему на дачу ездить, кортошку мешков мырнадцать загрузить, да таксануть надо. smile.gif
А Вы чего подумали что я Опу на Пробокса променяю? biggrin.gif

Автор: РОМЕО 4.8.2008, 16:32

А, ну с этого надо было начинать.
Тут человек спрашивал - брать ОПУ, или Айртек.
А ты про Пробокс спросил. Я тебе с ОПОЙ и сравнил. А ты про Волгу говоришь. laugh.gif
ЗЫ. Я бы не сказал, что ОПА квадратная, и уродливая.

Цитата (Женек @ 4.08.2008 - 16:43)
а салон - смотря с чем сравнивать wink.gif

Салон и приборка - УЖОСНАХ. С чем бы не сравнивать.
Хотя для перевозки картошки, это не самое главное.

Автор: Евген 4.8.2008, 18:55

катался на аутлендере шефа, 2005г (снимал и ставил на учет, проездил 4 дня), за такие деньги лучше две опы купить !!! laugh.gif laugh.gif cool.gif

Автор: Евген 4.8.2008, 18:56

хочешь писю- купи мицубисю!! laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif
запчасти стоят в РАЗЫ дороже , водила уже год на ней шефа возит, исплевался, то одно то другое... cool.gif

Автор: Константин 4.8.2008, 19:27

Цитата (dda @ 4.08.2008 - 15:53)
bvik
Во это поделу. А какой объем двига? Расход? Доволен машиной или нет?

С Опой сравнивать не стоит это я и сам знаю. А вот с Волгой уже можно. Отец хочет свою Волгу на более новую поменять или Пробокс. А ему на дачу ездить, кортошку мешков мырнадцать загрузить, да таксануть надо. smile.gif
А Вы чего подумали что я Опу на Пробокса променяю? biggrin.gif

Если отец ростом меньше 180 и сзади возить никого не будет - пусть берет хоть пробокс хоть суицид. Для людей выше ростом - не машина, а издевательство

Автор: CrueJIJIa 5.8.2008, 0:15

Цитата (AndreyZo @ 4.08.2008 - 12:24)
Опа квадратная и уродливая. Но мне нравится, мужской дизайн, особи женского пола в нем не совсем гармонично смотрятся. dry.gif

Намана особи женского пола в Опе смотрятся cool.gif а также рядом с ней, и ваще у нас в городе половина опаводителей - барышни...что тоже плюс, надумаешь продавать круг покуптелей шире

 

Автор: Masel 5.8.2008, 6:02

Цитата (dda @ 4.08.2008 - 14:33)
а Probox ктонибудь эксплуатировал?

нормальный овощной фургон, для дачи и развоза картошки самый раз smile.gif Я бы лучше Саксид рассмотрел, он мне показалось побогаче чуток. Машина конечно некрасивая везде, но она и не для этого создавалась. Дешевая лошадка. Для родственника твоего дачного подойдет вполне. smile.gif ИМХО

Коллега ездит на Саксиде

Автор: Masel 5.8.2008, 6:06

http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/information-centre/conference_plain/index.php?mode29=flat_list&t_id29=20901&f_id29=23


Жесть какая то

Автор: Олега 5.8.2008, 6:51

У меня знакомый таксовал года два на Саксиде, говорил, что машинка, по крайней мере у него, была без проблемная, за малые деньги свежий год! Сейчас таксует на ОПЕ. Говорит естественно с саксидом ни в какое сравнение не идет.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)