Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
УТТ |
21.8.2007, 9:21
Сообщение
#1
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 208 Регистрация: 21.11.2006 Город: Tomsk Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Привет всем!
Выносится на обсуждение тема УТТ (утренний трабл Тойоты) и моё решение этой проблемы.Напомню что УТТ это когда с утра поворачиваешь ключ зажигания (особенно зимой),мотор схватывает,его колбасит,он не может набрать обороты,иногда глохнет,выключаешь зажигание,потом опять старт - и мотор запускается и работает как не в чём не бывало.Проблема лежит в недостаточном давлении в топливной магистрали в момент пуска а это происходит в свою очередь потому что на Тойоте бензонасос включается только с началом прокрутки двигателя а не после поворота ключа зажигания в положение зажигание включено и неуспевает скомпенсировать падение давления в магистрали .Я собрал таймер который включает бензонасос на 3 сек после поворота ключа зажигания в положение зажигание включено .Поставил этот таймер уже на вторую свою машину (УТТ был на обеих) и забыл про этот трабл.
Прикрепленные файлы
Toyota Opa,1 ZZ-FE,2000 г,2 WD, серебро
|
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|