Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Моторное масло в двигатель 1ZZ-FE, все вопросы про масло в мотор. |
30.3.2015, 10:41
Сообщение
#341
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 3868 Регистрация: 11.10.2007 Город: Мытищи Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
Валера
А где еще страницы обсуждения масла ? Мне там инфа нужна по маслу? |
|
30.3.2015, 11:44
Сообщение
#342
|
||||||||||||||||||||||||
ГлавРед Группа: Пользователи Сообщений: 7538 Регистрация: 22.1.2010 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 548 раз(а) |
ПОИСКом пробовал? ссылка Психологи утверждают, что для хорошего настроения нужно ежедневно обнимать 8 человек. Ну, или дать одному в морду.
89039415033 Велика Россия!а машину припарковать негде. ссылка ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
30.3.2015, 18:24
Сообщение
#343
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 3868 Регистрация: 11.10.2007 Город: Мытищи Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 73 раз(а) |
константин71
Пробовал, тема про масла на 72 страницах как бы усечена она начинается даже как бы с середины, вот и спросил, может в архив какой начало отправили |
|
15.3.2016, 15:27
Сообщение
#344
|
||||||||||||||||||||||||
????? Группа: Новички Сообщений: 1 Регистрация: 6.3.2016 Город: Барнаул Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Хотите сберечь двс, то не важно кто производитель масла, меняйте через 5-6 тысяч да будет Вам счастье. А то что говорят что можно 15 тысяч ездит так пусть ездят но этот двигатель максимум протянет тысяч 150 км. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
14.5.2016, 3:08
Сообщение
#345
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 23.9.2014 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Друзья! Посоветуйте! Пробег у меня сейчас 220, лил мобил 5в-30, подъедало где-то 0.7 литра на 10 000. Решил перейти на тойотовское. Что лучше лить?
5w-30? Или попробовать 5w-40? Сороковка вроде как не рекомендована, но с ней тачка зимой получше заводиться будет. Что скажете? |
|
14.5.2016, 4:36
Сообщение
#346
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 25.8.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
а для чего сей процесс? Меньше подъедать вряд ли будет, а масло тойотовское если не ошибаюсь - минералка. Только дорогое. Я лил "шелл" после капремонта, синьку 5W30, сейчас перешел на ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30. - пока все гут. С более густым маслом (40-ка) двигатель будет больше расходовать топлива, но будет более качественно смазывать, если грубо говорить, зимой заводиться лучше не будет. в SAE масла первая цифра - как бы температура замерзания, чем ниже - тем лучше зимой. Вторая - динамическая вязкость при рабочей температуре. Тойотой рекомендована 30 - но они фанаты экологии, машина на более жидком масле меньше потребляет топлива, двигатель крутится легче, выбросов меньше в атмосферу. Им-то похрену что двигло сдохнет через 200 тыщ а не через 300. так что тут выбор за вами. я родился в рубашке. Только она у меня смирительная...
ссылка |
14.5.2016, 16:11
Сообщение
#347
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4786 Регистрация: 6.9.2006 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а) |
С какой радости двиг раньше должен сдохнуть на более жидком масле? Относись к другим так, как хочешь что-бы относились к тебе!
ссылка 2003г, 1ZZ-FE, 2wd, @, "серебро" |
|||||||||||||||||||||||
14.5.2016, 16:25
Сообщение
#348
|
||||||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 25.8.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Хуже держится масляная плёнка, меньше давление масло в системе. Могу скинуть ссылку на статью по позже, там все аргументированно и подробно. я родился в рубашке. Только она у меня смирительная...
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
14.5.2016, 16:42
Сообщение
#349
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4786 Регистрация: 6.9.2006 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а) |
Ну да, особенно там куда густое масло и проникнуть то не может.
о как, это наверно маслонасос сдох, пока 5W60 качал.А тебе какое давление надо? И зачем оно должно быть такое большое?
Могу скинуть ссылку, как в инете по 2К баксов в минуту зарабатывать. Ты и этому поверишь? З.Ы. Если своя голова на месте, вспомни какие части в двигателе больше всего нагружены трением и какие там допуски. Относись к другим так, как хочешь что-бы относились к тебе!
ссылка 2003г, 1ZZ-FE, 2wd, @, "серебро" |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14.5.2016, 16:59
Сообщение
#350
|
||||||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 23.9.2014 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Слушай, а ты сам какое льешь? |
|||||||||||||||||||||||
|
14.5.2016, 17:03
Сообщение
#351
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 202 Регистрация: 5.9.2007 Город: город Сысерть Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Товарищ у меня параллельно со мной в 2007 году, когда я купил Опу, купил нового авенсиса с мотором D-4 2 литра, так ему на ТО официалы заливали тоётовское масло 5W40.Наездил он на нём под 300 тыс. км. и всё было хорошо, так и продал. Вязкость нужно выбирать исходя из климатических условий эксплуатации я так думаю и лью 5W40.
Toyota Opa 1.8i 12.2000 г.в., 2WD, серебро - была 9 лет |
|
14.5.2016, 17:27
Сообщение
#352
|
||||||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 25.8.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Сам по себе насос не создает давление масла - оно создается зазором между коленвалом и вкладышем. С износом двигателя давление масла в системе падает. Логично предположить что можно использовать более густое чтоб поддерживать нормальное давление? Кроме того, почему вы верите производителю в том плане, что если он пишет рекомендованное масло 5W30 то значит оно самое то для долгой работы двигателя? Ему надо вписаться по нормам экологии, а более густое масло дает более высокий расход и соответственно меньшую экологичность. Производителю не надо чтоб вы откатали 300 тысяч, ему хватит 100 гарантийных, а дальше будет рад если вы смените машину на новую, купив у него же. И странно, в европе рекомендуют для 1ZZ 5W30, а в Япии 5W20, а двигатель-то один. Да потому что нормы экологические разные. И похеру им на долгую жизнь двигла. Но, имхо больше 40 вязкость не надо, если не турбо. но опять же дело не столько в густоте масла, сколько в уверенности что в купленной канистре не самая дешевая минералка под видом Shell например. Вот потому я и перешел на Лукойл. Оно не самое дешевое, канистра 4 литра стоит около 1600-1700 рублей. Лью 5W30, но у меня 20000 после гильзовки и новых поршней с кольцами. По тестам содержимое соответствует заявленным допускам. я родился в рубашке. Только она у меня смирительная...
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
14.5.2016, 17:28
Сообщение
#353
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4786 Регистрация: 6.9.2006 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а) |
не поверишь. 5W20. При этом расход по трассе при полной загрузке не более 8 литров и уже знаю как решу проблему 299. Относись к другим так, как хочешь что-бы относились к тебе!
ссылка 2003г, 1ZZ-FE, 2wd, @, "серебро" |
|||||||||||||||||||||||
14.5.2016, 17:32
Сообщение
#354
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 23.9.2014 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
|
|
14.5.2016, 17:56
Сообщение
#355
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4786 Регистрация: 6.9.2006 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а) |
Исходя из этой логики, логично предположить что со временем что то происходит с масляными каналами, раз давление падает, а насос давление не создает изначально.
А почему вы верите производителю, когда он рекомендует заряжать телефон зарядным на 5В и 1А, поверьте на слово 3А зарядка зарядит гораздо быстрее, а ваши расходы от этого не изменятся? Ему ведь то же надо куда то вписаться.
Надо не надо, вопрос десятый. Производитель и на обслуживании неплохо заработает. А вот свое заработанное имя беречь надо!
Ничего странного, для европы где двиги собирают и кто? Двигатель то один, допуски разные. Не судя по твоей логике, чем гуще тем лучше, лей 5W60, ведь эти дебилы которые 1ZZ разработали нихера в двигателях не понимают. З.Ы. Экология в данном случае абсолютно не причем, т.к. она в первую очередь зависит от КПД (сколько топлива сжег и сколько при этом проехал). А в данном отношении яповские двигатели давным давно переплюнули все остальные. З.Ы.Ы. Более густое масло имеет смысл заливать только если зазоры в трущихся парах стали больше, именно поэтому, на пробежных двигах лют более густое. Относись к другим так, как хочешь что-бы относились к тебе!
ссылка 2003г, 1ZZ-FE, 2wd, @, "серебро" |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
14.5.2016, 18:00
Сообщение
#356
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4786 Регистрация: 6.9.2006 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а) |
Ну Опа изначально при ниже -25 не заводится, во всяком случае у меня, из за большого пластмассового впускного коллектора. Если его подогреть, то думаю до -35 проблем с заводом быть не должно. Ну да 1000р и нечего голову греть. Относись к другим так, как хочешь что-бы относились к тебе!
ссылка 2003г, 1ZZ-FE, 2wd, @, "серебро" |
|||||||||||||||||||||||
14.5.2016, 18:12
Сообщение
#357
|
|
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 25.8.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
я надеюсь, журнал "За рулем" воспринимается как авторитетное издание?
ссылка много полезного я родился в рубашке. Только она у меня смирительная...
ссылка |
14.5.2016, 19:13
Сообщение
#358
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4786 Регистрация: 6.9.2006 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а) |
Журнал "за рулем", печатает ТОЛЬКО заказные материалы за хорошие деньги, а когда то давно давно он действительно был авторитетным.
И если ты внимательно и до конца прочитаешь статью по своей ссылки, то в принципе поймешь, почему густое масло, не рекомендованное для двигателя - зло. З.Ы. Человек без воды не выживет, но это же не значит, если выпить тонну воды, будешь здоровым, аж до не хочу. Так и с масляной пленкой, а она там нужна такая и вообще сможет удержаться или благодаря тому что тонкой пленки не сможет быть пойдет сухое трение? Ну у тебя же есть голова, ты факты читай, а не выводы. Относись к другим так, как хочешь что-бы относились к тебе!
ссылка 2003г, 1ZZ-FE, 2wd, @, "серебро" |
14.5.2016, 20:31
Сообщение
#359
|
||||||||||||||||||||||||
zoom-zoom Группа: Пользователи Сообщений: 2987 Регистрация: 19.8.2008 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 198 раз(а) |
Херасе они там угорают. Так, из любопытства глянул, мож чего нового узнаю. ссылка Toyota Opa 12. 2004 чёрная - продано
Mazda3 , АT 1.6 , 2013, седан, белая |
|||||||||||||||||||||||
|
15.5.2016, 4:34
Сообщение
#360
|
||||||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 25.8.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
У нашего двигателя (1ZZ) есть несколько основных проблем, насколько мне известно - из-за длинного хода поршня он особо требователен к маслу, т.к. в поршне мало отводных каналов для масла, короткая юбка, что сказывается на охлаждении, масло перегревается, каналы забиваются отложениями, коксуются кольца, возникает масложор. И тут да, более густое масло вызывает худшую теплоотдачу поршня и соответственно все эти проблемы усугубляются. Хоть и позволит вернуть упавшее давление в системе из-за изношенных пар трения. Мое мнение (касаемо подуставшего двигателя) - надо подобрать оптимальное по густоте опытным путем. Ибо жидкое масло при пониженном давлении вызовет масляное голодание и износ всех трущихся деталей. У меня в двигателе поршни последнего поколения - с увеличенными по количеству и размерам масляными каналами, с большей юбкой для лучшего охлаждения. Хотел замутить ещё масляные форсунки для охлаждения поршней, но было некогда заморачиваться, а машина была очень нужна. Опять же, густое\жидкое не самое страшное для двигла. В наших деревнях важнее настоящее\паленка. я родился в рубашке. Только она у меня смирительная...
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0) |
|