Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Генератор, снятие, ремонт |
13.2.2016, 9:37
Сообщение
#1
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 8.9.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Подскажите каков порядок снятия генератора? Начал замечать, что акум стал разряжаться. Подзаряжаю в гараже с помощью зарядного устройства, на котором есть функция проверки...так вот проверил там две лампы должны гореть...при оборотах 2000, и включенном дальнем свете...вообщем одна лампа горит, а вторая мигает. В инструкции названа причина, посмотреть генератор. Посмотрел что меняют щетки на генераторе...иногда не помогает, тогда меняют блок управления напряжением...осталось только снять генератор...ни разу сам не делал этого...
|
|
13.2.2016, 12:22
Сообщение
#2
|
|
ГлавРед Группа: Пользователи Сообщений: 7538 Регистрация: 22.1.2010 Город: Новокузнецк Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 548 раз(а) |
1.Отключить аккум. 2.Снять ремень. 3.Отсоединить провода. 4.Открутить болты. 5.Достать гену. Психологи утверждают, что для хорошего настроения нужно ежедневно обнимать 8 человек. Ну, или дать одному в морду.
89039415033 Велика Россия!а машину припарковать негде. ссылка ссылка ссылка |
13.2.2016, 16:09
Сообщение
#3
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4786 Регистрация: 6.9.2006 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а) |
Цешкой сначала проверь напруги, и токи, а потом уже лезь в генератор. Акуму сколько? Кто производитель? Зарядное какое?
Относись к другим так, как хочешь что-бы относились к тебе!
ссылка 2003г, 1ZZ-FE, 2wd, @, "серебро" |
15.2.2016, 8:42
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
????? Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 8.9.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Второй раз проверил зарядником, стал показывать нормальный заряд, во время работы...ничего не понимаю...аккуму где-то год...аккум-аляска на 60А. Зарядное не помню, посмотрю...Думаю пока не критично, не буду лезть в гену))) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
16.2.2016, 3:35
Сообщение
#5
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 769 Регистрация: 5.1.2010 Город: Кемерово Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
щетки в гене могут подвисать слегка...
ну и проверить надо все соединения, протянуть... не в каждой луже яма, но в каждой яме лужа...
|
|
16.2.2016, 5:57
Сообщение
#6
|
|
????? Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 8.9.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
16.2.2016, 7:08
Сообщение
#7
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4786 Регистрация: 6.9.2006 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а) |
Не пользовал, наверно нормальный. Просто "кедрам" че то доверия нет, по моему они акумы до конца не заряжают. А напряжение в борт. сети может быть ниже 14В и при двух тысячах оборотов, поэтому тестер со светодиодами может врать. Лучше цешки в данном случае - зверя нет. А про акум че спросил - боши(варты) многие пользователи матерят - чуть больше года и дохнут.
Относись к другим так, как хочешь что-бы относились к тебе!
ссылка 2003г, 1ZZ-FE, 2wd, @, "серебро" |
16.2.2016, 9:01
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 769 Регистрация: 5.1.2010 Город: Кемерово Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
это не зарядка, это детский сад, без обид... акб в машине только подзаряжается, полный заряд может дать только нормальное ЗУ. Я гоняю акб два раза в год, в декабре и мае. ток зарядки 2,5-3А, стоит сутки.. Во время работы ДВС акб не сможет разрядится, если бы не было заряда с гены, то, как минимум лампочка на панели сказала бы об этом. За ночь могут разрядить сигналка с часами, тем более если батарейка слабенькая. Если стоит в гараже попробуй на ночь скинуть клемму с акб и посмотреть как утром будет себя вести.. Ну и брак батареи может быть, просто пластины осыпались.. не в каждой луже яма, но в каждой яме лужа...
|
|||||||||||||||||||||||
|
16.2.2016, 9:55
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 4786 Регистрация: 6.9.2006 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а) |
Нереально!!! 2,5*24=60. Т.е. за это время акум заряжается на 60 амперчасов! Если у темя не посаженная в ноль 175ка, то так не бывает. Относись к другим так, как хочешь что-бы относились к тебе!
ссылка 2003г, 1ZZ-FE, 2wd, @, "серебро" |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
16.2.2016, 12:38
Сообщение
#10
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 769 Регистрация: 5.1.2010 Город: Кемерово Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
не, нормально, проверено.. это же не ускоренный заряд 5А на 8 часов, это усиленный. я по честному между 2 и 2,5 ток держу, кипение минимальное, пластины пропитываются не быстро.
для засульфатированных ассиметричным током бахнуть можно))) вот ссылка, есть (чтоб по клаве не долбить) не в каждой луже яма, но в каждой яме лужа...
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|