[MotorAbakan]

Я же писал уже, что лучше 5g брать, они чуть меньше и лучше для Оповской фары.
Когда поставил 3g, тоже не хватало хода повыше поднять, в стекло упиралось. Я снял фары, открутил гайки и пинцетом вытащил силиконовую проставку, без нее хода хватает, чтобы нормально отрегулировать по высоте.

[constant]

Цитата: (MotorAbakan @ 15.7.2013, 17:14) Я же писал уже, что лучше 5g брать, они чуть меньше и лучше для Оповской фары. Когда поставил 3g, тоже не хватало хода повыше поднять, в стекло упиралось. Я снял фары, открутил гайки и пинцетом вытащил силиконовую проставку, без нее хода хватает, чтобы нормально отрегулировать по высоте.

то есть без снятия стекла их вынут?

[MotorAbakan]

Цитата: (constant @ 15.7.2013, 19:46) то есть без снятия стекла их вынут?

мда...
Отцепляешь проводку, снимаешь фары. Берешь в руки фару и переворачиваешь вверх ногами, откручиваешь гайку, которая держит линзу, линза проваливается в фару, пинцетом снимаешь и вытаскиваешь силиконовое кольцо. Переворачиваешь фару обратно, линза попадает в отверстие, закручиваешь гайку. Ставишь фары на место и радуешься.

[WadiMen]

Цитата: (MotorAbakan @ 15.7.2013, 22:20) мда... Отцепляешь проводку, снимаешь фары. Берешь в руки фару и переворачиваешь вверх ногами, откручиваешь гайку, которая держит линзу, линза проваливается в фару, пинцетом снимаешь и вытаскиваешь силиконовое кольцо. Переворачиваешь фару обратно, линза попадает в отверстие, закручиваешь гайку. Ставишь фары на место и радуешься.

Я так же сделал.
Да вот еще. За год эксплуатации 3ж сгорела одна лампа. пришлось поменять на другую, переделав посадочное гнездо под самые распространенные D2S с переходкой под эту лампу.

А вот еще. На техосмотр поставлю вместо ксеноновой лампы обычную Н7 с немного подрезанным цоколем. Устанавливал и подцеплял вместо блоков розжига. Блин, мужики, свет не хуже чем с ксеноном, параметры галки сохранились. Фоток нет только.

[constant]

Цитата: (WadiMen @ 15.7.2013, 20:15) Я так же сделал. Да вот еще. За год эксплуатации 3ж сгорела одна лампа. пришлось поменять на другую, переделав посадочное гнездо под самые распространенные D2S с переходкой под эту лампу. А вот еще. На техосмотр поставлю вместо ксеноновой лампы обычную Н7 с немного подрезанным цоколем. Устанавливал и подцеплял вместо блоков розжига. Блин, мужики, свет не хуже чем с ксеноном, параметры галки сохранились. Фоток нет только.

А у лампы H7 вроде всего два контакта. Там только ближний будет?


p.s. MotorAbakan, спасибо за разъяснения. Я когда линзы ставил почти весь день с ними провозился, герметик хороших попался. Если еще раз придется стекла снимать, повешусь.

[WadiMen]

Цитата: (constant @ 15.7.2013, 23:33) А у лампы H7 вроде всего два контакта. Там только ближний будет?

ВСЕ ПРАВИЛЬНО. Так ведь и ксеноновая лампа в линзе горит постоянным светом, а галки делаются шторкой. Просто подключаешь Н7 вместо блока розжика, а блок управления шторкой не трогаешь.

[Draven]

Я так,в разговор встрять. На моей сейчас галогенвая линза стоит( ближний), так свет лучше чем на опе штатный ксенон был. Некоторые умельцы в такую галогеновую линзу ксенон вставляют, от результата потом плюются. Свет могу зафотать, если интересно.

[Vlad82]

Цитата: (Draven @ 18.7.2013, 0:00) Я так,в разговор встрять. На моей сейчас галогенвая линза стоит( ближний), так свет лучше чем на опе штатный ксенон был. Некоторые умельцы в такую галогеновую линзу ксенон вставляют, от результата потом плюются. Свет могу зафотать, если интересно.

я под такую линзу ксенон китайский воткнул. Супер просто. Ненарадуюсь. И счет полкой как положено. И не слепит ни кого. СУПЕР! А почему плюватся то надо?

[ABAREEN]

Цитата: (constant @ 15.7.2013, 15:53) Привет! У тебя 3g нормально встали? Я себе поставил, стекло фары упирается в линзу и чуть поджимает ее вниз. Светят они перед машиной, а не вперед. Еще правая линза стала чуть под наклоном (видно через линзу, что шторка повернута против часовой стрелки примерное на 11 часов). Ставил под цоколь H4, ее там ни как не провернуть?

У меня линзы уперлись в стекло, но высоты вполне хватает. Даже с пассажирами с сзади по-моему высоковато.

[Christensen]

А я поставил галоген стандартный KOITO за 100 рублей и езжу радуюсь! Стоял ксенон снял перед ТО, и что то как то и галоген радует уже!

[WadiMen]

Повторюсь в нескольких темах.
Может у кого есть стандартный блок розжига ксенона, человек один ищет на ОПУ конец 2002 года. Везде предлагают только с фарой в сборе.

[Марик]

Цитата: (WadiMen @ 31.7.2013, 17:33) Повторюсь в нескольких темах. Может у кого есть стандартный блок розжига ксенона, человек один ищет на ОПУ конец 2002 года. Везде предлагают только с фарой в сборе.

есть такой. Есть и отдельно и вместе с фарой

[Soratnik]

Цитата: (Марик @ 31.7.2013, 21:24) есть такой. Есть и отдельно и вместе с фарой

Спасибо, Марат. Посылочку получил, на днях буду пробовать ставить! :-)

[WadiMen]

Цитата: (WadiMen @ 17.7.2013, 23:53) ВСЕ ПРАВИЛЬНО. Так ведь и ксеноновая лампа в линзе горит постоянным светом, а галки делаются шторкой. Просто подключаешь Н7 вместо блока розжика, а блок управления шторкой не трогаешь.

Продолжение темы Ксенон-галоген. Поставил я Н7, прошел ТО, но включал я эти Н? только на замом ТО и даже за этоо короткое время успел прожечь стекло фары. Ну не совсем прожег, а так стекло немного поплыло и теперь заметно место прохода луча. Все же у ксенона лампы меньше тепла выделяют.

[MotorAbakan]

Еще и отражатель в линзе подпалил 100%

[WadiMen]

Цитата: (MotorAbakan @ 13.8.2013, 23:28) Еще и отражатель в линзе подпалил 100%

[neftynik]

Поставил линзы 5G, свет хороший, но вот напрягает то как лампы загораются. Включаешь ближний, яркая вспышка, потом свет немного становится тускнее и постепенно разгорается. Все это в течении 2 секунд. Это нормально?

[Vlad82]

Цитата: (neftynik @ 13.11.2013, 16:15) Поставил линзы 5G, свет хороший, но вот напрягает то как лампы загораются. Включаешь ближний, яркая вспышка, потом свет немного становится тускнее и постепенно разгорается. Все это в течении 2 секунд. Это нормально?

Да. Это нормально!

[mormolad]

блин....поставил линзы всё подключил....а теперь проблема, включаешь свет лампа моргает и не загорается=( в чём может заморочка быть? отдельно покупал блоки розжига и сказали что нужны на переменку.....где может быть косяк...ангельские глазки горят....

[MotorAbakan]

Я думаю блок розжига не исправен, попробуй местами поменять. А бывает и лампа исправна, и блок исправен. Просто не совместимость, и блок не может разжечь лампу.
Анг глазки тут вообще не причем, они отдельно подключаются.