[алекс19]

клемму с ак,,,ра снимал?

[roman1977]

Цитата: (алекс19 @ 1.4.2013, 17:53) клемму с ак,,,ра снимал?

Нет.Не снимал.Если надо снять то насколько по времени?

[алекс19]

ну на минутку сними, потом покатайся,должно в норму встать,только если датчик после мойки не умер

[pashtet]

Алекс19 правильно говорит, только снимай клемму минут на 5.

[MotorAbakan]

Давно уже надо привыкнуть, перед тем как что то делать с проводами или электроникой, сначала снимать клемму с акк.

[dda]

Цитата: (pashtet @ 1.4.2013, 18:26) Алекс19 правильно говорит, только снимай клемму минут на 5.

И в таком состоянии ключ на стартер включи.

Цитата: (константин71 @ 1.4.2013, 13:49) Я бы посоветовал почитать эту тему

Какой-то Костя ласковый.

[константин71]

Цитата: (dda @ 1.4.2013, 18:12) Какой-то Костя ласковый.

Да сёдни день такой Нет желания строжится.
Да ещё и на новичка

[0030]

шланг с клапана обсорбера спал

[roman1977]

Пока никаких действий не производил нозаметил вот что.После того как синий огонек погас(прогрелся двигатель)я поехал и наездил 15 км.Подъезжаю к гаражу-все норм,на 3 делениях на холостом ходу.Обрадовался-ну думаю прошло само по себе.Сегодня утром завожу опять тоже самое-повышенные обороты.После 10 минут прогрева 1000 оборотов держит на холостом.За бортом -3.Сегодня к вечеру отключу клему как говорили здесь мин на 5.может и поможет.
Просто это моя первая машина.Дожил до 35 лет а права только месяц назад получил.Вот и учусь.Опа 2002.06

[Евгений1983]

Да всё нормализуется, не парся. У меня после каждого отключения аккамулятора (В жуткие минуса домой тоскаю, чтоб на утро завести спокойно) токая-же фигня дня три длиться. А ещё если холодно и у меня не затолкнута кортонка между радиаторами, то ниже тысячи вообще не падает., как только втыкаеш картонку через десять минут обороты на минимуме.

[roman1977]

Съездил вчера в сервис.Вердикт компьютерной диагностики-все в норме,но цепь в двигателе подрастянута.Желательно заменить.Как сказал мастер-если устраивает расход топлива и шум то можно и так ездить.Еще рекомендовал промывку топливной системы сделать-2500 рублей.А замена цепи-8000 рублей только за работу хочет+запчасти мне самому искать.По моему что то дороговато выходит.Неизвестно сколько еще цепь с шестеренками стоит....

[MotorAbakan]

За замену цепи 8т.р.?!?! wth?!
У нас замена грм на опе 1,5-2 т.р.

[roman1977]

Цитата: (MotorAbakan @ 6.4.2013, 22:16) За замену цепи 8т.р.?!?! wth?! У нас замена грм на опе 1,5-2 т.р.

Позвонил еще в пару сервисов.Они все как сговорились.Тож самое говорят-работа 8 тысяч.Типа с ихними деталями(цепь у них оригинальная и все шестерни успокоители)обойдется всего в 22-23 тысячи.Утром загоняешь-вечером забираешь)))Капец у нас в Хабаровске цены лупят....

[константин71]

Цитата: (roman1977 @ 7.4.2013, 3:56) Позвонил еще в пару сервисов.Они все как сговорились.Тож самое говорят-работа 8 тысяч.Типа с ихними деталями(цепь у них оригинальная и все шестерни успокоители)обойдется всего в 22-23 тысячи.Утром загоняешь-вечером забираешь)))Капец у нас в Хабаровске цены лупят....

Поменяй сам,там ничего военного нет.На форуме все расписано.
ссылка
Да и в мурзилке эта процедура подробно отражена.
А вобще то я сильно сомневаюсь,что тебе необходима замена цепи.
Цепь натягивает гидронатяжитель,а у него довольно большой запас хода.
Диагност определил растяжение по звуку,а его очень часто путают с бряканьем натяжителя ремня.
Либо гидронатяжитель цепи гонит масло через шток и не отрабатывае в полную силу.
Стоит он недорого и поменять его можно в полевых условиях.
З.Ы. А ваши сервисмены скромностью не страдают.

[MotorAbakan]

В 10 т.р. можно уложиться, запчасти+работа по замене. Вашим сервисменам корона не жмет?)

[Balamut]

Цитата: (roman1977 @ 2.4.2013, 2:53) Пока никаких действий не производил нозаметил вот что.После того как синий огонек погас(прогрелся двигатель)я поехал и наездил 15 км.Подъезжаю к гаражу-все норм,на 3 делениях на холостом ходу.Обрадовался-ну думаю прошло само по себе.Сегодня утром завожу опять тоже самое-повышенные обороты.После 10 минут прогрева 1000 оборотов держит на холостом.За бортом -3.Сегодня к вечеру отключу клему как говорили здесь мин на 5.может и поможет. Просто это моя первая машина.Дожил до 35 лет а права только месяц назад получил.Вот и учусь.Опа 2002.06

че ты паришся, вот как у меня обороты от температуры зависят- считаю это вполне нормальным:
на холодную-1800-1900
+30 1300-1500
+50( гаснет синий кораблик)- 1000-1100
+70 800-850
+80 650-700
+85 630-650
+90 (у меня пока горячий термостат) 630
то же при включенном свете 650-670
простой совет- купи мультитроник, много нового про машинку узнаешь.

[MotorAbakan]

Прогревочные обороты падают до 650 после прогрева ож, выше 74гр.

[roman1977]

Весь набор для замены в магазине стоит 6250р.Это оригинал.И самая дешевая работа 7500.Дешевле ток самому делать.Пока так поезжу.Дальше видно будет.

[Balamut]

Цитата: (roman1977 @ 8.4.2013, 3:54) Весь набор для замены в магазине стоит 6250р.Это оригинал.И самая дешевая работа 7500.Дешевле ток самому делать.Пока так поезжу.Дальше видно будет.

нафиг цепку то менять? Ты абсолютно уверен что ее нужно менять?
Вскрой клапанную крышку, замерь 16 звеньев цепи- длина их не должна быть больше чем 122,6 мм - если больше- цепь под замену....
вот в помощ
ссылка

[jurez87]

помогите советом: когда заводишь на холодную 1250 оборотов, на горячую на нейтралке показывает 1500, а то и 1750, на светофоре на d 1000. Помыл ДЗ, ничего не изменилось, болтик регулировки заслонки выкручен. При резком открытиии заслонки слышится какое-то шипение. В чем проблема? Должна ли быть прокладка между ДЗ и двигателем?