Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Прогрев ДВС и салона зимой. В МОРОЗ, Варианты включения отопителя салона зимой при автозапуске. |
8.1.2013, 18:28
Сообщение
#1
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 1.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) |
1ZZ. Дорестаил. Автоодеяло. Измерения осуществлял БК multitronics. Автозапуск на 15мин.
Вариант 1. Отопитель салона в режим АВТО. Регулятор темпиратуры до упора по часовой стрелки 31град. Теплый воздух только в ноги. Во время прогрева, в положении АВТО (30градусов) печка включается при темпиратуре охлаждающей жидкости (далее по тексту ОЖ) = 40гр, следующие переключеня происходят при плавном повышении оборотов моторчика отопителя... 2 = 48гр. 3 = 55гр. 4 = 62гр. (и маслает на полных оборотах) За 15мин автозапуска. ДВС прогрелся до 64-х градусов. На момент начала испытаний t ДВС = +1градус. Темпиратура за бортом -20. Вариант 2. "Печку" на 2-ю скорость моторчика отопителя. Регулятор темпиратуры по центру. 25град. В этом случае отопитель салона начинает работать сразу, при включенни зажигания. За 15мин автозапуска. ДВС прогрелся до 69-ти градусов. На момент начала испытаний t ДВС = +1градус. (совпадение ) Темпиратура за бортом -22. На мой взгляд более приемлимый вариант. + Можем поиграть с заслонками. Можно на руль теплый воздух напривить, можно на стекло и т.д. Вариант 3. Отопитель салона в режим АВТО. Регулятор темпиратуры 20град. Прогрев аналогичен варианту 1 1 = 40гр. (включение) 2 = 48гр. 3 = 55гр. 4й скорости моторчика отопителя, я за 15мин не увидел. По идее 4 скорость должна была включится при темпиратуре ОЖ = 62градусам, но! ...За 15мин автозапуска. ДВС прогрелся до 61 градуса. И еще понадобилось целых 4минуты, что бы нагреть ОЖ + 1градус. На момент начала испытаний t ДВС = -2градуса. Темпиратура за бортом -27. (попрохладнее однако ) Считаю, что зря печка уходит на повышенние оборотов до 3-й и 4-й скоростей. Т.к. поток холодного воздуха (повторюсь, что за бортом -27) не дает более качественно прогреть ДВС а следовательно и салон. По t воздуха в салоне, на момент начала испытани было -26. Через 15-ть минут стало -10. (датчик на стекле) Пар при выдохе уже не идет... Но холодно... ЗАБЫЛ ДОПИСАТЬ: Пока ушел писать третий вариант, оставил авто заведеным. Вобщем за 42минуты работы мотора (из которых 15мин автозапуск) салон прогрелся прилично А темпиратура ДВС остановилась на отметке 66град. Toyota OPA 2001 / 1,8 / 2WD / серебро - была
Toyota RAV4 2007 / 2,4 / 4WD / серый - была Ипотека 10 лет под 10,69% |
8.1.2013, 18:47
Сообщение
#2
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1464 Регистрация: 1.10.2011 Город: Абакан Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
использую второй вариант!
Моя бывшая Opa 05.03 г.в. 1zz, @, серебро, 2wd
Сейчас H0nda Accord ссылка ссылка ссылка |
|
8.1.2013, 20:18
Сообщение
#3
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 4132 Регистрация: 14.1.2008 Город: Новосибирск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 98 раз(а) |
Использую первый вариант, и регулятор на 25 градусов. Он вообще у меня всегда в этом положении.
Мои скромные познания в механике подсказывают, что так называемый "прогрев" двигателя нужен для тепловой выборки рабочих зазоров, и разогрева катализатора, не более того. Зазоры выбираются однозначно по достижении Т ОЖ 40 градусов, о чем свидетельствует погасший индикатор (можно ехать). Так в чем сакральный смысл всенепременно довести Т жидкости до 80 градусов, и почему 64 - мало? 1ZZ-FE, @L, 2003, черная
ссылка ссылка |
8.1.2013, 20:53
Сообщение
#4
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 1.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) |
Синяя лампа на ДОРЕСТАЙЛЕ гаснет в 50! 64 вполне нормально, ехать можно. С этим никто не спорит. Хотелось бы получить ответ на несколько вопросов: 1. Как сделать наиболее комфортный климат в салоне авто в мороз при запуске? 2. Как оптимально прогреть ДВС и салон одновременно затратив на это мньше топлива и времени. Люди интересуются данной задачай, вот давайте сдесь и пообсуждаем. ЗЫ Я если на то пошло, пользую второй вариант, но завожу авто за 30мин до выезда, и пох.. на эти 2 лтра, зато в салоне тепле... Toyota OPA 2001 / 1,8 / 2WD / серебро - была
Toyota RAV4 2007 / 2,4 / 4WD / серый - была Ипотека 10 лет под 10,69% |
|
|
|
|
8.1.2013, 23:50
Сообщение
#5
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 339 Регистрация: 21.8.2008 Город: Озёрск, Челябинская Обл. Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
В любые морозы использую режим AUTO, т.к. заводится легче (НУ ТИПА ВЕНТИЛЯТОР НЕ МЕШАЕТ СТАРТЁРУ) и прогревается нормально. температура на ручке регулятора 25 и в Уральские и в Сибирские морозы проверено всё ОК!
ссылка
ссылка |
9.1.2013, 7:29
Сообщение
#6
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1803 Регистрация: 12.1.2012 Город: Саратов-Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
Обычно использую первый вариант. Регулятор на 23.
Влад, а сможешь для чистоты эксперимента с холодного движка замеры начать? Или аккумулятор не позволит? |
9.1.2013, 7:52
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 1.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) |
Смысл есть? Разговор то как раз о дистанционном запуске... Toyota OPA 2001 / 1,8 / 2WD / серебро - была
Toyota RAV4 2007 / 2,4 / 4WD / серый - была Ипотека 10 лет под 10,69% |
|||||||||||||||||||||||
9.1.2013, 17:08
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1803 Регистрация: 12.1.2012 Город: Саратов-Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
Может и нету. Просто я на почасовой запуск не ставлю и машина с утра холодная. Правда и температура воздуха на улице ниже -20 градусов редко опускается. Другой вопрос до скольки градусов успевает прогреться салон в разных режимах печки. |
|||||||||||||||||||||||
10.1.2013, 5:16
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 158 Регистрация: 3.5.2011 Город: Богданович Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Я использую третий вариант. Почему-то считал оптимальным для себя. БК отсутствует. TOYOTA OPA@ 1.8l 12.2002г ссылка ABссылкаREEN
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
10.1.2013, 19:03
Сообщение
#10
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 1803 Регистрация: 12.1.2012 Город: Саратов-Москва Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
Интересно какой результат получится если перекрыть подачу воздуха с улицы
|
11.1.2013, 10:10
Сообщение
#11
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
?????????? Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 17.2.2009 Город: Кемерово Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Чем выше температура прогрева двигателя, тем дольше он остывать будет, реже греется машина при выставленном прогреве по температуре. Так что, использую 2-й вариант.
Самое интересное, что я пытаюсь периодически перед выключением машины включить рециркуляцию и оставить так (теоретически ДВС должен еще лучше прогреться), но когда запускаю с брелка рециркуляция почемуто оказывается выключенной. Только 1 раз так получилось, что машина "запомнила" включенную рециркуляцию, попутно вопрос: у всех так или только у меня. Кстати совет, если забыли завести дистанционно, включите рециркуляцию, реально быстрее синий огонек гаснет, только толпой в этот момент в салон не набиваться, а то все окна затянет Toyota OPA, 2000г., 1ZZ, 2WD.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.1.2013, 15:12
Сообщение
#12
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 10.5.2012 Город: Дивногорск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Наверное у всех так,у меня тоже выключается и овер/драйв в том числе. Видно так задумано!
Toyota Opa 1.8 is package Colour pearl. ссылка ссылка |
|
12.1.2013, 7:03
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
???? Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 1.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) |
С ОД понятно. А вот заслонку улица/салон у меня несколько раз получалось оставить в закрытом положении... Toyota OPA 2001 / 1,8 / 2WD / серебро - была
Toyota RAV4 2007 / 2,4 / 4WD / серый - была Ипотека 10 лет под 10,69% |
|||||||||||||||||||||||
12.1.2013, 7:33
Сообщение
#14
|
|
???? Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 10.5.2012 Город: Дивногорск Авто: Toyota Opa Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Это можно как сбои системы воспринимать что остается закрытой я думаю,я постоянно на прошлой машине на прогрев оставлял внутрисалонно и не сбрасывало! Здесь тоже по началу перед тем как домой пойти всегда нажимал но утром всегда было отключено! Если быстро выключить и включить зажигание тогда остается закрытой но если на долго всегда открывает! На моей так.
Toyota Opa 1.8 is package Colour pearl. ссылка ссылка |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|