Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
> 1zz работает как дизель
All_lex
сообщение 20.7.2011, 7:46
Сообщение #21

??????????
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 64
Регистрация: 19.5.2010
Город: Бийск
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Вот и у меня началась такая проблема треск(я бы даже сказал хороший такой стук как будто вот вот движка клинанет ) при заводке на холодную,при добавлении обаротов до 2000 стук исчезает сбрасывеш на прогревочные 1500-1600 долбит аж страшно становится,это не поршень ибо он стучит всегда и особенно в момент сброса оборотов,не компенсаторы ибо их вообще нет,цепь,механизм натяжителя на навесное заменены,остается сам натяжитель цепи что мало вероятно я его с цепью менял и примерно знаю как цепь с ним гремела,И ВОТ главное один мастер (довольно хороший ) сказал что это муфта ВВТАй и на 1зз это при определенном пробеге болезнь ----> Жду советов господа кто с данной муфтой сталкивался,и причины замены если была какято проблема
зы Сори за длинный текст
 493661769  
+Quote Post
внуков
сообщение 27.10.2011, 14:15
Сообщение #22

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 40
Регистрация: 25.10.2011
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(kochevnik @ 27.5.2011, 7:40) *
Мужики! Если натяжитель ремня в норме, смотрите натяжитель цепи ГРМ. Добавите масло, давление на шток увеличиться. Увеличите обороты, получите тот же эффект. Но такого быть не должно при любом уровне масла. Звук "дизеля" убрал путем замены натяжителя цепи ГРМ. На старом хорошо была видна зеркальная выработка. К сожалению выбросил, а так бы фото скинул.
Но с bomberman25 согласен. От масла звук мотора меняется.

а как его заменить натяжитель цепи грм где он и как вытащить
 
+Quote Post
kam210580
сообщение 27.10.2011, 17:10
Сообщение #23

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 359
Регистрация: 27.9.2009
Город: Нижний Тагил
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


Прочти тут....кое что есть ссылка
 89193629150  
+Quote Post
внуков
сообщение 27.10.2011, 20:08
Сообщение #24

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 40
Регистрация: 25.10.2011
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(kam210580 @ 27.10.2011, 20:10) *
Прочти тут....кое что есть ссылка

когда завожу все в норме когда прогреется 600 750 оборотв слышен типа стука маленько заслонкой прибавиш оборотов примерно говорю до 800об все ок становится шепчет движка. вот не знаю наверное натяжитель цепи?
 
+Quote Post





 

macarek
сообщение 21.2.2012, 12:23
Сообщение #25

??????????
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 70
Регистрация: 26.3.2011
Город: Нижний Тагил
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


ребят всем привет!!! я тоже когда завожу работает как дизель!!!! но при этом ещё чёрный дым из глушака валит примерно секунд 5 а потом по мере прогревания стихает!!! Но у меня кажется ещё цепь немного растянута!!!! подскажите чё делать????



Toyota Opa 2000г.в. ACT10 1AZ-FE 2.0 152л.с.
ссылка
 
+Quote Post
macarek
сообщение 21.2.2012, 12:23
Сообщение #26

??????????
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 70
Регистрация: 26.3.2011
Город: Нижний Тагил
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


ребят всем привет!!! я тоже когда завожу работает как дизель!!!! но при этом ещё чёрный дым из глушака валит примерно секунд 5 а потом по мере прогревания стихает!!! Но у меня кажется ещё цепь немного растянута!!!! подскажите чё делать????



Toyota Opa 2000г.в. ACT10 1AZ-FE 2.0 152л.с.
ссылка
 
+Quote Post
macarek
сообщение 21.2.2012, 12:23
Сообщение #27

??????????
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 70
Регистрация: 26.3.2011
Город: Нижний Тагил
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


ребят всем привет!!! я тоже когда завожу работает как дизель!!!! но при этом ещё чёрный дым из глушака валит примерно секунд 5 а потом по мере прогревания стихает!!! Но у меня кажется ещё цепь немного растянута!!!! подскажите чё делать????



Toyota Opa 2000г.в. ACT10 1AZ-FE 2.0 152л.с.
ссылка
 
+Quote Post
фат
сообщение 22.2.2012, 6:07
Сообщение #28

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 916
Регистрация: 26.11.2009
Город: Приморье
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 34 раз(а)


Цитата:
(macarek @ 21.2.2012, 19:23) *
ребят всем привет!!! я тоже когда завожу работает как дизель!!!! но при этом ещё чёрный дым из глушака валит примерно секунд 5 а потом по мере прогревания стихает!!! Но у меня кажется ещё цепь немного растянута!!!! подскажите чё делать????

Черный дым скорей всего от того ,что датчик кислорода долго прогревается,смесь после пуска сильно богатая.



___________________________
Т-ОПА 2003г. 1,8 i
 
+Quote Post
macarek
сообщение 22.2.2012, 10:53
Сообщение #29

??????????
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 70
Регистрация: 26.3.2011
Город: Нижний Тагил
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


дак у меня ещё масло кушает!!!! лью мобил 5в 50



Toyota Opa 2000г.в. ACT10 1AZ-FE 2.0 152л.с.
ссылка
 
+Quote Post





 

0030
сообщение 22.2.2012, 12:15
Сообщение #30

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2744
Регистрация: 3.12.2007
Город: Тюмень
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 132 раз(а)


На лямда контроль выходит после прогрева лямды, а то что гремит нужно капиталить или менять двигатель



ссылка
 
+Quote Post
macarek
сообщение 22.2.2012, 13:16
Сообщение #31

??????????
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 70
Регистрация: 26.3.2011
Город: Нижний Тагил
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


по русски можно а то я не чё не понял!!!!!!!!!!!



Toyota Opa 2000г.в. ACT10 1AZ-FE 2.0 152л.с.
ссылка
 
+Quote Post
macarek
сообщение 24.2.2012, 19:51
Сообщение #32

??????????
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 70
Регистрация: 26.3.2011
Город: Нижний Тагил
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


а что там может греметь????



Toyota Opa 2000г.в. ACT10 1AZ-FE 2.0 152л.с.
ссылка
 
+Quote Post
0030
сообщение 24.2.2012, 21:04
Сообщение #33

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2744
Регистрация: 3.12.2007
Город: Тюмень
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 132 раз(а)


много что может, посмотри демфер шкива коленвала, а все остальное сложно диагностируется



ссылка
 
+Quote Post
macarek
сообщение 27.2.2012, 6:51
Сообщение #34

??????????
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 70
Регистрация: 26.3.2011
Город: Нижний Тагил
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


вчера ещё обнаружил что в воздушном фильтре масло маленько это что колпачкам писец???



Toyota Opa 2000г.в. ACT10 1AZ-FE 2.0 152л.с.
ссылка
 
+Quote Post
фат
сообщение 27.2.2012, 15:00
Сообщение #35

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 916
Регистрация: 26.11.2009
Город: Приморье
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 34 раз(а)


Цитата:
(macarek @ 27.2.2012, 13:51) *
вчера ещё обнаружил что в воздушном фильтре масло маленько это что колпачкам писец???

Всё может быть.Глянь клапан вентиляции картера.У меня такая ерунда была когда забило катализатор(не на опе).



___________________________
Т-ОПА 2003г. 1,8 i
 
+Quote Post





 

russs-84
сообщение 16.5.2012, 10:22
Сообщение #36

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2
Регистрация: 16.5.2012
Город: Нижневартовск
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(gidrid55 @ 4.1.2011, 19:07) *
у меня на холостых тоже какбы гремит но только чуть чуть газ добовляешь все стихает что это?

я поменял масло в движке и коробке. и у меня тоже когда на D держишь тормоз начало что-то постукивать, чуть набираешь скорость более 5 км\ч все пропадает. на задней скорости такого нет. до замены такого не было. что за Х...РЬ подскажите, пожалуйста!!!
 
+Quote Post
102
сообщение 16.5.2012, 17:54
Сообщение #37

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 565
Регистрация: 6.3.2010
Город: Нефтекамск
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 45 раз(а)


Цитата:
(russs-84 @ 16.5.2012, 11:22) *
я поменял масло в движке и коробке. и у меня тоже когда на D держишь тормоз начало что-то постукивать, чуть набираешь скорость более 5 км\ч все пропадает. на задней скорости такого нет. до замены такого не было. что за Х...РЬ подскажите, пожалуйста!!!


стук понятие растяжимое; железо об железо, железо об пластик, пластик об пластик, спереди, сзади.
если спереди пластик, то тебе сюда:

Причина: вибрирует корпус воздушного фильтра, так как резиновые проставки, через которые он прикручен, теряют упругость и высыхают.
Решение: внутри проставок находятся железные втулки, если их укоротить, то исчезнет люфт в креплениях корпуса. Есть и второй способ решения проблемы, укрепить корпус воздушного фильтра упругим предметом, вставив его между корпусом и стаканом левой амортизационной стойки.
Ссылка: ссылка



ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post
russs-84
сообщение 16.5.2012, 18:31
Сообщение #38

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2
Регистрация: 16.5.2012
Город: Нижневартовск
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(102 @ 16.5.2012, 20:54) *
стук понятие растяжимое; железо об железо, железо об пластик, пластик об пластик, спереди, сзади.
если спереди пластик, то тебе сюда:

Причина: вибрирует корпус воздушного фильтра, так как резиновые проставки, через которые он прикручен, теряют упругость и высыхают.
Решение: внутри проставок находятся железные втулки, если их укоротить, то исчезнет люфт в креплениях корпуса. Есть и второй способ решения проблемы, укрепить корпус воздушного фильтра упругим предметом, вставив его между корпусом и стаканом левой амортизационной стойки.
Ссылка: ссылка

спасибо. завтра посмотрю. буду надеется, что дело только в этом.
 
+Quote Post
ulikonline
сообщение 14.6.2012, 18:15
Сообщение #39

?????
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 20
Регистрация: 11.12.2011
Город: Бишкек
Авто: Toyota Opa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(102 @ 16.5.2012, 20:54) *
стук понятие растяжимое; железо об железо, железо об пластик, пластик об пластик, спереди, сзади.
если спереди пластик, то тебе сюда:

Причина: вибрирует корпус воздушного фильтра, так как резиновые проставки, через которые он прикручен, теряют упругость и высыхают.
Решение: внутри проставок находятся железные втулки, если их укоротить, то исчезнет люфт в креплениях корпуса. Есть и второй способ решения проблемы, укрепить корпус воздушного фильтра упругим предметом, вставив его между корпусом и стаканом левой амортизационной стойки.
Ссылка: ссылка


Это как вариант. У меня тоже есть стук, который обычно на холостых появляется. Заехал к мотористу, которому доверяю. Он прослушал своим слуховым аппаратом и сказал привести сам натяжитель ремня, я перепутал и привез ролик натяжителя. Поменяли раз уж купил smile.gif. После этого сам заглянул под капот и точно, стук идет только с натяжителя. Забил, не буду парится.
 
+Quote Post
Balamut
сообщение 20.9.2012, 16:44
Сообщение #40

????
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1342
Регистрация: 16.9.2012
Город: Новокузнецк
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 79 раз(а)


была такая фигня на пробоксе 1.5- тарахтел как дизель, на холодную запуск с рыком,
прогреется все более менее нормально становилось. Поменяли правктически все, и цепку, и натяжитель, все промыли, свечи- иридий поставили, блин у кучи мотористов был- так нихера и не узнал до конца что за хрень, но для себя вывел из множества 2 варианта - либо поршни, либо компеенсаторы. Выяснять дальше не стал, продал пробокс... купил опу.....
 +7-913-072-72-75  gusarovka  
+Quote Post


4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 24.5.2024, 4:11