[Старлей]

Народ, а кто-нибудь к Гранд Чероки присматривался?
Мне как-то запал в душу дизельный вариант годов этак 2004-2006.
Может кто сталкивался с плюсами и минусами данного агрегата?

[Givasi]

Цитата: (Draven @ 28.9.2011, 17:37) Взвесив "нравится"и возможности с выбором определился.МБ-Ц-180-230 года 02-05 Только все они унас уставшие, какие-то. Смысл ехать в Германию убивает пошлина в 4-5 евро за кубик. Но как говорил Семен Семеныч горбунков "будем искать". Время не жмёт.

Хороший авто,действительно главное чтоб не отжатый вариант попался,пробеги на таких авто рядом с японскими и рядом не стояли.
У меня друг купил БМВ Х5, 2003 года дизель.После Хонда стрим доволен по уши.нашел у нас в городе, с германии его пригнали 2 года назад.

[Givasi]

Я когда в Киргизии был,там у знакомого в семье 2 мерседеса,один лохматого года другой посвежее,у них мерседес считается народным авто,и запчасти на них копеечные и всё в наличии

[Goode]

ну уж лучше тогда ешку брать, этих же годов онятно что дороже, но все же

[Draven]

Goode
как мне посоветовали,таких лет немца нельзя брать на все денги, нужно оставить на непредвиденные траты. Конечно, "е" поприличней, но по возможностям только демократичный"Ц"класс.-машина для бедых, ест мало, ломается редко.

[nik555]

Цитата: Народ, а кто-нибудь к Гранд Чероки присматривался? Мне как-то запал в душу дизельный вариант годов этак 2004-2006. Может кто сталкивался с плюсами и минусами данного агрегата? --------------------

Я одно время запал конкретно на него, по ходовым качествам обалденная машина(есле конечно не буксовать почём зря) Шумоизоляция на высоте.И вариант был для покупки от оч аккуратного человека. НО! посидев в салоне я просто ужаснулся- панель практически деревянная,дубовый пластик, причём без малейших изыков. Кресла с переди оч маленькие, а с зади очень низкие..............Вообщем постигло разлчерование полное. Но есле кому надо, могу свести с хозяином, так то авто в идеале!

[Старлей]

Цитата: (nik555 @ 29.9.2011, 20:33) Я одно время запал конкретно на него, по ходовым качествам обалденная машина(есле конечно не буксовать почём зря) Шумоизоляция на высоте.И вариант был для покупки от оч аккуратного человека. НО! посидев в салоне я просто ужаснулся- панель практически деревянная,дубовый пластик, причём без малейших изыков. Кресла с переди оч маленькие, а с зади очень низкие..............Вообщем постигло разлчерование полное. Но есле кому надо, могу свести с хозяином, так то авто в идеале!

Интерес есть.
Что за машина? Какой двигатель, год, пробег, цена?
Жаль до вас далековато, но за хорошей машиной можно и скататься.

[Goode]

Цитата: (nik555 @ 30.9.2011, 1:33) Я одно время запал конкретно на него, по ходовым качествам обалденная машина(есле конечно не буксовать почём зря) Шумоизоляция на высоте.И вариант был для покупки от оч аккуратного человека. НО! посидев в салоне я просто ужаснулся- панель практически деревянная,дубовый пластик, причём без малейших изыков. Кресла с переди оч маленькие, а с зади очень низкие..............Вообщем постигло разлчерование полное. Но есле кому надо, могу свести с хозяином, так то авто в идеале!

я вот тоже почитал отзывы посмотрел пощупал, вроде так ничего, салон конечно не очень, но людям вообщем нравиться да и цена у него нормальная, если живой взять по адекватной цене я думаю не разочарует, в будущем на заметку оставил чирка

[Masel]

Цитата: (Draven @ 28.9.2011, 16:37) МБ-Ц-180-230 года 02-05 Только все они унас уставшие, какие-то.

Сейчас все машины стоят дорого, и новые, и подержанные. Если есть возможности думать о мерседесах, я думаю добавь еще 150 рублей, и купи 4-х летку в германии, зачем покупать пробежное по россии авто, тем более такое старое 2002 года, если речь идет о деньгах хорошо за 500 рублей. Все что выше 500-600 на мой взгляд надо брать или новое по потребностям, или БП такого же уровня. Но уж точно не хач-такси как на фото

[Goode]

можно и пробежную поискать, только нужно очень долго и терпеливо, постоянно мониторя рынок, но это того стоит, а с МБ, это не с тойотой, нужно в пять раз тщательнее смотреть

[Женек]

Цитата: (nik555 @ 29.9.2011, 20:33) Народ, а кто-нибудь к Гранд Чероки присматривался? Мне как-то запал в душу дизельный вариант годов этак 2004-2006. Может кто сталкивался с плюсами и минусами данного агрегата?

Машина на любителя, если увлекаешься охотой, рыбалкой, бездорожьем - то достойный агрегат, а как повседневная машина смысла нет. Это при условии если ты деньги считаешь. Двигатель прожорлив на заправке обязательно надо глушить ато с заправщиками постоянно конфликт возникает типа не долили до полного пока рассчитывался , налог соответственно тоже не маленький, ну а Б.У еще и денужку на ремонт требуют правда ремонт в основном после 200 тыс. начинает требоваться, подвеска та вообще неубиваемая, еще если машина попадает после любителя бездорожья (а их там почти все владельцы гоняют) надо смотреть паука выхлопного там что то трескается от перепадов, а стоит бешено дорого и доставка только из штатов, Еще тросик коробки частенько изнашивается (ну тыс. за 60) недоглядел и только вперед , а еще надо помнить всегда о трубке радиатора АКПП точнее ее креплении к радиатору, машина все таки внедорожник, и запросто можно в говне и без жижи остаться, . Короче на любителя, мне нравился, большой надежный (я считаю что надежный), вместительный, неприхотливый, для бездорожья отличный вариант, самое главное он АИ-80 переваривал без проблем.

[Старлей]

Цитата: (Женек @ 4.10.2011, 13:30) Машина на любителя, если увлекаешься охотой, рыбалкой, бездорожьем - то достойный агрегат, а как повседневная машина смысла нет. Это при условии если ты деньги считаешь. Двигатель прожорлив на заправке обязательно надо глушить ато с заправщиками постоянно конфликт возникает типа не долили до полного пока рассчитывался , налог соответственно тоже не маленький, ну а Б.У еще и денужку на ремонт требуют правда ремонт в основном после 200 тыс. начинает требоваться, подвеска та вообще неубиваемая, еще если машина попадает после любителя бездорожья (а их там почти все владельцы гоняют) надо смотреть паука выхлопного там что то трескается от перепадов, а стоит бешено дорого и доставка только из штатов, Еще тросик коробки частенько изнашивается (ну тыс. за 60) недоглядел и только вперед , а еще надо помнить всегда о трубке радиатора АКПП точнее ее креплении к радиатору, машина все таки внедорожник, и запросто можно в говне и без жижи остаться, . Короче на любителя, мне нравился, большой надежный (я считаю что надежный), вместительный, неприхотливый, для бездорожья отличный вариант, самое главное он АИ-80 переваривал без проблем.

Женек спасибо за указанные ньюансы, обязательно обращу внимание.
По поводу налогов и прожорливости повторюсь, что присматриваю дизельные варианты (я не гонщик мне 120-130км/ч вполне достаточно).
А по поводу места использования скажу так:
5%-Москва и Подмосковье
70%-межгород
15%-неасфальтированные дороги
10%-среднее бездорожье (Для ползания по болотам есть нива )

[Женек]

Дизель выгоден на малых оборотах как раз в грязи, на скорости свыше 90км не так он уж и экономичен, да и цена на соляру сейчас уже выше АИ-92 ну если ты только на тепловозе не работаешь. У тебя 75% эксплуатации - нормальные дороги, я бы остановился на обычном паркетнике Еще один нюанс раньше был с чириками, сейчас не знаю - на каждом посту когда то тормозили

[Stavr]

Народ тема для размышления,чтобы вы выбрали? при этом катаясь на Toyota Opa2001(опа нравится)(в случае продажи). 1.Toyota Opa свежее годом 2003-2004? 2.Toyota Wish 2002-2003 ссылка 3.Toyota Caldina 2002 ссылка 4. 5. Toyota Voltz 2002 ссылка машины расматриваются по ценовой политеке,по цене они близко друг к другу и отталкиваясь от своей добовлять немного остается,и у всех 1ZZ-FE движка Не надо вести разговор о Acura MDX 2011 или о BMW X6 былибы милионы воопросов бы небыло Выбы как поступили при таком выборе и почему?????????????????????

[Димон81]

Посмотри еще понтиак вайб это леворульный аналог вольтца и тойоту матрикс по размерам они такие же как опа!

[Draven]

Stavr
Чего гадать, забирай мою, 450т.р. и вся тема.

[timmon]

Цитата: (Draven @ 9.10.2011, 6:16) Stavr Чего гадать, забирай мою, 450т.р. и вся тема.

А Draven купит BMW X6 .

[Draven]

Цитата: (timmon @ 9.10.2011, 11:37) А Draven купит BMW X6 .

На эту сумму возьму на месяц на прокат!

[Fiery]

Вчерась перегонял новый Sandero из салона. Братец попросил перегнать- получалось так,что он в командировке а жена у него на автомате только ездит. Ну надо сказать,что я и сам на механике и на левом руле за те 10 лет что прошли с момента получения прав я ездил нечасто и только по отдельности (либо праворукий дизельный грузовичок, либо мондео друзей с автоматом). Сам удивился- сел и поехал без особого дискомфорта (дворники не в счет) (что говорит, что коробка и сцепа на ней довольно комфортны). Не подумайте, никого не агитирую,просто констатирую.
Ощущения- Новая машинка на одометре 2 км. Спереди нормально- ездить можно, хотя вылазить конечно не так удобно. Сзади... Ну что сзади... Была у меня Тойота Корса. Ну вот примерно как там. Детей возить, только когда дети уже из коляски вылезли, а до велосипедов взрослых еще не доросли. Двиг 1.4 (75лс), кондей,гидрач, музыка, сигналка, коврики, брызговики, металлик. Едет, по крайней мере делает вид, что глаза пучит . Цена... 480р... ИМХО 350р для нее самая честная цена. 480 что-то многовато. Солярис скажете- так его ждать год....
ФОкус непустой - к 600. Всякие японцы ваще за.

Как в нее 90кг. братела со своим семейством из 3х детей (ну старшая,конечно, уже выросла ее бойфренд уже возит) влезет - оставим за рамками кадра. Ну вот.

Главное ощущение- оно НОВОЕ! Помню как я расстроился, когда пришла моя аукционная опа с прокуренным салоном(камень конечно в огород конторы,которая мне ее привезла, гнилая контрока была не жалко мне ее совсем).

Ну вот. Пока ждал - посидел в кангу. Ну опять-таки, если бы он стоил 480-500 можно было бы разговаривать на замену Опе. 700 с гавком- нет спасибо....

[Draven]

Баян, но в своё время впечатление оставил.