[Женек]

А зачем? такие головняки то. Вспомните фильм"Берегись автомобиля" если кому понадобиться то СОПРУТ. Один знакомый давно по бамовскому чеку взял "ниву" поставил в кирпичный гараж в кооперативе, ворота заварил и уехал на два года еще денег зарабатывать, а через два года пиехал, гараж заварен все нормально - открыл а машины нет. До сих пор в розыске наверное.
Задвижки подтяжные с автофургонов поставить что бы двери притягивались плотнее при закрытии и замки на них, ну еще внутренний замок на калитку. Посмотрите на основную массу гаражных ворот, куча замков вроде крепость неприступная, а петли у них где? Посмотрите у себя где петли? У 80% если не больше петли на улице, а петлю отжать (и оторвать) бес шума и пыли пять минут и в итоге 20 минут и ваши ворота на земле, это если двое работают, а если в троем то 10 минут.

[Валера]

Цитата: (DEONIS @ 17.12.2010, 17:29) На сколько я понимаю ты имееш ввиду талреп (кольцо-крюк)? ссылка У меня сосед по гаражу использует такие.

точняк такие,последний раз использовал для натяжки троса на даче от дома до бани,соответственно прицепил потом эл.кабель к тросу.Натянул так что можно канатоходца вызывать.

[dda]

Женек
Вся защита и идет от отжатия. Против спиливания(отжатия) петель есть другое противоядие (и не одно). Это будет следующий этап.
Задвижки это да, обычно от бортов камаза ставят, но их пока нет.
Машину проще угнать от какого-нибудь торгового центра или кинотеатра, а в гараж в основном лезит шпана за мелочевкой (дрели, инструмент, колеса и т.д.)

С подпором я разобрался, нашел маленькие талрепы, потом буду упоры искать, а может и их оставлю.
У меня теперь другая заморочка, справа вверху на фасаде, вентиляционное отверстие, закрытое сейчас пластиковой бутылкой от газировки что с ним сделать? Просто сеткой закрыть, а зимой еще и тряпкой или жалюзи какие примострячить?

[Валера]

Цитата: (dda @ 17.12.2010, 20:44) У меня теперь другая заморочка, справа вверху на фасаде, вентиляционное отверстие, закрытое сейчас пластиковой бутылкой от газировки что с ним сделать? Просто сеткой закрыть, а зимой еще и тряпкой или жалюзи какие примострячить?

наглухо закроешь вентиляция будет хуже,если отверстие большое то решётку смоздрячить из прутка, у меня их 4 шт (2 верх,2 низ) но они по 50 мм в диаметре.Тепло особо не выдувает но зато сырости нет.

[Колхозник]

А вот мой гараж
Тот, что правее
[tmp x1="toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1165" target="_blank">ссылка
но я сильно не жалуюсь
машина входит - и ладно
ссылка
для ремонтов - смотровая яма
ссылка
Главное - есть где собрать при необходимости консилиум ... благо в погребушке всегда стоят ппутылки с разными напитками...

[dda]

Колхозник
Ну так ниче конурка.
Смотрел примерно такой-же 470 тыщ.
Про полог перед воротами расскажи и покажи получше.

[WadiMen]

dda
Вот сегодня сделал фотки запора на ручнике.

[Колхозник]

dda, а я цену не знаю: строили сами с зятем.
Фотки делал до того, как про стяжки-ворота разговор завели.
Сегодня на работе - завтра сделаю.
Полог - плотная ткань. Навесил на струны, что в квартирах используют.
Стяжки - винтовые на резьбе.
На калитке - замок с вертикальными тягами "потолок-пол".

[Валера]

Колхозник
да в таком и жить можно, помню 7 лет назад разводился ,хорошо летом ,жил то на даче то в гараже.Но в таком то жить точно можно,а то бочком вдоль машины не набегаешь.

[Валера]

Цитата: (dda @ 18.12.2010, 19:55) Колхозник Ну так ниче конурка. Смотрел примерно такой-же 470 тыщ. Про полог перед воротами расскажи и покажи получше.

Тряпочный навес на ворота лучше делать из трех частей, у Колхозник помоему так и есть.третья часть для захода в калитку. Лучше всего использовать брезент на стальных кольцах по проволоке чтоб хорошо катался. У меня был войлок (халява) но жутко неудобно, тяжёлый и цеплючий.

[Draven]

В процессе выбора тоже видел большой и широкий и по невысокой цене, но далековато от дома. А этот маленький и довольно дорогой , но ходьбы 5 минут.

[Колхозник]

Цитата: (Валера @ 19.12.2010, 7:31) Тряпочный навес на ворота лучше делать из трех частей, у Колхозник помоему так и есть.третья часть для захода в калитку. Лучше всего использовать брезент на стальных кольцах по проволоке чтоб хорошо катался.

Именно так и сделано!
И именно с такой целью.
Только у меня не кольца, а крючки от той же струны. Про кольца думал - да под рукой на тот момент не оказалось. Думал - временно, потом переделаю... Но у нас как: ничего не бывает более постоянного, чем что-то временное. Так что мораль: делать надо сразу и основательно.
Плюс к этому - ворота утепленные листами пенопласта и обшиты деревянной рейкой.

[Колхозник]

Цитата: (Валера @ 19.12.2010, 7:26) Колхозник да в таком и жить можно, помню 7 лет назад разводился ,хорошо летом ,жил то на даче то в гараже.Но в таком то жить точно можно,а то бочком вдоль машины не набегаешь.

У зятя (соседний слева гараж) на стеллаже - телевизор (антенна ловит только 5 каналов) + стоит газовая плита.
Он сварщик от Бога - частенько калымит. Горячее питание практически постоянно.

[Колхозник]

Фото полога:
состоит их 3-х частей
[tmp x1="toyota-opa.ru/forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=1177" target="_blank">ссылка
Ворота - на двух резьбовых стяжках:
верхняя
ссылка
Стрелкой показано отверстие в створке ворот, куда входит нижний штырь замка калитки
ссылка

[dda]

Полог сделаю из двух частей, т.к. калитка почти посередине. Натягивать буду тросиком с помощью маленького талрепа и анкеров, что-бы провисания не было и двигать по натянутому удобней.
Утеплять ворота не вижу большого смысла, т.к. точка росы переноситься от самих ворот на замки, которые и стоят в 5 см от внешней обшивки ворот. И в результате в куржаке будут замки, а не листовой металл на воротах.

[Колхозник]

Смысл в утеплении ворот появляется сразу же, как только начинаешь что-то ремонтировать в гараже.
Не утепленные ворота - это своеобразный радиатор.
А замок... Зашиваешь его заподлицо, что остается - закрываешь экраном. С осени проливаю его, не жалея, тормозухой - за зиму никогда не подводит, легко открывается.

[Женек]

Ворота надо утеплять ОБЯЗАТЕЛЬНО! Не какая роса внутри не образовывается, у меня внутри пенопласт от холодильных камер, и зашит листами метала. Потом когда утеплиш действительно поймешь разницу, а еще когда дверь утеплена это еще повышает звукоизоляцию случаи всякие бывают поэтому утеплить ворота рекомендую

[SA2941]

ссылкассылка
Это мой гараж, бардак конечно, потом как-нибудь приберусь. За обшивкой стен уложен пенопласт 50мм. Остатки пенопласта на верхней полке. Тэн-всего один и включен постоянно. Предвидя ваш вопрос - цена КВ/часа - 1,10руб. ( недавно подняли, было-1руб. ) В сильные морозы, 40 и выше - в гараже от 2 до 5 плюс, если мороз15-20 то 5-10 плюс. Потолок не промерзает, два профлиста, между ними минвата и укрыто целофаном. А с верху залит раствор ( где-то сантимов 5 )армирован сеткой. На полу транспортерная лента. Вода в упаковке на полу-замерзает, на лавочке - нет. На тэне канистра с водой-для мытья машины. ( Это гараж в Норильске)

[КАН24]

А что, очень даже миленько!
А учитывая географическое положение, температурный режим вообще зашибись!
Все никак не соберусь сфотать и тоже выложить свой гараж.

[dda]

Цитата: (SA2941 @ 10.3.2011, 16:07) цена КВ/часа - 1,10руб. ( недавно подняли, было-1руб. )

2,60 и это две громадные ГЭС рядом.