Приветствую !!! Задняя дверь багажника. Цвет темно-синий (точное название цвета чуть позднее напишу, надо смотреть) хотелось бы без всяких покрасок и исправлений, чтобы сразу воткнул и готово. Готов ждать. Есть в наличии у кого-нибудь?

Цитата: (vladislav petrovich @ 12.5.2019, 22:13) только стойки и только из владивостока

Давайте переговорим (цена, доставка) ну или в личку напишите.

Стойки в круг + подшибники внутр. и внешние . желательно в Екатеринбурге

Это однозначно не правильно...так не должно быть. Бред. Ещё на море думал стартануть...какой там если в пределах города такая шляпа.

Мужики привет!
Скажите в свете моих последних событий это разве нормально? Что двигатель блокируется...как можно так? едишь -едишь и раз по среди дороги останавливаешься не с того ни с чего. Моя проблема решилась с неожиданными остановками. Замена топливного фильтра и насоса...была безполезной. Прибор показал что 4 катушку не видит и периодически пропадает третья....при этом у меня контрактный двигатель (старый родной никогда не отключался.....он даже на двух цилиндрах молотил...как трактор но он не блокировался)...а тут катушка блин вышла из строя и столько гемора....поменяли только одну четвертую....всё норм стало (вторую не поменял...в сервисе не было...Купил на всякий случай...так и ездил).......повторилась ситуация только ещё хуже...она вообще в ступор встала...не ехала и всё..заводилась и глохла.....поменял третью катушку....всё норм сейчас езжу....но как на вилах сижу...не знаешь чего ожидать. Может как то отключить можно эту грёбанную функцию....ну пусть на трёх цилиндрах работает...до сервиса та можно доехать спокойно.

Странно. Комп показал что 4 ую катушку вообще не видит, и третья периодически пропадает. Я ему говорю машина и на двух и трёх цилиндрах должна ехать , но её колбасить должно а тут тупо глохнет....решили с клипом не спорить одну катушку сейчас поменяем...и по тестируют...вторую в среду

Так немного поразмыслив ...и прокрутив всю сегодняшнюю картину понял!!!!! что когда снимал клапан...из него бензин не вылился (вообще не вылился), а должен был!..я два раза за всю езду ползал в бак...он всегда выливался. Пока предварительно договорился на понедельник с дигностом подключиться прибором...дождаться когда машина заглохнет..попробовать считать эту кратковременную ошибку.

Цитата: (константин71 @ 17.2.2018, 14:48) Где ТАМ?Их разновидностей туева хуча.Бери аналог масуму и ничего паять не прийдётся.

Я имел ввиду Matsuma MPU-107
А то коллеги там в начале темы скидывают бошевский насос с перепайкой проводов....не хочу так заморачиваться. Люблю быстро, дёшево и на долго))) пока крепил крышку к бензобаку...слышно что насос работает и молотит. Видимо проблема не в подаче бензина. Пока мысль не кипишить по ездить.....если повториться буду дальше думать.

Поменял уже. Поработала 5 минут и опять заглохла, пока грелась.
Такое ощущение что она в определенные моменты глохнет. Вот что заметил: Если на улице тепло -5-9 градусов...то глохнет пару раз даже когда прогревается на холостых. А когда холодно на улице могу спокойно прогреть поехать (гоняю по одному пути) и она как на заказ в одном месте примерно глохнуть начинает (т.е через опреджеленный промежуток времени). На перекрестке заглохну....могу попыток 10 сделать и нифига...выключу зажигание 3-5 минуты постою заглушенный...раз заведёться....хз уже.

Цитата: (константин71 @ 26.7.2016, 9:43) Я масуму поставил.Месяцев 5 назад.Пока без проблем.

Там норм штекера подходят? не надо никакие провода паять , крутить соединять?

Спасибо! Из-за не грамотности определенной столько не нужных затрат вышло.
А самое главное меня автомастерские просто убивают....если я не грамотный то они пздц просто попадаются...даже я не особо смыслящий в тех. части понимаю что такой бред зачастую несут.

Крутая тачка при всех её поломках и так далее.....уж я та её протестировал по круче любого тест драйва......то что я на ней испытал..мне кажется так её никто не тестировал...а именноо лет 10-12 не менял масло в движке..рузельтат очевиден..замена движка.......улетал в кувейт..достали..поехал дальше пока доставали сзади крепление оторвалось (для зацепа).....сестра с мужем д оекб км 100 не доехали на степ вагоне (хонда) генератор вышел из строя...подцепил эту бандуру к задней оси....до тащил.....задняя эта рамма изогнулась..под замену...но держик езжу......уже двух детей вырастил (относительно 8 и 3 года) а что дети только не делали летом в ней)))))) ...на даче веранду построил из брусков на 150 всё в ней привёз метра три в салонеиитри на улицу...гаишники увидели не тормазнули..чё с меня взять...в шоке простояли рука не поднялась.....кг 800 назад цемента мешки и отсев грузил на стройку...итог менять всю ходовку....а сколько я всего в ней перевёз..холодильники переезды...столько сэкономил на газельках.......ухххххх мне все говорят Антон ты не адекват...двигло в итоге в стоку вышло со всем вместе.....то третье то десятое.....какойнить черри мог себе взять..пусть и в долг или екредит не большой......но вот...моя машина универсал...досталась она мне очень молодым....ничё по степенно в порядок приведу....а там видно будет. Все эти 1.6 новые машины вообще прикуривают...с этой старушкой если она в форме

А насос только в сборе с фильтром...оху..ть

Цитата: (константин71 @ 10.2.2018, 8:53) Похоже бензонасос пора менять.

Получается я поменял два фильтра. а не бензонасос! Пластмассу одну...а бензонасос примерно не в курсе сколько стоит?

Доброе утро!
Согласен с Вами коллеги, поэтому сразу и купил топливный фильтр и фильтр номер 2. Поменяли . Выехал с сервиса остановился на перекрёстке и опять заглох. Отключил зажигание включил норм поехал. В бачке парни говорят идеальная чистота....всё отлично. Топливный фильтр судя по всему тоже в хорошем состоянии...сеточка не забита. Ну поменял и поменял.
Щас буду голову включать...машина заводиться едет значит зажигание работает бенз поступает..в какойта момент этот процесс завершается..приимущественно 9 из 10 раз когда машина стоит (на парковке или на перекрестке или при трогании)..свечи ..катушки отбрасываю...все не могут выйти из строя..машина бы бы троила дергалась но ездила бы всеравно. Ну иногда слышится такой звук...да я бы даже сказал похожий на то что пластмасса на двигатели (верхняя защита) постукивает...бред. ДМРВ исключено..это динамика больше (есть второй ...плохо работает но работает..менял в своё время) можно попробовать....хззз видимо более глубокие знания требуются.
Ну один раз можно списать на то , что в баке мало бензина после замены....я специально оставил поменьше...заправился...тоже надо понаблюдать...сделаю так! по езжу так как есть сейчас....повториться проблема...ДМРВ поменяю и датчик х/х проверю.

Всем привет! Ёопять скрепит по тёртое седло....а ветер холодит былую рануЁ

движок контрактный 1ZZ ....заодиться чётко...прогревается себе..всё отлично, потом бац заглохла....заводишь ещё заводиться....можеш поехать..день или пол дня поездить...ничего не троит..машина рвёт ещё как...всё отлично...потом бац заглохла....мысли на датчик ХХ...ну думаю займусь....потом смотрю устаканилось...езжу себе..и такая херь началась даже при движении (и часто при трогании с места)...бывает раза с 10 не схватит...выключишь..поматеришся..раз схватит. Не могу общую точку найти проблемы...началось после того как заправился на выезде с города...но уже израсходовал и новый бенз залил....топливный фильтр и сеточка думал...но почему сразу заводиться с пол тычка и когда зажигание сбрасываешь...купил топливный фильтр и сеточку ..планирую поход в сервис..гаража нет...и датчик х/х почистим....чесно сказать думаю не в них дело. Отпишусь.

Ну вообщем поехал...с отвертками..ключами..и прочими приблудами для снятия стартера..Поставил АКБ (когда машина не завелась, увез с собой домой) и она родная...с пол тычка и поехала......не нравится мне это. Грешу на АКБ не смотря на то что новый практически..не бывает чудес. Ну и конечно для профилактики завезу для профилактики стартер на капиталочку. Вот так вот.
Форумчане спасибо...это дорого стоит сидеть тут и помагать..советы довать..не то что я ..появляюсь когда беда только)) исправлюсь.

Цитата: (константин71 @ 13.1.2018, 16:09) Скорее всего втягивающее менять надо.

Печально....но не смертельно. Есть опыт? не замарачиваться и купить контрактный...или они так продаются.....типа ноборы всякие ремонтные.

Ну и простисте заранее....инет медленный я страниц 15 читал в течении полтора часа...про то, что кто сколько раз греет тачку зимой))). В том году ставил в подземку за 3.500 в месяц...в этот раз просят 5-7 и условие на длительный срок.....я так подумал даже если и поломается что-то за этот ценник проще отремонтироваться...Так и полачается.

Всем здрасте...уфуфуф
Приехал на работу..отработал часов 15..ночью домой решил поехать...поварачиваю ключ..тишина секунды 3-4 (индикаторы горят) потом начал стартер крутить, но не завилась....побоялся долго держать чтобы не спалить или свечи маслом не залить...начал ещё раз крутить а он вообще не крутит, при этом одиночный щелчок слышен (видимо втягиваещее реле)...раза три-четыре попробовал не получилось....клемы скинул на АКБ накинул..тоже самое...вот сижу репу чешу....АКБ поменял этой осенью....один раз стартер выходил давно из стря но там такой запашок был (перегорел короче)...я его и снимал и ставил сам..тут по шаговые инструкции были......Ну собственно погуглил кто..что советует...кому та помагает постучать по стартеру))) типа щетки западают чтоли...ну хз....мой вопрос такой есть какие та варианты проверить стартер ..или ещё какиета методы......дабы избежать перевозок и поисков мастерских...ну -22 ну это не серьёзно..должна работать как часики. ...а ну летом вообще двигатель поменял на контрактный...и сразу свечи и катушки.

надо сигналку искать

а ну вот смысл понятен

т.е это кнопка а прямую к блоку сигнализации подклчается?

Я думал примено одна схема...провод с разьёмом та короткий явно тут гдето цепляется под рулём.

Цитата: (константин71 @ 28.5.2017, 20:05) Кнопка от сигналки?Она может быть где угодно.

ага от сигалки

после замены двигателя сервисну копку забыли подцепить...новый брелок сигнализации не могу настроить. Можете посмотреть под рулём куда эта кнопка цепляется....визуално разьём не обнаружил
.