Как выбрать грузовые шины?

В грузоперевозках на авторезины возлагаются поистине огромные нагрузки. Можно выбрать для этих целей выносливый автомобиль с мощным двигателем. Но если прогадать с покрышками – толку от него будет мало. Здесь не может быть компромиссов – грузовые шины должны быть производительными, обеспечивать высокий уровень безопасности и комфорт вождения. Кроме того желательно, чтобы они способствовали экономии топлива, ведь сегодня наблюдается тенденция к рационализации использования ресурсов.

Классификация грузовых шин

Для грузовой авторезины существует множество параметров, по которым ее различают:

По типу протектора:

• дорожные – подходят исключительно для езды по асфальту;
• универсальные – для дорог различного качества;
• высокой проходимости – для суровых дорожных условий.

По назначению перевозок:

• региональные – для непродолжительных рейсов в пределах района или области;
• магистральные – для дальних перевозок по крупным магистралям;
• комбинированные – универсальный вариант.

По технологии разработки:

• камерные – имеют специальную камеру, заполняемую воздухом;
• бескамерные – воздухом заполняется отверстие между колесом и ободом, это позволяет облегчить конструкцию и снизить расход горючего.

По конструкции:

• радиальные – характеризуются медианным расположением каркасных и брекерных нитей, обеспечивают прочное сцепление и стойкость к механическим повреждениям;
• диагональные – волокна корда пересекаются под углом 45-60 градусов, за счет чего покрышка легко адаптируется под дорожные неровности.

По профилю:

• широкопрофильные – отлично подходят для дорог плохого качества;
• низкопрофильные – обеспечивают плавность хода и стабильность траектории на асфальте, но быстро стираются;
• сверхнизкопрофильные – имеют улучшенные характеристики комфорта и безопасности, но недолговечный пробег.

По типу размещения:

• ведущая ось;
• рулевая ось;
• прицепная;
• универсальная.

Подбор грузовой авторезины должен зависеть от целей, которые ставятся перед перевозками, нагрузок, особенностей дорожного покрытия, на котором она будет использоваться.

Обратите внимание на маркировку

Одна из важнейших характеристик грузовых шин – это их тоннаж. Здесь нужно ориентироваться на то, каковы возможности автомобиля и объемы перевозимых грузов. Наибольшим спросом пользуются модели на 22,5 т. Не менее важное внимание в маркировке уделяется положению колеса. Здесь существует следующая классификация:

• F – управляемые колеса;
• Z – управляющие оси и прочие;
• D – только ведущие оси;
• Т – прицепы.

Чрезвычайно важно при подборе грузовых покрышек четко следовать сезонности. Однако многие из них подходят для круглогодичной езды, что весьма удобно. Но стоит понимать, что выбор такой резины нужно подстраивать под климатические особенности местности, в которой она используется. Например, если для нее характерны суровые зимы, на шине должна быть маркировка с пиками или снежинкой.

Смотрите на рисунок протектора

По дизайну шины можно многое понять о ее свойствах. Чем он глубже – тем лучше производительность и проходимость. Желательно наличие продольных канавок для отвода жидкости. Массивные блоки свидетельствуют о курсовой стойкости и независимости от погодных условий. Асимметричность рисунка – о хорошем сцеплении и легкости управления.

Источник: Infoshina.com.ua